Arceau GTV production ALU !!!!

Tout est dans le titre , un arceau GTV production en plusieur parties !!!!

Faire offre , je ne suis pas gourmand



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Je fais de la place !!!!!!!!!!!

Je connais deux clients , un sur ce forum et un sur un autre ...

Sur ce forum tu as Walt qui en voulait un à une époque , peut-être plus aujourd'hui , passe lui un MP

tectoteam sur ARP qui rêve d'avoir un arceau alu dans sa voiture

Voilà son MP sur ARP

http://www.forum-alfa-passion.com/forum/privmsg.php?mode=post&u=43

je pense qu'avec les deux tu vas faire affaire

C'est pas le même que le mien, car il n'y a pas les barres de portières

tu as la marque

C'est l'ancien d'Alexis walter , enfin avant que ce soit celui de frusmire

Le voilà à l'époque avec les renforts de portes que Rico n'a pas eu .

Il à vendu l' arceau quand il à fait homologué sa voiture pour le chalenge

C'est celui que j'ai failli acheter et que je t'ai ensuite proposé de prendre gtvpp ?

Merci, mais je ne suis plus intéressé par un arceau pour GTV

Non c'est pas celui là , le mien c'était encore un autre

Je pense que Tectoteam va être très heureux depuis le temps qui en veut un .

Alors combien çà vaut un arceau comme celui ci ?

Tout et pas grand chose car ils sont plus homologué , Rico la acheté de mémoire 150 euros et moi j'avais du le vendre le miens 200 euros , tu en as qui ont peut-être vendu beaucoup plus chère mais bon ...

Donc de ce que je connais c'est entre 150 et 200 euros ..

J'en veux à peine 100 euros , donc c'est cool !!!!!!!!!!!!

Envoi un mp à tectoteam (j'ai mis le liens plus haut) sur ARP il en rêve depuis très longtemps et c'est un chouette Alfiste

Tu va faire un heureux

salut PP.attend un peu,je suis sur le coup.

Désolé

je vais le chercher samedi matin...

Bravo, joli coup !

question subsidiaire : comment ça se monte un arceau en alu ???
j'imagine mal des soudures Alu-Acier

On les boulonne , le mien est boulonné

Oui mais pas seulement , l'ideal et de faire des platines sur lesquelles on vient boulonner l'arceau , pas comme rico qui a percé la caisse , bidouillé des goujons à peine brasés , sont arceau ne servait à rien , limite plus dangereux que le reste !!!!!!!!!!

Didg GTV je t'appels imédiat

jeremy95 a écrit:

Oui mais pas seulement , l'ideal et de faire des platines sur lesquelles on vient boulonner l'arceau , pas comme rico qui a percé la caisse , bidouillé des goujons à peine brasés , sont arceau ne servait à rien , limite plus dangereux que le reste !!!!!!!!!!

Didg GTV je t'appels imédiat

il faut ABSOLUMENT soudé, ou boulonné des contreplaque au minimum comme gatouille de souvenir (je me rapelle de contreplaque sous la caisse)

J'ai vu une bm allemande ECRASE lors d'un crash, arceaux souder sans contreplaque, il a traversé le planché... le pilote s'en sort indem; ouf.

Faut pas déconé avec sa.


D'ailleurs, il était homologué a l'époque ces arceaux alu?

Oui ils étaient homolgués, mon Matter a encore les references, mais ils ont été interdits pour 2 raisons selon radio forum ou copains :

1) pour limiter la course à l'armement, les aciers sont moins chers

2) Car les arceaux alu peuvent se tordre en cas extrème, mais celà concerne surtout la cote ou le rally (ravin rocher) en circuit loisir c'est déjà pas mal d'avoir un arceau correctement monté même "périmé"

spish a écrit:

D'ailleurs, il était homologué a l'époque ces arceaux alu?

Oui.
Les GTV6 Production de Snobeck Racing Service avaient ces arceaux alu.

jeremy95 a écrit:

Oui mais pas seulement , l'ideal et de faire des platines sur lesquelles on vient boulonner l'arceau , pas comme rico qui a percé la caisse , bidouillé des goujons à peine brasés , sont arceau ne servait à rien , limite plus dangereux que le reste !!!!!!!!!!

Didg GTV je t'appels imédiat

Je suis un vrai devin tout ce que j'avais dit sur cette voiture il y'à un peu plus d'un an sur ARP est arrivé (15000 euros ....)

jeremy95 a écrit:

Oui mais pas seulement , l'ideal et de faire des platines sur lesquelles on vient boulonner l'arceau , pas comme rico qui a percé la caisse , bidouillé des goujons à peine brasés , sont arceau ne servait à rien , limite plus dangereux que le reste !!!!!!!!!!

Didg GTV je t'appels imédiat

Faut croire que c'est une pratique courrante dans la région là-haut.

Si tu avais vu comment tenait (enfin tenait n'est pas vraiment le mot approprié ) l'arceau de l'auto que j'avais acheté, si j'avais rien fait, pas sûr que je m'en serais sorti indemne de l'accident de l'année dernière !!!!!

Walt a écrit:

jeremy95 a écrit:

Oui mais pas seulement , l'ideal et de faire des platines sur lesquelles on vient boulonner l'arceau , pas comme rico qui a percé la caisse , bidouillé des goujons à peine brasés , sont arceau ne servait à rien , limite plus dangereux que le reste !!!!!!!!!!

Didg GTV je t'appels imédiat

Faut croire que c'est une pratique courrante dans la région là-haut.

Si tu avais vu comment tenait (enfin tenait n'est pas vraiment le mot approprié ) l'arceau de l'auto que j'avais acheté, si j'avais rien fait, pas sûr que je m'en serais sorti indemne de l'accident de l'année dernière !!!!!

Je suis un peu surpris ... faut bien dire que je n'ai pas porté attention à cela : j'avais juste remarqué le tunnel croqué ainsi que lifting avant.

Si cela avait été une berne centrale à la place d'un mur de pneus, cela aurait été encore plus dramatique

Mieux vaut prévenir que guérir !!!

Je m'interroge tout de même quant à la solidité d'un arceau en alu ... Any advise ?

Je trouve le principe qu'il soit démontable très sympatique et je me portais même acquéreur mais bon ...
Didi en aura certainement plus d'utilité actuellement que moi !

A+
Nyet