tuyau echangeur frontale 75 turbo

voila je suis entrain de rassemble les elements pour monter l echangeur frontale sur ma 75 evo
pour le moment je possede
le collecteur admission avec boitier papillon de 75 v6
1 turbo de sierra cosworth 4x2
la dump valve
l echangeur frontale avec entre et sorti diametre 63
il me reste la tuyauterie a trouve et la je ne sais pas quoi prendre entre diam 51,57 ou 63mm
je sais que fifou est en 51mm
ma question est simple que en pensez vous?
merci
A+jf

il faut voir la sortie de turbo, et diamètre de papillon.

Je pense qu'il faut, par mesure du possible, garder un diamètre au mini, au maximum
Pour moi, l'échangeur en 63mm, le turbo en 50; il faut reducteur, par mesure du possible, je pense qu'il faut mettre le réducteur le plus "proche" du diamétre supérieur, pour limité les volume, en donc le lag.

J'éspère que tu m'as suivi ma 75 est un mauvais éxemple, mais bon; le tube était gratuit j'ai fais avec ce que j'ai trouvé...


l'alu c'est mieu, mon cher et plus légé,; mais plus chiant a souder que l'inox.

Réduire le nombre de raccord en durit au max, pour limiter les risque de fuite, même si il n'y as pas vraiment de raison

salut spish en toute honnete je n ai pas trop compris
sorti de turbo en 50 tube alu en 51 reducteur pour l echangeur de 51 a 63
sorti de l echangeur reducteur en 63 a 51 pour tube alu en 51 et reducteur pour le boitier papillon
pour mon boitier papillon meme diametre que le tien
ou meme chose avec durite alu en 57 ou 63
pour etre au mieux niveau lag

mon papillon de TS est en 80 exter

comme tu l'as dit sa semble bien.

je suis très mauvais pour expliquer, encore plus sur un Forum

le principe pour moi est de garder un diamètre de tube le plus petit au maximum; pour diminuer un max le "volume". Je pense que sa ne peut y faire que du bien.


Les durit silicone sont assez souple je fais passé une 64mm sur mon débimétre en 70, et de l'autre un tube en 60, bien sérré, aucune fuite

ok si je comprend bien ton raisonnement sur les 3 tailles que je t ai donne pour les tuyaux (51 57 63) je devrais les faires en 51 comme la sortie du turbo

c'est un "petit plus" a mon avis. biensur, par mesure du possible. c'est toujours sa de gagné

ton papillon est en 51?

mon papillon est en 80mn

jeff95evo a écrit:

mon papillon est en 80mn

donc de ton échangeur en 63, jusqu'a ton papillon, le passe pas en 51; reste en 63 et raccord 63->80 au niveaux du papillon.

sa ne sert a rien de Faire 63->51 51->80.

je pensais bien mettre tout en 63mm du turbo jusqu au papillon
mais fifou m a mi un doute avec sont diametre de 51mm

jeff95evo a écrit:

je pensais bien mettre tout en 63mm du turbo jusqu au papillon
mais fifou m a mi un doute avec sont diametre de 51mm

son échangeur n'est peut être pas en 63 mais en 51.
je me rappel plus comment il est le siens

Sur mon montage je suis en 63 de diamètre de tube et en montage papillon turbo mais je peut pas dire si ca marche j'ai pas encore fini, je pense d'ici 1 a 2 semaine et je pourrais vous dire ce que ca dit a moins que vous ne soyez aller plus vite que moi !!

sa va marher vin

c'est juste qu'en théorie; moins de volume = moins de lag.

Mon échangeur est en entrée et sortie 51mm de diamètre
C'est donc très simple pour mon cas.