sur les traces de gatouille, d'autres et de moi-meme...

Moins large ...

Perso, j'aime pas, trop clair, trop "délavé"

+1 pour le zagato qui fais moins pale

miky164 a écrit:

+1 pour le zagato qui fais moins pale

+2

moi j aime bien celui la

merci pour vos contributions, je pense aussi que le zagato ou bleu medio est plus "clinquant", meme si ce n'est pas d'origine.
je me souviens sur le tour auto du zagato bleu, j'aimais assez. ca penche de ce cote pour l'instant...

j'ai lance un sondage via mes contacts mel, je vous dirai mon choix si j'y arrive, sinon je ferai faire un bleu entre les 2...

je vous laisse, je mange un bout, et je pars poncer...

en effet c'est sympa...

attention, l'association de couleurs peut nous jouer des tours...

En effet visuellement, une auto de couleur x ne se traduira plus dans notre cerveau de la meme maniere, si on y colle a x par dessus des bandes noires, et au contraire blanche...

J'adore deux types de bleus que j'ai eu sur des voitures perso :

Le bleu ciel métallisé (bleu léman de mémoire) sur la 104 Z et la Xsara 2

Le bleu cobalt métallisé à effets sur la Boxster première du nom... Très dur à rendre en photo, mais sublime avec ses effets variant jusqu'au violet à l'ombre !

bertone a écrit:

alfa42 a écrit:

Bizarre que bertone ait rien dit pour les pédales

C'est pas mon truc les pédales ....

C'est pas ce que j'avais entendu au gite à Dijon... Il aime tellement ça qu'il fantasmait à mort sur les photos de mon couple au pieu...

Je le répète : pas de ça chez moi !!!!

c'est bien la seule fois ou je m'autorise a copier le seigneur des seches cheveux ! Sieur turbineur...



sinon pour la couleur j'ai un voisin qui va voir dans la gamme de peinture industrielle, donc pas a l'eau, celle qui se rapproche le plus du zagato. qui pour moi fait moins devale, plus racing avec un bleu plus intense qui tire moins vers le blanc.

il devrait m'en refourguer un echantillon pour voir...




sincerement, ce gtv qu'on a restaure avec mon pere en 1989 (a l'epoque on etait a 2 doigts de la benner, quand j'y pense...) a de beau reste, il etait bien ne, et n'a quasiment pas bouge. Du travail bien fait, ca dure... et quel plaisir de suer a nouveau dessus !

m'en vais faire dodo...

gtvweb a écrit:

c'est bien la seule fois ou je m'autorise a copier le seigneur des seches cheveux ! Sieur turbineur...

Super la photo !!!

regarde le RAL 5005 dans l'indus. j'avais repeind mon 103 comme ça ça ressemble un peut a celui de ma 104 zs. un bleu assez vif mais pas trop clair.

RAL 5005 sans doute. Je crois que c'est la ref que m'a donne mon voisin qui fait dans la peinture et qui voit ou je veux en venir ... on a termine notre discussion en regardant le bouchon d'une bouteille de gaz ! ;-)

par contre une recherche google montre que l'informatique et un ecran de pc n'est pa la bonne solution pour faire un choix... rien ne vaut la lumiere naturelle et la teinte sous les yeux.

http://www.google.fr/search?q=RAL+5005&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=fr&tab=wi&biw=1920&bih=913


Il m'a montre le nuancier alfa avec les 2 bleus, donc le 348 et le 328 sur lesquels j'hesite, j'ai tombe le front... ca m'avait l'air beaucoup plus fonce... fais chier j'ai pas d'auto proche avec ces teintes.

la miniature bleu de rallye que j'ai est en bleu fonce (plus fonce que sur la photo), je ne peux donc pas la comparer a ce nuancier ou un autre...



il me faudrait celle-ci qui est plus fonce en realite ...

le bleu que je recherche je me demande s'il n'est pas proche du bleu des autobianchi abarth, stratos chardonnet... que certains surnomment "bleu edf"... avec le gtv, rouge pin pon, manque plus que le jaune de la poste et l'orange de la DDE...





et parfois sur d'autres photos il me semble plus clair que l'idee que je m'en fais...

ah lala...



je sais pas pourquoi Chardonnet ne me laisse pas indifferent...

Pour moi c'est bleu Zagato................ le bleu le Man fait un poil trop lavande suivant la luminosité.

salut

+1 bleu zagato

hub

en effet le zagato sera la tendance de la future teinte. les avis "peu enthousiastes" concernant le le mans rejoignent le mien.

Demain un ami peintre va voir l'auto et on va en discuter.

j'ai fait un comparateur des nuanciers ral pantone et donc alfa... une fois sur papier ca me permettra de comparer au nuanciers "usine".



je veux voir en vrai tout de meme parce que comme dit plus haut le zagato m'a paru bien fonce...


A noter que j'ai reperer chez feu vert, un bleu special etrier en bombe qui risque de finir dans mon atelier demain.

http://www.motip.com/?page=23&id=547

pour le bleu, apres discussion ce we avec le peintre, le ral 5005 un peu trop type, "signalisation", le 5015 trop clair... peut-etre une peinture camion il y a un bleu chez RVI qui est un peu plus fonce que le 5015, pas mal a mon gout ! on va voir...

en tout cas je m'interesse a tout ce qui est bleu a la maison !



sinon toujours depense d'huile de coude au programme...





je me donne meme 2 h pour faire mumuse avec un mecano "geant" pour tenir le bialbero... et ca tient !



dodo...

C'est vrai que le support moteur moteur en profilés alu style Bosch c'est une bonne idée. J'en ai utilisé souvent pour du capotage de machines et j'avais jamais pensé à ça pour le garage.

JC

la belle en bleu



http://www.leboncoin.fr/voitures/237377648.htm?ca=13_s


.

Tiens, en Meurthe-et-Moselle ....... et une version HYPER RARE avec son V8 de 2 litres , il y a peut-être 3 cylindres qui ne donnent pas ?

Normal, c'est une " Montral " .....

j'ai mis la photo pour la couleur;


c'est vrai que c'est un modèle spécial Montral 2.0l





( je crois que c'est la première que je vois de cette couleur)

finalement je ne la peins pas , je lui mets une bache bleue, au moins ca la protege de la pluie et du soleil...



treve de plaisanterie, avec les risques de pluie demain, pour aller chez le peintre elle sera voilee...