Train arrière de 75, tous les mêmes ?

Bonsoir,
Heureux possesseur d'un GTV6, d'une 75 V6 et d'une 75 Turbo, j'ai prêté cette dernière à un ami qui, ce matin sur route grasse, a dévissé et fini dans un fossé. Bilan provisoire : train arrière et porte fusée AVG tous deux HS.
Je voulais simplement demandé aux spécialistes de ce forum (que je découvre) si tous les trains arrière de 75 étaient identiques et si ceux des GTV, à 4 ou 6 cylindres, pouvaient à tout hasard concorder.
Merci d'avance pour vos réponses et, en fonction de quoi, j'irai chercher des bonnes âmes pour me fournir des pièces dans la rubrique des petites annonces.
Bien à vous.
Vincent

il y a une différence alfetta/75 sur la hauteur du silent bloc du de dion, qui est plus gros sur les 75.

mais sur une des 75 que j'ai eu entre les main j'ai un dedion avec un petit silent bloc comme sur les alfetta.

bon il se monte en lieu et place sans pb en conservant les bonnes rondelles.

si les moyeu ne sont pas les même tu peut les remplacer mais il y a de forte chance que tu doivent changer en même temps le roulement qui si il est vieux risque pour la cage intérieur coté moyeux risque de venir avec le moyeux quand tu le retirera.

Salut Vincent,

Bienvenue à toi par ici ... et sorry pour ton GTV6 !
Tu lui as laissé la vie à ton cops

Le plus facile serait d'en trouver un de GTV6 ou de 75 Turbo/V6 ... ils sont automatiquement en 5 trous !

Si tu as le courage, j'en ai ici à Bxl ... (pour GTV6)

Fais-nous vite une présentation haute en couleur dans la rubrique qui va bien ...

A+
Nyet

Heuuu c'est la 75 Turbo non qui est HS ?

Plouc, sors du corps de Nyet s'il te plait !

AlfaJet a écrit:

Heuuu c'est la 75 Turbo non qui est HS ?

Plouc, sors du corps de Nyet s'il te plait !

Ouf ... merci, j'ai loupé l'affaire !

Et pourtant, j'ai bu à peine un chti't rouge ... ce midi

Merci de ne pas mettre six pieds sous terre le GTV6 qui dort tranquillement au garage par ce temps à ne pas sortir dehors. Donc oui, c'est bien la Turbo qui a fait un tête à queue. Donc ma question sur les trains arrières, que j'avais mal postée et que j'ai donc réorientée dans la partie qui normalement lui sied, est toujours d'actualité.
Et je reviendrai vers vous, donc vers les PA, en temps utile.

Bonjour,

Oui sur les 75, le berceau arriere en forme de triangles sont les memes.

Les seules différences sont au niveau du moyeu en 4 ou 5 trous, un peu chiant a interchanger mais faisable...

Et bien sur les cardans sont différents entre les TS v6 et autres consorts

Dadou

Ps : Je te souhaite du courage surtout pour le train avant, j'espere que tu vas pas trop morfler et qu'elle roulera a nouveau droit.
(car aujourd'hui je pense que ce n'est plus le cas )