Alfa 6 V6 pour 1000,- Eur voir moins !

Voilà! vive la passion.

Et oui, merci à:

Alfajet (absent) pour le tuyau

Schtroumpf bleu (le gendarme) pour le contact avec le vendeur;

Au vendeur adorable.

A Mic-GTV pour le transfert de l'auto dans de bonnes conditions,

A Bertone pour l'hebergement temporaire de la bête féroce et de son maître.

A Caesarino pour le voyage en 156 SW...


J'aime quand un plan se déroule sans accroc...

Ok merci Thierry, donc j'ai 5 jantes d'alfa 6 dans mon garage, je ne comprennais pas d'ou elles venaient :
Look alfetta GTV mais 5 trous comme les 75 ou GTV6 et je n'avais jamais vu ces autos avec ces jantes, forcément.

Je dois en avoir une quinzaine en rab, des deux modeles serie 1 ou 2, suite au depouillage de plusieurs Alfa 6 (en état irrécupérable je précise!) en vue de recupérer de la pièce... des moches, mais des neuves aussi (roues de secours).

Cela ne vaut rien, car à part sur une 6, cela ne va nulle part.
Et c'est du 14 pouces.

Je l'entends bien comme çà, j'hésitais même à les sabler et peindre pour avoir des jolies jantes routières pour mon gtv, du coup j'ai bien fait de m'abstenir.

L'alu est à combien en ce moment chez les ferrailleurs ??

Alu ou magnésium ?

alu

Bon, j'ai reçu mon kit admission pour la mettre en conformité avec mes standards, j'ai les ajutages et tubes d'émulsion, et le couvercle de boite à air en cours d'étanchéisation.

Polish, Polish, Polish...

Et une paire d'essuie-glace.

Photos là:

http://alfasei.canalblog.com/