Alfa 6 V6 pour 1000,- Eur voir moins !

J'adore quand un plan se déroule ...

distrib, pompe à essence, vidange moteur et reservoir, batterie neuve, test electrique.

Controle des carbus (neufs pas plus de 500 bornes comme le reste...) et mise en place de mes calibrages maison.

Si c'est des Lodges dessus, elles doivent être neuves...

Restera la porte, mais j'en ai une belle qui est ... Bleue!

Nickel !!!

Elle se trouve où cette "bleu" ?

GERZAT

Ah ben je connais!
Fais-moi signe si tu descends la prendre avant le 03/10. Histoire que je vienne te voir.

ben c 'est coul si tu peux repartir par la route , en plus de clermont ca fait une distance pour juger l 'auto .
C 'est madame qui doit etres contente

Bon moi je reviens des 50 ans de l 'écurie du valois alors excusez moi j 'ai un petit compt rendu a faire

plouc1966 a écrit:

ben c 'est coul si tu peux repartir par la route , en plus de clermont ca fait une distance pour juger l 'auto .
C 'est madame qui doit etres contente

Bon moi je reviens des 50 ans de l 'écurie du valois alors excusez moi j 'ai un petit compt rendu a faire

Madame? J'ai deja une bleue, j'aurais toujours une bleue... C'est transparent.
Pas de remous, pas d'histoire... ce sera officiellement toujours la même...





Pour Fifou et Mic-GTV, contactez si vous voulez Bertone, il a l'adresse, et vous pourrez peut etre faire un raid photo pour aller la voir avec lui.
Plus on est de fous, moins y'a de riz...

3litresourien a écrit:

Pour Fifou et Mic-GTV, contactez si vous voulez Bertone, il a l'adresse, et vous pourrez peut etre faire un raid photo pour aller la voir avec lui.
Plus on est de fous, moins y'a de riz...

Si il y en a que ça intéresse, je vais la voir mercredi à 17h. C'est à Gerzat et je vous donnerai l'adresse du rencard en MP.

Hi

Je pourrai pas venir avant 18 h

J essaie de m arranger !

@+ Mic

Je viendrai! mais en moto, car je sortirai tout juste de boulot et donc pas le temps de rentrer chez moi et sortir l'auto.

C'est où à Gerzat ?

Bon ben voilà! La p'tite sortie avant la grande...

Je vous fais confiance les gars!

Suspense...


J'ai dormi bizarre cette nuit...

C'est l'amour, mour, mour, mour ... qu'est-ce qui fait que c'est l'Amour ?!?

Je vois que cette excitation avant et juste après existe encore toujours !!!

A+
Nyet

Le mot est faible...

De la visite de ce soir dépendra le planning pour organiser le sauvetage de la bête...

3litresourien a écrit:

Suspense...


J'ai dormi bizarre cette nuit...

Hé hé hé.......verdict ce soir !!!!

Mission accomplie !

Impression générale : très bonne.

Au niveau mécanique, tous les niveaux sont bons sauf pour le liquide d'embrayage, le bocal est vide et la pédale part au plancher...
Le moteur n'est pas grippé et les freins non plus puisque nous avons ( avec Fifou ) pu bouger la voiture alors qu'un pneu était presque à plat.
Mème l'échappement a l'air encore neuf, pas rouillé ( voir photo ).
Question carrosserie, pas de rouille sur les baies de pare brise, bas de caisse etc....la seule trace visible est sur l'aile arrière droite ( voir photo ).
Par contre, le plancher du coffre sous la moquette est bien atteint ( voir photo )....
Dans le coffre, surprise, une batterie de Dell Orto supplémentaires est emballée dans un plastique ( voir photo ).

La peinture est ternie sur toute la partie droite de la voiture qui est exposée au soleil alors que le coté gauche est encore brillant.
Je pense que les tofs parlent d'elles mème avec pour point négatif, la corrosion du coffre et pour point positif l'état exceptionnel du reste de la caisse et de la mécanique.
Reste à la redémarrer et à remettre du liquide dans la commande d'embrayage en espérant que le récepteur et l'émetteur soient encore opérationnels.
Rien à dire sur l'intérieur, c'est nickel, il y a mème la notice d'utilisateur dans la boite à gants.
C'est un peu rapide comme résumé mais il ne faut pas hésiter à me poser des question, j'ai passé la voiture au crible. Bon, c'est vrai aussi qu'on a pas mal bavardé avec Fifou que j'ai été très heureux de revoir !

10000 merci! Je la prends!

Ce soir, cela fait un peu tard, j'appelle le proprio demain.
Le coffre pas grave, le circuit d'embrayage c'est classique. Et pas de facture là dessus, donc il faut le faire.
Il semble que l'aluminium des carbus et des caches AAC ne soient pas blanchis, ce qui est bon signe.

GENIAL!

Cela a l'air de se présenter convenablement !!!

Le coffre arrière présente effectivement un peu de corrosion mais rien de trop alarmant ... je pense d'après ce que j'ai vu !

Et en plus le 3litresourien va repartir avec deux rampes de carbu bien propre ... bien neuve ???

Est-ce que l'affaire est dans le sac ???

A+
Nyet

Bonsoir thierry , super propre le compartiment moteur , juste un dépoussirerage au carcher avec produit dégraissant + enjoliveur de durites et elle est comme neuve

Bonnus rampe de carbu

Bon plus sérieux , la prposition que je t 'es fait au mois d 'aout : je viens avec kangoo mazout + poste a soudé + 8 martaux de carrossier + savoir faire pendant la remise en route de la caisse a grisouchat

Ca tient toujour

Donc la malle ar c ' est pour moi

Plouc

Content pour toi !
En effet, tu ne seras pas volé, c'est une excellente base comme on dit !

AlfaJet a écrit:

Content pour toi !
En effet, tu ne seras pas volé, c'est une excellente base comme on dit !

Et toi, merci du tuyau!

je t 'appel au tel pro demain

bisou

plouc

3litresourien a écrit:

AlfaJet a écrit:

Content pour toi !
En effet, tu ne seras pas volé, c'est une excellente base comme on dit !

Et toi, merci du tuyau!

Il n'y a pas de quoi !
J'ai pas pu m'empêcher de penser à toi en voyant l'annonce ... c'était du "sur mesure" !!!