4 ème Alfa Days Dijon 2010 de l'ACCF

Il y a mieux qu'un shift-light : une succession de lumières du vert au rouge en passant par l'orange (en général, c'est 2 voyants verts + 2 voyants orange + 2 voyants rouge).
Ca permet de doser plus finement et c'est paramétrable.
Ca se fait en F1 d'ailleurs.

Pour gatouille, je crois qu'il faudrait plusieurs voyants rouge : du rouge-rose au rouge vermillon en passant par le rouge orangé et on termine le tout par une sirène 3 tons!

plouc1966 a écrit:

freine trop tot et le laisse pas passer : fifou calme toi

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Fifou_ a écrit:

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Je l'ai vu aussi et je vois que tu fais souvent le mème constat que moi....c'est fou ce que les gens freinent tot.
Excellent le passage où tu te mets à l'équerre devant le SZ !

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Je l'ai vu aussi et je vois que tu fais souvent le mème constat que moi....c'est fou ce que les gens freinent tot.
Excellent le passage où tu te mets à l'équerre devant le SZ !

Et t'as vu comment l'Evo part du cul ?
Carrément en entrée de virage (je m'y attendais mais pas autant violemment : j'ai pas pu dosé à l'accélérateur, le survirage s'étant amplifié. C'était le tête-à-queue assuré si j'avais insisté ).

Je me rends pas compte comment je parle beaucoup en voiture
C'est grâce à ces vidéos que je m'en rends compte... je me fais honte...
La prochaine fois, je me souviendrai de me taire, promis!

TURBINEUR a écrit:

Ok walt. Tu peux venir.Tu seras Nourrit ( a la saucisse ),Logé ( dans une 75 ) ,Blanchit ( par la rosée ,la 75 n'as plus de portes ) Sinon au programme c'est : REVEIL a 4 h,un petit pipi et on se recouche jusqu'a midi Apres l'apero c'est barbecue au garage entouré d'epaves d'alfa ( a l'exterieur ) et de modeles plus ou moins conventionnels principalement tatoués du serpent . Apres le repas arrosé de raisins en bouteille , c'est la sieste ( chacun sa banquette ) Vers 16 h c'est café gateaux et debriefing sur les sorties pistes des 10 dernieres années . Ah oui ,faudras tout de meme bricoler ton faisceau On fera ca le dimanche

Ok, c'est noté.

Dis tu me prêtera une de tes Alfa pour aller acheter la bonne baguette fraîche du matin ?

Fifou_ a écrit:

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Je l'ai vu aussi et je vois que tu fais souvent le mème constat que moi....c'est fou ce que les gens freinent tot.
Excellent le passage où tu te mets à l'équerre devant le SZ !

Et t'as vu comment l'Evo part du cul ?
Carrément en entrée de virage (je m'y attendais mais pas autant violemment : j'ai pas pu dosé à l'accélérateur, le survirage s'étant amplifié. C'était le tête-à-queue assuré si j'avais insisté ).

Je me rends pas compte comment je parle beaucoup en voiture
C'est grâce à ces vidéos que je m'en rends compte... je me fais honte...
La prochaine fois, je me souviendrai de me taire, promis!

Si, si, moi aussi je l'ai vue et elle est bien sympa.

Par contre je ne trouve pas (suivant la vidéo) que l'SZ te ferme la porte si catégoriquement que ça.

Et on voit bien qu'une Turbo, c'est un grand avantage dans la montée de la parabolique.

Non Fifou, ne changes rien, on t'aime bien comme ça

Fifou_ a écrit:

Et t'as vu comment l'Evo part du cul ?
Carrément en entrée de virage (je m'y attendais mais pas autant violemment : j'ai pas pu dosé à l'accélérateur, le survirage s'étant amplifié. C'était le tête-à-queue assuré si j'avais insisté ).

Oui, on voit que tu as été surpris rien qu'en regardant virevolter le volant.....
Moi j'aime bien quand tu parles au volant, c'est plus vivant, ça donne l'ambiance.

Walt a écrit:

Dis tu me prêtera une de tes Alfa pour aller acheter la bonne baguette fraîche du matin ?

Avec la 75 à turbineur, elle n'aura pas le temps de refroidir la baguette !

Fifou_ a écrit:

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Je l'ai vu aussi et je vois que tu fais souvent le mème constat que moi....c'est fou ce que les gens freinent tot.
Excellent le passage où tu te mets à l'équerre devant le SZ !

Et t'as vu comment l'Evo part du cul ?
Carrément en entrée de virage (je m'y attendais mais pas autant violemment : j'ai pas pu dosé à l'accélérateur, le survirage s'étant amplifié. C'était le tête-à-queue assuré si j'avais insisté ).

Je me rends pas compte comment je parle beaucoup en voiture
C'est grâce à ces vidéos que je m'en rends compte... je me fais honte...
La prochaine fois, je me souviendrai de me taire, promis!

Ce qui est rigolo dans ta vidéo , c 'est un sourd qui commente tous seul , c 'est déja pas bannal

Mais ce qui est interressant c 'est les réactions de ton passager : je pense que c'est quelqu 'un qui te connais bien .... donc c 'est penne perdu qu 'il tente un instant d 'essayer de te répondre ...

Donc en attendant la fin de la session , le gars il s 'acroche , il s'acroche , il s 'acroche ( y' a pas une autre poignée dans la voiture ? ) il s 'acroche , il s 'acroche , il en fini plus de s 'acroché

Pourvu que cela dure

Non en effet Walt, elle ne me ferme pas la porte, le terme est excessif mais les commissaires avaient signalé le drapeau bleu au conducteur du SZ au moins pendant 2 tours sachant que j'étais plus vite que lui dans le sinueux mais pour moi, la priorité est de ne rien casser.
Alors forcément, j'ai pas osé faire le kamikaze et tenter un dépassement hasardeux en plongeant dans la corde.

De tout de façon, je me suis bien régalé même si je me retenais beaucoup et puis quel plaisir de suivre un SZ et de le voir évoluer en direct-live!
Là où le SZ m'avait impressionné, c'était à Pouas : je voyais que l'adhérence du SZ était phénoménale

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Dis tu me prêtera une de tes Alfa pour aller acheter la bonne baguette fraîche du matin ?

Avec la 75 à turbineur, elle n'aura pas le temps de refroidir la baguette !

Mais si, je mettais moins de temps avec mon Astra diesel pourrie qu'avec n'importe quelle de mes Alfa menées à la cravache et ça je te le jure !!!!!


Bon, faut dire que je ne sais pas pourquoi, mais avec les Alfa j'arrive jamais à prendre le chemin le plus direct

plouc1966 a écrit:

Fifou_ a écrit:

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Tiens, au moins un qui a vu ma vidéo! j'ai cru que c'était passé inaperçu

Je l'ai vu aussi et je vois que tu fais souvent le mème constat que moi....c'est fou ce que les gens freinent tot.
Excellent le passage où tu te mets à l'équerre devant le SZ !

Et t'as vu comment l'Evo part du cul ?
Carrément en entrée de virage (je m'y attendais mais pas autant violemment : j'ai pas pu dosé à l'accélérateur, le survirage s'étant amplifié. C'était le tête-à-queue assuré si j'avais insisté ).

Je me rends pas compte comment je parle beaucoup en voiture
C'est grâce à ces vidéos que je m'en rends compte... je me fais honte...
La prochaine fois, je me souviendrai de me taire, promis!

Ce qui est rigolo dans ta vidéo , c 'est un sourd qui commente tous seul , c 'est déja pas bannal

Mais ce qui est interressant c 'est les réactions de ton passager : je pense que c'est quelqu 'un qui te connais bien .... donc c 'est penne perdu qu 'il tente un instant d 'essayer de te répondre ...

Donc en attendant la fin de la session , le gars il s 'acroche , il s'acroche , il s 'acroche ( y' a pas une autre poignée dans la voiture ? ) il s 'acroche , il s 'acroche , il en fini plus de s 'acroché

Pourvu que cela dure

Et encore! t'as pas vu la réaction de Fenris quand il était monté avec moi l'après-midi (dommage que j'ai pas de vidéo...) : il cherchait la pédale de frein à la fin de la ligne droite des stands!

C 'est parce que tu aime bien te promené , je te soupconne meme de prendre des photos

Walt a écrit:

Bon, faut dire que je ne sais pas pourquoi, mais avec les Alfa j'arrive jamais à prendre le chemin le plus direct

J'ai vu ça en effet !
C'est dingue le nombre de kilomètres que tu fais pour acheter juste une baguette.....

Fifou_ a écrit:

Non en effet Walt, elle ne me ferme pas la porte, le terme est excessif mais les commissaires avaient signalé le drapeau bleu au conducteur du SZ au moins pendant 2 tours sachant que j'étais plus vite que lui dans le sinueux mais pour moi, la priorité est de ne rien casser.
Alors forcément, j'ai pas osé faire le kamikaze et tenter un dépassement hasardeux en plongeant dans la corde.

De tout de façon, je me suis bien régalé même si je me retenais beaucoup et puis quel plaisir de suivre un SZ et de le voir évoluer en direct-live!
Là où le SZ m'a impressionné, c'était à Pouas : je voyais que l'adhérence du SZ étant phénoménale

Oui, je te comprend bien, moi aussi il y a 2 ans j'étais venu par la route avec le GTV6, donc interdiction de l'abîmer et l'année dernière même si la 75 était sur un plateau je n'ai pas tenté le diable pour dépasser le GTV6 du pote de gtvpp.

L'SZ, j'ai jamais passé assez de temps derrière pour me rendre compte de son potentiel Mais, c'est vrai que c'est "beau"

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Bon, faut dire que je ne sais pas pourquoi, mais avec les Alfa j'arrive jamais à prendre le chemin le plus direct

J'ai vu ça en effet !
C'est dingue le nombre de kilomètres que tu fais pour acheter juste une baguette.....

C'est que ce n'est pas juste UNE baguette, c'est LA baguette fraîche du matin

plouc1966 a écrit:

C 'est parce que tu aime bien te promené , je te soupconne meme de prendre des photos

Non, jamais de photos, ou alors en rafale continue....... euh une vidéo quoi

TURBINEUR a écrit:

Ok walt. Tu peux venir.Tu seras Nourrit ( a la saucisse ),Logé ( dans une 75 ) ,Blanchit ( par la rosée ,la 75 n'as plus de portes ) Sinon au programme c'est : REVEIL a 4 h,un petit pipi et on se recouche jusqu'a midi Apres l'apero c'est barbecue au garage entouré d'epaves d'alfa ( a l'exterieur ) et de modeles plus ou moins conventionnels principalement tatoués du serpent . Apres le repas arrosé de raisins en bouteille , c'est la sieste ( chacun sa banquette ) Vers 16 h c'est café gateaux et debriefing sur les sorties pistes des 10 dernieres années . Ah oui ,faudras tout de meme bricoler ton faisceau On fera ca le dimanche

salut turbineur j'adore le programe de tes week end il ne manque qu un petit tour a la casse pour le rendre parfait

https://www.youtube.com/watch?v=RRzer0x4gGM

petite video des BAD BOY a la chatre
dit moi se que vous en pencer

juju a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=RRzer0x4gGM

petite video des BAD BOY a la chatre
dit moi se que vous en pencer

C'est surtout celle là de vidéo qui est superbe , bravo pour ta voiture elle superbe et elle avance

Et le "bruit" du V6 quel bonheur

Au plaisir de croiser sur les prochaines sorties

https://www.youtube.com/user/chipao18

gtvpp a écrit:

C'est surtout celle là de vidéo qui est superbe , bravo pour ta voiture elle superbe et elle avance

Et le "bruit" du V6 quel bonheur
https://www.youtube.com/user/chipao18

Oh que c'est bon !

Dommage, trop court.

https://www.youtube.com/watch?v=IAeuGKUTqNA

une de dijon c cadeau on peu meme vous voir (pour ce qui roulai avec nous)

ouahhh le son est terrible c'est quoi comme v6
merci pour ces vidéos mélodieuses!!

+1 ... ton copain avec ces roues en bois et ces 45 berges, il tient haut le pavé

Allez, j'ai encore quelques bonnes années devant moi

A+
Nyet

. Il y a une mini casse a dispo En tout 1 75 ,1 alfetta ,3 33, 2 bertone et une 164 et une coque de spider.Elles ont toutes données leur coques a la science . Au fait JUJU ,si tu as un extrait de dijon ou on voit ma turbineuse je suis preneur. A plus a lurcy ( faudra que tu me donnes les dates et les details ( hebergement, tarifs ... ) ) A plus. ALEX