restauration gtv 2.0l 1982

voila comme promis la suite des photos de mon gtv en cours de restauration


la caisse est relativement saine mais quelque mauvaise surprise au demontage !
corrosion au endroit habituelle sur les gtv !

poncer ! poncer ! et re-poncer !!!!!!!



entre temps coup de tel de "quadrifoglio" un capot de gtv6 m attend
arriver et montage du capot !

ahhhh !!!!!! c'est mieux !

arriver des phares blanc !


mon compartiment moteur : AVANT


APRES


ce moteur est vraiment magnifique ! une oeuvre d'art ce bialbero

voila aprés bientot une année la restauration et bientot fini !
il me reste encore quelque mastic de finition a pofiner !
je pense et j espére la finir dans les moi qui suivent !
donc bientot la suite les amis
et aprés la delivrance et les premier tour de roue

Merci pour ce reportage photos !!!

Je vois que tu n'as pas chômé avant de t'inscrire et que AR coule dans tes veines !!!

Seuls bémol ... le capot de GTV6

Félicitations !!!

Comme je préfère les voir en grand directement ...































Hey Plouc, tu as coulé avec paquebot
On a un suppléant suite au départ annoncé de J-F

merci nyet !
moi j aime bien le capot du gtv6 je trouve que cela ameliore le style de la voiture enfin les gouts et les couleur
et un grand merci pour avoir mis les photos en grand je n y suis pas arriver

Nyet a écrit:

On a un suppléant suite au départ annoncé de J-F

Un suppléant de qualité !

Beau travail continu comme ça...

A+

Eh ben, c'est du beau travail
Bientôt fini, je crois non?

merci a tous pour vos commentaire de la part de connaisseur comme vous ca fait plaisir et sa motive
la restau est sur la fin reste quelque mastic de finition a fignoler ,aprés,et peinture (rouge alfa biensur !)
j' espére la finir dans les mois a venir : fin juillet ou aout voir septembre !
car la météo n est pas toujour favorable a la carrosserie dans le nord
mais ca devrai aller quand méme ! j'ai hate

et encore merci a tous pour votre acceuille !
ALFAmicalement

ET bien moi qui croit que ma caisse de GTV6 Monaco n'est bonne que pour une prépa circuit ou pour tolerie. J'ai tort.
Beau boulot et Félicitations !

Pourquoi ne pas mettre en ligne les différentes étapes de ta resto avec les solutions utilisées (si tu as des photos bien surs !). Ce serait vraiment intéressant !

En tout cas bienvenue au club des fous d'Alfa des 70/80 ies

Si tu as besoin de pièces alors on peut peut-être t'aider.

Juste un point pour moi : OK avec Nyet pour le capot de GTV6.

A+

merci loubeach !
tu a un gtv6 monaco ? c'est assez rare il faut le garder et le restauré
pour les différentes etapes de ma restau je vai essayé de detaillé un peu plus mais je n est pas enormement de photos malheuresement tu sais comment ca ce passe on fait on fait et on oublie de faire les photos
pourquoi vous n aimez pas le capot du gtv6 ?
c'est parce que mon gtv est un 2.0l ?
moi je ne l ai pas mis pour faire croire a un v6 c'est purement esthétique !
j'adore le look de ce capot je trouve quil rend le gtv plus imposant plus agressif
en tout cas merci de l acceuil loubeach a bientot ! ALFAmicalement

Gianni a écrit:

pourquoi vous n aimez pas le capot du gtv6 ?
c'est parce que mon gtv est un 2.0l ?

Tu poses la question et la réponse

Désolé mais ce mélange va toujours se remarquer !

A+
Nyet

Mème avis que Nyet pour le capot.
Tu aurais du acheter un GTV6, ça aurait été plus simple.....

loubeach a écrit:

ET bien moi qui croit que ma caisse de GTV6 Monaco n'est bonne que pour une prépa circuit ou pour tolerie. J'ai tort.
Beau boulot et Félicitations !

Allez hops au boulot

Pas de pb Gianni c'est juste que les modèles sont finalement .. différents.
Un GTV6 : c'est beau avec la bosse sur le capeau, car c'est son signe le plus distinctif et un GTV c'est (très) beau sans la bosse (car c'est aussi son principal signe distinctif). --> Encore ok avec toi Nyet.
Mais le principal et au final c'est que ta voiture te plaise !
Alors pas de pb !!!

Tu verras, avec le temps on reviens sur des modifs qu'on souhaitait faire au début (et qu'on a fait), juste parceque le modèle dégage une force et un charme bien plus grand avec ses atouts ... d'origine.

A cia champion.

ok je vous comprend ! je ne vous donne pas tort !
mais j ai aussi garder mon capot de 2.0l
donc dés que je finie mon 2.0l je prevoirais l'achat d'un gtv6 !
ainsi des que j aurai les deux modéle je rendrais a mon gtv 2.0l son capot d'origine
en voila une bonne solution non ?

chiche ???

a vrai dire je ne sais pas trop
mon réve reste le coupe bertone 1750
mais pour ma prochaine alfa je voulais m orienté a tout pris sur en v6 (en gtv ou 75)
mais j'avoue une giulietta 2.0l me tenterais bien aussi !!!!
ahhhhhhhh ques quon ferai pas pour l amour de giulietta
enfin tout ca c'est pour le futur concentron nous deja sur le présent deja bien chargé

arriver des nouvelles jantes pour mon GTV des Ronal biensur !

Beau travail Gianni, continue comme ça, on voit que tu t'appliques !!!

J'aime voir revivre ces autos qui s'autodétruisent !!!

Pour le capot de GTV6, idem que les collègues, je préfère la config' d'origine, c'est ce qui permet de les identifier

Bon courage,
au fait les Ronal sur une GTV

merci lionsot !
je m'applique le plus possible ! parce que les alfa le merite pour le plaisir quelle nous donne !
certain me trouve fou !
mais moi j'adore les bichoner les carresser leurs parler ! c'est mes petit trésor !
j'espere en avoir autant que toi un jour !
a bientot ciao

lionsot a écrit:

au fait les Ronal sur une GTV

+1

C'est des 15 pouces ou des 14 tes Ronal ? ....on voit pas bien de face sur la photo.

malheuresement ce sont des 14 !
mais je l ai ait eu a un trés bon prix donc je ne v pas me plaindre
moi je chercher de 15" a la base mais trés difficile a trouver et surtout trés cher !
oh fait quel pneu me conseillé vous ?
actuellement je suis en 185/70/r14 avec les jantes d'origine
avec les ronal je voulais avoir une plus belle largeur du pneu
voila merci ciao

Logiquement, tu pourras mettre du 195/65 R14
Ce sera d'ailleurs bien mieux avec tes ronal.