Fuite Liquide de refroidissement culasse

Bonjour à tous,
Sur ma 75 1.8 Turbo , j’ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau des écrou de culasse. Je pense que le liquide remonte par capillarité par les goujon et le liquide finit par remplir les puit de bougies. Je pensais mettre de la pâte à joint sur chaque rondelle mais un y a t-il d’autre solution ?
Merci d’avance

Bonjour Romse,

A tu bien vérifier de visu la culasse?
Entre les puits de bougies, près des vis de culasses qu'il n'y a pas un fin trait traversant?
J'ai les même symptômes que toi, j'ai à froid ça fuit, à chaud non: le verdict est une culasse fendue.

Sur un 1.8 Turbo egalement ??

Romse a écrit:

Bonjour à tous,
Sur ma 75 1.8 Turbo , j’ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau des écrou de culasse. Je pense que le liquide remonte par capillarité par les goujon et le liquide finit par remplir les puit de bougies. Je pensais mettre de la pâte à joint sur chaque rondelle mais un y a t-il d’autre solution ?
Merci d’avance

Salut!
C'est pas bon, ça

La meilleure solution serait de démonter ta culasse, vérifier son état et sa planéité (fissures?) et mettre un nouveau joint de culasse (Reinz).
Je ne suis pas sûr que la pâte à joint suffise comme solution car c'est pas normal du tout.

Le joint de culasse est d'origine ?

Romse a écrit:

Sur un 1.8 Turbo egalement ??

Etant donné que le bloc dispose de la même base.
On m'a parlé de soudure à froid, mais je ne saurais t'en dire plus sur cette méthode.
Je compte remplacer la culasse quand je pourrais et comme c'est un gros chantier en perspective je dois attendre et prévoir le budget.