Bruit étrange niveau boîte Alfetta GTV 2.0

Je dois amener pour un réglage carbus car depuis le montage des camemberts elle tourne moins bien (normal..) , je ferai contrôler ça ! Le fait que cela le fasse beaucoup à chaud peut peut être venir de la dilatation, je pensais à un moment aussi à un bruit au niveau de la ligne inox qui pouvait toucher quelque part. Mais dur à voir sans pont! Sérieux ça me fait peter un câble ça doit pas être bien méchant mais à localiser c’est la misère !!!

Un petit passage sur un pont et ça devrait pouvoir se localiser assez facilement.

Comme Fast Doc, je pense à l'arbre de transmission qui touche quelque chose.

Je rechercherais en premier un contact entre le flector arrière et l'échappement

Je pensais limite enlever l’échappement pour voir si le bruit était toujours là . Mais arrivera t’on à entendre quelque chose en échappement libre lol? Car parfois je me demande si ce n’est pas un bruit de vibration de la ligne, même si j’en doute. Je vais essayer de voir si quelque chose touche mais après 3 démontages ça paraît surprenant que ça touche à chaque fois.

Je mets beaucoup d’espoir au mécano chez qui elle va aller qui semble les connaître! Mais d’après vous cela ne viendrait pas d’un roulement de boite au vu du bruit ?

forza alfa 159 a écrit:

Mais d’après vous cela ne viendrait pas d’un roulement de boite au vu du bruit ?

Pour moi, non. C est le bruit d'une pièce qui tourne et qui frotte sur une autre.

barchetta087 a écrit:

Comme Fast Doc, je pense à l'arbre de transmission qui touche quelque chose.

Je rechercherais en premier un contact entre le flector arrière et l'échappement

C'est de fait exactement à cela que je pensais  .... d'autant plus que cela à faillit  m'arriver  ... mais sur un pont , comme dit Walt , on le voit facilement et donc j'ai corrigé avant de mettre en route (simplement retourner un boulon peut suffire)


Placer la voiture sur un pont , mettre les roues en l'air en la soulevant par le gros tube arrière du De Dion pour ne pas modifier les rapports naturels entre pont/boite/arbre/échappement, faire tourner l'arbre de transmission à la main et regarder - écouter attentivement  ....


Non , ce n'est vraiment pas un bruit de roulement de boite . Un roulement de boite ca siffle ( zzzzzzzzzzzzziiiiiiii  ) ou ca chante  ( ououououououououou  ) ou ca grogne  ( gggggrrrrrrr ) mais ca ne ting ting ting pas .


Le fait d'avoir déjà démonté remonté 3 fois n'empêche pas que ca continue de toucher si on remonte toujours de la même façon  ....

Ok , donc selon vous cela ne serait pas grand chose ! Ce qui dans un sens est rassurant! Après reste que c’est plus à chaud qu’à froid! Peut être que la ligne passe juste quelque part et que avec la dilatation ça suffit à faire toucher . Bon quoi qu’il arrive il faut que je l’amène chez un mécano pour la mettre sur un pont. Je vais prendre rendez vous pour Février! Car ce bruit me rend fou!!!

forza alfa 159 a écrit:

ce bruit me rend fou!!!

Tu peux te consoler avec le son du moteur de la Maserati !

TU parles de sensations dans la pédale d'embrayage, la fourchette a un clips pour le tenir sur ton pivot, il était toujours présent ? et en bon état ?, est elle bien positionnée sur ce pivot ?

Exemple d'une cassée

Oula dur à dire ! Faudrait que je demande au mécano mais je crois que tout à été changé! Non ce n’est pas spécialement dans la pedale d’embrayage , plutôt au niveau de l’arrière que j’ai cette sensation. Peut être effectivement un truc qui frotte .
@Bertone, effectivement le doux feulement du V8 Ferrari aide !

Problème réglé ! Le bruit provenait de la ligne d’échappement qui touchait juste en dessous du moteur! Ma vibration est également du passé ! Cela provenait d’un mauvais montage des arbres de transmission!