Filtre à air

Bonjour à tous,

sur mon GTV4 de 1981, je voudrais remplacer les boites à air installées par l'ancien propriétaire par le filtre à air d'origine (Tecnocar filtri, format boîte à chaussures).
Malheureusement, il me manque la partie réchauffeur.
ça peut se trouver ?

Merci à tous !
Cordialement

faut peut être essayer chez scuderia 116
J Louis

pas trouvé, ni chez Victor

C'est quoi pour toi la partie réchauffeur ?

le tuyau qui part du filtre, qui passe au-dessus de la culasse, et vient récupérer l'air chaud au-dessus du collecteur d'échappement

http://broyax.free.fr/tech/7544.jpg

J'ai la boite et la pièce qui vient se fixer au-dessus du collecteur



Manque le tuyau entre les 2 deux, qui n'est pas de section constante : cylindrique côté boîte, oblong côté collecteur.
Si vous avez une idée, je prends !
Grand merci !
Ciao

A part le tuyau souple en alu qu'on trouve en magasin de bricolage je vois pas trop

ratré31 a écrit:

le tuyau qui part du filtre, qui passe au-dessus de la culasse, et vient récupérer l'air chaud au-dessus du collecteur d'échappement

http://broyax.free.fr/tech/7544.jpg

Ah ok.
Moi j'avais viré ce tuyau ainsi que le collecteur d'air chaud coté échappement.
Le tuyau contrariait le passage des fils de bougies et ces derniers frottaient en dessous et s'abimaient.

Pour moi si on ne roule pas par temps froid, ce système n'a que peu d'intérêt.

En plus c'est hyper môche sur magnifique moteur, on peut monter un filtre comme sur certaines Alfetta ou GT GTV, qui intègre cette fonction et a un look bien plus beau, attention ceux de Bertone ne vont pas



Voilà ce que çà donne





Franchement celà laisse admirer l'extraordinaire Bialbero, et c'est un montage OEM que je trouve plus sympa que ce montage :

hexen a écrit:

A part le tuyau souple en alu qu'on trouve en magasin de bricolage je vois pas trop

Merci du tuyau, c'est le cas de le dire mais en quelle dimensions et et diamètre ? Des magasins spécifiques ?
J Louis

çà va être très môche couleur aluminium il serai tbon d'en trouver uen noire.

https://www.cdiscount.com/auto/r-durite+admission+air.html#_his_

c'est un gros débat pour moi
1) c'est moche, ça cache le bloc, c'est indiscutable, mais la vraie GTV 2.0 de 1981 est comme ça. Et comme j'essaie d'avoir une voiture aussi proche que possible de l'origine...
2) j'ai des boites à air IRESA, et comme je roule toute l'année, l'hiver le fonctionnement n'est pas top, à froid ça hoquette
3) j'en ai discuté au rassemblement du Museo Vivo il y a quelques temps, et on m'a conseillé de remettre le filtre à air d'origine au motif que ça marche mieux que les boites à air dont le flux d'air serait mauvais
4) effectivement, les versions plus anciennes ont le filtre cylindrique qui ne cache pas le bloc, c'est une très bonne idée. ça se monte sur le 2.0 avec carbus Dell'Orto de 40 ?

Merci en tout cas pour vos avis

Oui çà se monte, je suis en Dellorto, il faut voir si la partie en alliage fixée aux carbus qui supporte le filtre est commune aux deux montages. Je ne pense pas.

Je ne sais plus si j'ai ou pas ce montage quelques part dans mon bazar il faudrait que je regarde

Prévoir rénovation et lui demander la partie noire et la partie alliage
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/957827400.htm?ca=3_s

Petite question quand même : avec le filtre cylindrique, comment se fait la fonction réchauffage ?
On dirait sur la photo qu'il y un tuyau qui le relie à la culasse.
J'ai bien vu ?

Gatouille a écrit:

Prévoir rénovation et lui demander la partie noire et la partie alliage
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/957827400.htm?ca=3_s

Vérifier aussi qu'il y a bien les 2 colliers pour clipser la boite à air sur son support et le joint en caoutchouc pour faire étanchéité (mais on peu le remplacer par un joint silicone)

ratré31 a écrit:

Petite question quand même : avec le filtre cylindrique, comment se fait la fonction réchauffage ?
On dirait sur la photo qu'il y un tuyau qui le relie à la culasse.
J'ai bien vu ?

Bah justement je me posais la question car j'ai moi aussi cette boite à air cylindrique et dans mon gourbi j'ai cette pièce qui m'intrigue, peut être un début de réponse ?

Cette piece est fixee au support moteur pour canaliser l'air chaud, pour le maniaque de l'origine sinon qui se sert de cette fonction ? Je fais 7000 km par an jamais servi

eeuuhhhh, c'est moi le maniaque de l'origine, mais c'est pas moi qui ai posté cette photo
Au final, je pense que je vais rester bien sagement avec mes boites à air......