Montage filtre à essence

Hi

Toujours en train de vérifier tous ce que je peux, je suis tombé sur un os !

Donc démontage du filtre à essence, j ai trouvé 3 pièces dans le filtre dont je vois pas comment elles étaient montés et quelle est leurs utilité !

Il y a donc (voir la photo) une rondelle plastique, un ressort et une pièce métallique.

Tant que j y suis, j ai tombé le compartiment du filtre à air il y a d autres choses à vérifier de ce coté du moteur ?

Merci pour votre aide !

regarde le jeu dans les papillon de carbu pour voir l 'etat d ' usure des bagues d 'axes de papillon , ca te donneras idée de l 'usure géneral des carbus ( c 'est bien un 2litres que tu as ?)

Merci plouc1966, tu peux me dire quelle pièce d après ce schéma ? n°





Sinon j ai toujours pas trouvé où ces pièces doivent aller, j ai pris le support de filtre si ça peux aider.





Quelqu un peut me dire quelle est cette pièce et son utilité, sa va entre le carbu et un truc rond.

c 'est tout ce que j 'ai , mais apparrament tu as aussi la RT , cette page est juste avant el moi non plus je vois pas ou von ces pieces , remonte le a blanc avec un joint neuf , soufle d 'un coté avec ta bouche sur une des arrivée d 'essence en bouchant l 'autre avec le doigt , si tu te fais peter les tympans c 'est que c 'est étanche .
Peut etres le ressort est fatigué et le proprio d 'avant a compensé avec des rondelles qui lui son tombé sous la main ?




Bon c 'est a l 'enver mais peu importe

Pour l 'axe des papillons c ' est la piece n° 61 de ton chéma qui supporte les 4 papillons en cuivre , les 4 grosses rondelles en cuivre qui regle le debit d 'air vers les chambres d 'emultion . si c 'est du chinois pour toi , va jeter un oeil le net .

Piece a de la photo ci dessous




pour l 'autre morceau de tuyau avec un cylindre en alu , on dirait un autre filte a essence .

Dit , tu voudrais pas faire des photos AVANT de tous démonter , par ce que la ca va devenir compliqué

A bientot

Le bout de tuyau avec le "filtre" en alu, c'est le clapet anti retour allant de la prise à depression vers la cloche de correction d'avance de l'allumeur (normalement boxer). Fleche dirigée vers les carbus.

Merci plouc1966 et 3litresourien pour votre aide,

Je vais regarder ca plus tard, samedi je vais juste changer mes durites d essence et les petites du circuit de refroidissement. entre la demi finale de l asm, ma donneuse d organeà aller chercher et petit "rallye" touristique ca fait beaucoup pour le week end !

3litresourien tu cherche des pieces pour ton alfetta ? car ou je vais cherche mon epave il y a une mais je crois que le gars veux ce la garder !

bonsoir mr 3 litres ou rien , si tous ce passe bien je devrais passer sur idvu avec vieille copine au mois de juillet , si ca t 'interresse de la voir envoi 1 MP et je t 'avertirais ou elle sera visible .

A+