Oui sur un GTV 2.0 de circuit, le bruit est plus important mais tout à fait gérable.
J'ai la combinaison inverse maintenant, je roule depuis des années en Alfetta avec le central et juste un tube à la place du silencieux en attendant une ligne maison un jour.
C'est plus bruyant çà saoule un peu mais je patiente pour une ligne complète, j'ai épuisé ma patience et mon budget l'année dernière je recharge les batteries.
Mon objectif est d'avoir un collecteur CSC + intermédiaire de TS et silencieux type TS bricolé adapté car le diamètre reste le même tout le long de la ligne, pas d'étranglement après le central comme l'origine.
Quand on sait que la ligne fait 1600 1800 et 2 litres, on se dit que le 2 litres est bien mal loti.
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Une Alfetta berline pour la route et une BMW pour le circuit...