DEMARRAGE

Bonjour a tous,
J'ai la mémé qui à de la peine à démarrer au bout d'une semaine d' arret , la batterie est heureusement neuve et elle couche au chaud, est ce normal et éventuellement que doit je faire pour ne pas m' em.....
Bonne fêtes a tous et merci pour les réponses.
J. P.

Ya tellement d'éventualités possibles
Au fait, quel type ? Alfetta, 75, ....
J Louis

Bonsoir J. Louis,
Le modèle c'est une Alfetta GTV 2000. de 1982 et je cherche aussi la durite qui va du calorstat au radiateur celle que l'on trouve dans le commerce sont trop courte il lui manque environ 100 m/m j' ai regarder la longueur de la mienne en ligne droite d'un bout à l' autre elle fait 300 m/m environ.
Bonne nuit et merci
J. P.

Pour la durite, 2 versions et 2 longueurs.
Il y a un modèle pour les GTV 2.0 et un pour les GTV 2000

Pour ton problème de démarrage, je dirais que ca vient de l'évaporation de l'essence dans les carbus.
Tu mets une pompe à essence électrique que tu enclenches avant de demarrer et ca va rentrer dans l'ordre

larouge a écrit:

Bonsoir J. Louis,
Le modèle c'est une Alfetta GTV 2000. de 1982 et je cherche aussi la durite qui va du calorstat au radiateur celle que l'on trouve dans le commerce sont trop courte il lui manque environ 100 m/m j' ai regarder la longueur de la mienne en ligne droite d'un bout à l' autre elle fait 300 m/m environ.
Bonne nuit et merci
J. P.

Renseigne toi auprès de Jérôme qui s'occupe de SCUDERIA 116 (scuderia116@yahoo.fr)
Perso, j'ai le GTV 2.0 et le GTV 2000 L et il se peut qu'il me reste des durites. St t'as une photo, cela m'arrangerait un peu afin que je regarde.
J Louis
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