la Giulietta du Stef

les gtv6 n'ont pas de DA pourtant

pas d'autres avis?

bon la 75 on laisse tomber
normalement piste beaucoup plus serieuse d'ici quelques jours.... affaire a suivre..

bon ben voila j'ai finalement craqué pour une giulietta
c'est une 1.8 serie 3 completement dans son jus elle est hyper saine en carrosserie
coté mecanique pas grand chose a redire ca marche bien egalement malgré que la voiture ait peu roulé ces 2 dernieres années.
seul soucis pour l'instant il faut enormement rentrer dans la pedale de frein pour avoir un peu de mordant. le maitre cylindre ne fuit pas. a voir...
tous vos conseils sont bien sur les bienvenus
des photos viendront

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Ah ouais, très jolie !
On l'a vue passer sur le bon coin, plusieurs ont fait du chantage au banquier et à la moitié...
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t3868p240-giulietta

Bravo pour l'achat !

belle achat

Salut,
très mignonne ta Giulietta.
Pour les freins, je suppose que tu as contrôlé l'évident (les plaquettes et les disques...). Vérifie qu'il n'y a pas de fuite sur les étriers, vérifie aussi que c'est bien réglé derrière (si c'est comme sur les GTV c'est pas facile). Après vérifie que ton tuyau qui va au MasterVac est bien étanche...

Profite bien de ta voiture !

Humm avec des RONAL en 15" ... j'adore.

Mon banqieur et ma femme avaient passé un pacte !

Du moment que c'était pas un PACS...

très belle cette Auto


bravo pour ton achat

Action Man a écrit:

Du moment que c'était pas un PACS...

ben, n'étant pas loin, n'hésites pas en cas de problème ou autres ! ;-)

elle est belle !

merci tout le monde.
c'est vraiment un plaisir de retrouver un moteur petillant
les ronals sont pas en super etat mais ca lui donne une toute autre gueule
pour les freins je vais voir a la longue en l'utilisant si ca evolue sinon il faudra y faire quelque chose. elle est passée au CT sans soucis donc ca ne m'empeche pas de rouler.
disques et plaquettes sont ok. la voiture freine mais mon dieu que la course de la pedale est longue pour avoir de l'efficacité.
peut etre faire une purge?

Il se peut aussi que les plaquettes arrière ne lèchent pas les disques. Un jeu trop important crée de la course à la pédale.
Sinon, la purge, toujours délicate à réaliser sur les Transax (quoique, au bout de 3 ou 4 fois, on saisit le truc... )

ou vous servez vous pour vos bougies sur les bialbero? quelle marque?
peut etre scuderia116?

bosch 4 electrodes scuderia 116

ok merci je pense que je vais les changer sur la Giulietta

petit soucis de demarrage sur la giulietta. y a de grandes chances pour que ca vienne du demarreur
un clac et plus rien!
que faire? ca se repare ou je suis bon a remplacer le demarreur complet?

les bougies seront surement changées ce sont encore des lodges donc elle doivent pas dater d'hier!!

PS: rien a voir avec titine: est il possible de changer le titre de son topic?

LeStef a écrit:

petit soucis de demarrage sur la giulietta. y a de grandes chances pour que ca vienne du demarreur
un clac et plus rien!
que faire? ca se repare ou je suis bon a remplacer le demarreur complet?

les bougies seront surement changées ce sont encore des lodges donc elle doivent pas dater d'hier!!

PS: rien a voir avec titine: est il possible de changer le titre de son topic?

ou la batterie ,ça tire enormement un demareur

j'ai 12.3 volts a la batterie tout l'electricite fonctionne j'avais ecarté cette piste. 11.6 avec le contact et les feux

LeStef a écrit:

PS: rien a voir avec titine: est il possible de changer le titre de son topic?

Oui, normalement en éditant le tout premier message.

Action Man a écrit:

LeStef a écrit:

PS: rien a voir avec titine: est il possible de changer le titre de son topic?

Oui, normalement en éditant le tout premier message.

merci

question : les demarreurs sont tous identiques sur les 116?

Ca, c'est uen question pour Spidman ...