Travaux divers ou d'hiver ? Step 2

Bonjour , contrairement a mon habitude , le compte rendu est avancé d'une journée .

La cause : j'ai profité de ne plus avoir de siege dans l'habitacle pour lui refaire une petite beautée .

Aprés l'épisode de la ventilation , qui n'est qu'un mauvais souvenir , je m'attaque aux petits détails de finition dans l'habitacle .

Méguiar's quick intérior Détailer cleaner , ca nettoie trés bien et laisse une belle finition satinée et naturel .





Nettoyage de la vitre et du mirroir du rétroviseur .



Sur le volant en faux bois , le vraie verni a sauter par endroit , c'est super désagréable au toucher !! Poncage au 1000 a l'eau et 1 couche de verni marin incolore . Ca va pas refaire venir le motif mais au moins ce sera plus agréable au touché .




Je m'occupe aussi de la console central




Un peu de corrosion sur le levier de frein a main et le levier de vitesse , un coup de peinture noir et du rouge sur les pédoncule de ceintures de sécurité .




Je m'occupe aussi de ce truc la :



Faut de l'huile de coude !!



Maintenant que les températures sont presques négatives , mon petit chauffage d'attelier ne suffit plus pour avoir une température suffisante dans le garage .

Je vais resté tranquillement prés de la cheminée , ce serait con d'attraper la créve !!!

Résultat final , il me reste les seuils de portes a polir et les sieges a remonter, dés que je les aurais recu .





A bientot

Walter

Toujours aussi BO

ritonbiscione a écrit:

Toujours aussi BO

+1

Bravo Monsieur..............

A les garages et nos aventures...........


En tout cas un super boulot.........

ritonbiscione a écrit:

Toujours aussi BO

+1

Merci les amis

Sinon ce matin je me suis occupé de la grille de haut parleur corrodé , bizarement celle d'en face n'a rien !





1 petit coup de poncage a la toile émeri




Je m'instale dans le salon ou la température est nettement plus agréable





Et pour ceux qui veulent voir ce qu'il y a derriére ces grilles



A quoi reconnait on des HP de bonne qualité ? taille de la férrite ? connections , poids ?






C'est pas du chinois , et ATX existe toujours plus de 15 ans aprés .

http://www.autotekcaraudio.com/Autotek_Company.html

J'adore la grille de passage de vitesses, ça fait un peu Ferrari ... surtout dans une auto rouge !

Pourquoi donc ferrari

Arrivé ce coir de l'intérieur complet , va y avoir du montage ce week end !!!!






Merci specomega

Allez séquence nettoyage , ils sont trés propres alors ca va étres léger !!!



Toujours le produit magique pour ces surfaces !!!




Ouais ouais un peu de minutie pour certains recoins !






Un petit coup vite fait sur les plastiques , mécanismes et habillages .



Idem pour les velours

Et quelques courbatures plus tard ....









Incroyable de s'assoire sur des sieges pratiquement neuf , avec des mousses assez fermes , c'est mon dos qui va étres contant !!!

Très content de savoir où est passé cet intérieur !

Elle doit être contente la "vieille copine"...

Trés contant Anthony , et la vieille copine aussi !


J'ai fait une petite maneuvre pour faire faire demi tour au gtv , changement de position pour la suite des opérations , les sieges sont bien fermes et ca change tout ! Bon pas de tour plus long sur les routes glacés et salés , c'est hors de question

Et puis c'est tellement plus beaux que des housses toutes pourri

C'est beau...............

da silva paolo a écrit:

C'est beau...............

+1

Bonjour , la vague de froid est passé par la et m ' a imposer un repos forcé !

M'a qu'a cela ne tienne , je me suis rattrapé depuis !!

Derniére partie a traité , la baie de parebrise , endroit sensible de nos 116 .

Je l'ai traité de la méme facon que la lunette ar , sans dépose du pare brise , j'ai remplacé les allumettes par un gros cables electrique .



Je commence par le camouflage en régle .



Puis séance de grattage (y'a rien a gagner )












Je traite tout avec le produit magique .



J'élimine l'exédent avec un sopalin , ce n'est pas grave si il en reste , une fois sec ca se ponce trés bien .



Je m'occupe des entrées d'air , leger poncage a l'eau et un coup de peinture noir mat .

J'enléve le marouflage des entrées d'air .




Et je camoufle celle ci .



Mastique de finition






Poncage a l'eau , grain 400 .









Le petit chauffage d'atelier est bien pratique .



1er couche d'aprét (il est marron)

Il reste des défauts !



re-mastique



re-poncage , au 1000 cette fois ci .




Re- apret maron



1er couche de rouge .







Couche de verni .



Résultat , il y a encore le fil a enlever mais je laisse séché toutes la nuit .



Voila c'est fini pour les travaux de peinture .

Le step 3 commence bientot .




Joyeux noel

T'aurais pu masquer toutes ces pubs, franchement, c'est presque du spam...

Beau boulot, comme d'hab...

Très beau travail comme d' habitude!

Joyeux Noel a ta petite famille également

Propre travail, mais çà va pas revenir dans le temps.
Faut pas attaquer plus profondement et remplacer les pièces "malade"...???

AlFra a écrit:

Propre travail, mais çà va pas revenir dans le temps.
Faut pas attaquer plus profondement et remplacer les pièces "malade"...???

Merci a tous , tant que la corrosion est superficiel on peut traiter comme cela . De plus la voiture dort au garage , sous une bache d'intérieur et ne roule pratiquement pad l'hivers , la corrosion a donc trés peu progréssé depuis 15 ans .

Vous savez tous comment ca ce fini si l'auto dort dehors et roule tout les jours

SpecOmega a écrit:

T'aurais pu masquer toutes ces pubs, franchement, c'est presque du spam...

Beau boulot, comme d'hab...

et +1 pour le boulot

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Merci tout le monde !!! Bon ben puisque c'est comme ca , je vais continuer a vous embété avec mes conneries