Soufflet arbre de roue AR

bonjour,
Je me retrouve avec une trainé de Graisse sur mon étrier Ar et le câble de freins à main qui passe au dessus à première vu le soufflet de l'arbre n'est pas percé mais cela
ne peut venir que de là

pour changer les soufflet il faut obligatoirement une presse pour retirer le joint homocinétique et en remettre un soufflet neuf

La graisse molykote VN 2461 peu telle être remplacé par de la graisse cuivré donc se sert mon Garagiste spécialiste Poids lourd

J 'attend vos observations et conseils

Pour démonter le cardan, il ne faut pas une presse.
Tu le coinces dans un étau, et tu donnes un bon coup de marteau bien placé.
Ca se démanche tout seul!

Je n'ai pas de photo sous la main, et c'est bien dommage, car ce serait beaucoup plus
clair...

Et si jamais tu as besoin d'un soufflet

En 4 cylindres:
http://www.scuderia116.fr/pieces-detachees-auto-alfa-romeo/boutique/index.php?act=viewdetails&idp=75

En 6 cylindres:
http://www.scuderia116.fr/pieces-detachees-auto-alfa-romeo/boutique/index.php?act=viewdetails&idp=76

Tout est expliqué ici

http://alfaimola.free.fr/twinspark/soufflet%20cardan/cardan.html

merçi Walt
Mais je ne vois pas si tu as remis du mastic Diring sur les couvercles intérieur et extérieur pour l'étanchité
ainsi que mastic bost aux jonctions du soufflet avec la force centrifuge la graisse ne vient pas suinter

Les photos du montage ne sont pas de moi, mais de ZP.

J'avais suivi simplement ses explications, donc pas mis de mastic et je n'ai aucune fuite à déplorer.

Moi j'avais pris des bons soufflets de la marque Löbro (la marque des cardans), les mêmes que ceux d'origine.

pour Walt

tu peux me donner l'adresse du fournisseur des soufflets LÖBRO
merci

salut jeannot

voila pour toi

salut
Je ne sais pas si Walt a acheté depuis longtemps ses soufflets
mais chez GKN Seclin ce n'est plus disponible

Ca fait déjà 2-3 ans.

Je peux me renseigner à l'endroit où j'avais acheté les miens si ça t'intéresse.

salut walt



tu pourai fair une photo du l'interieur du souflet (partie ou vien ce maitre le grand collier)



il derais etre de forme arondi si mes souvenir son exacte



si oui il est possible de les acheter pour un autre type de voitur

salut



je peux aussi vous proposer ceci (toute les voiture de compet que j'entretien en son equiper)

jolie piéces

Ne pas oublier aussi que l'étanchéité du carter côté moyeu est obtenu grâce à la présence des vis de serrage.
Dès qu'on les retire ou qu'elles se desserrent alors la graisse sort de la noix.

d'accord avec loubeach
c'est pareil coté disque , j'avais une vis de desserré légèrement et je n'avais pas pensé que cela pouvait venir de là après démontage à première vu mon soufflet n'a
pas de fuite , du travail pour rien
heureusement tout vient tout seul c'est plus facile que c'est annoncé une fois le jonc retiré la noix glisse tout seul de l'arbre de roue il faut juste enlever les couvercles extérieurs avec un coup de marteau
a savoir avant de suspecter une suite du soufflet contrôlez le serrage des vis les projection de graisse peuvent venir de là !