huile 20w50 dans un GTV6

Bonjour,

Je voudrais savoir, si je peu mettre de l'huile 20w50 dans mon GTV6, le moteur fuit un peu et je voudrais mettre de l'huile 20w50 et un aditif pour redonner de l'élastisité aux joints.

A l'heure actuel je suis en 15w40


Merci

Oui, pas de soucis.
Bien laisser chauffer par temps froid, je met de la 20w50 dans la 75 3.0.

si le moulin fuit, il vaut mieux solutionner le
probleme. L'huile ne résoudra rien.

Avec Reparjoint
Tu pourras faire le malin
Devant tous les clampins
Qui continuent de se salir les mains.

Reparjoint bouffe tes talbins mais repare tous tes joints....

Bon et si ça marche pas, après tu trempes ton relevé de compte dans du reparbanque pendant toute une nuit et le lendemain matin, ton compte est créditer de 10000.

Elle est pas belle la vie ?   

Diremas a écrit:

Avec Reparjoint
Tu pourras faire le malin
Devant tous les clampins
Qui continuent de se salir les mains.

Reparjoint bouffe tes talbins mais repare tous tes joints....

Bon et si ça marche pas, après tu trempes ton relevé de compte dans du reparbanque pendant toute une nuit et le lendemain matin, ton compte est créditer de 10000.

Elle est pas belle la vie ?   

    

Nyet a écrit:

    

Oui des fois je me sens seul   

C'était une façon de dire qu'il faut pas rêver au père noel. Que quand un joint est mort, il est mort. Faut le changer. Sinon, on bouffe son pognon pour rien.

    

merci de vos réponses, je vais mettre du 20W50 et changer le joint carter, je pense que de huile viens également du joint du villebrequin, mais il me manque le répar compte en banque pour le changer!!!

le v6 pisse potentiellement à 3 endroits:
tendeur hydrau: facile à resoudre.
Poulies AAC: aussi facile
joints cigarette du palier AR: depose par dessous
possible mais il faut mieux retirer le volant moteur.
Donc depose moteur souhaitable. Moins de 50 euros
de pieces. Calcule les litres d'huile que tu perds sur la
route. C'est vite fait pour ma part.