pb boite à fusibles gtv6

Bonjour à tous,

Lors de mon dernier rally régularité, la belle refuse de démarrer juste avant une zr.
Pour info, c'est un modèle 86 sur lequel beaucoup de chose ont été fait
bref, j'ai enfin identifié la cause.
Lorsque je bouge un peu la boite à fusible, moteur non demarré mais contact mis,
j'entend un leger clac.
Lorsque la boite est "ouverte", demarrage impecable.
Je la remue un peu vers le haut (donc pour la fermer), elle cale et j'entends ce clac.

D'ou ma question : faux contact c'est sur mais où ?

Il y a deux gros relais type dme que j'ai enlevé, passé de la bombe contact

Dés idées ?

ps : décidement sur nos mamies, quant l'electricité est ok, on a rarement des pb....

Hello ,

Je suis pas spécialiste du gtv6 ni de l'électricité mais regarde si tu n'as pas une lame de contact en bas de la rangée de fusibles. Elle crée un contact quand tu fermes le cache plastique. Cette lame me faisait sauter le fusible à chaque fois vu qu'elle était mal placée.

C'est juste une idée. Sinon vérifie que la connectique n'ait pas de jeu ...

Pareil...
Tu dois avoir quelque chose qui se met à la masse lorsque tu fermes...
La piste du l'éclairage de la boite à fusible me semble être bonne!

Merci à tous les 2 mais finalement, je crois avoir identifié le coupable :
Le fusible n°8 qui commande l'injection qui devait être vieux : je l'ai remplacer
et çà demarre nickel :
j'espère que c'était bien çà.
Je ne pensais pas qu'un fusible pouvait vieillir : je vais certainement tous les remplacer
En revanche, il y a bien une petite loupiote mais je crois qu'un mecano l'avait shunter:
elle ne s'allume plus et d'ailleur je ne vois pas le contact ouvert/fermé ???