gtvpp à vendre

Si on passe le 21, l'avenir sera ceci :



Pour moi c'est quand même la fin du monde !

Tout à fait, les japonais sont très fanas de nos Alfa Romeo !
Quand j'ai appris par des alfistes italiens que les japonais n'hésitaient pas à payer 40.000 euros une 75 EVO, j'ai halluciné quand même!
Ceci dit, faut pas croire que les moteurs jap sont increvables. Ca casse aussi sinon on n'aurait que des japs en F1 ou 24h du Mans par exemple

Moi je suis comme toi Cyrille, c'est la passion de la marque Alfa Romeo qui m'intéresse.
Je n'ai pas besoin d'aller "voir ailleurs", je suis heureux avec mes Alfa et ça me suffit amplement à mon bonheur !

Meuhhhh non, le GTV6 restera lié à vie, d'ailleurs j'ai quelques projets pour lui l'année prochaine

La 75 de circuit va normalement rouler cette année , par contre la 75 de tous les jours a du plomb dans l'aile, c'est bien dommage, mais si je dois lui trouver une remplaçante plaisir au quotidien il a plus de beau monde côté EST que SUD, c'est malheureux à dire mais c'est la vérité

JC87 a écrit:

Bonjour,

Des fois il faut savoir tourner une page pour retrouver de la motivation, en ce sens le choix de la Mazda est intéressant. Personnellement pour du circuit j'aurai opté pour une Honda en l’occurrence une S2000, certes c'est plus cher mais c'est une auto formidable pour frapper la route, propu, 240 bourrins et le rupteur est a 9000 tr/min quoiqu'il en soit je te souhaite bonne chance pour ce projet.

JC

9500tr, un copain en avait une et c'était génial comme auto, ont en a fait des sessions petites route entre ma M3 et l's2000, mais c'est assez chère en bonne état.

gtvpp a écrit:

spidman a écrit:

Moi, j'aimerais bien que PP sorte de son silence!!!!

http://alfaromeosportclub.forumactif.com/t298-gtvpp-nouveau-projet

je connais pas tout les tenant et aboutissant qui t'ammène à la mx5, mais une toy MR des années 90 avec 155ch c'est peut etre plus adapté, m'enfin je dis ca je pense qu'il y a une raison pour l'mx5

On ne regarde pas seulement du côté des japonaises parce que c'est fiable !!! Sinon t'achètes une "bête" banale Toyota.

Non, leurs moteurs sont aussi fun et le comportement routier de leur sportives est beaucoup plus tourné vers le plaisir de conduire que nos "Alfa" modernes.

Dans la vie, il faut savoir varier les plaisirs au risque de passer à côte de très belles choses

seb6v a écrit:

gtvpp a écrit:

spidman a écrit:

Moi, j'aimerais bien que PP sorte de son silence!!!!

http://alfaromeosportclub.forumactif.com/t298-gtvpp-nouveau-projet

je connais pas tout les tenant et aboutissant qui t'ammène à la mx5, mais une toy MR des années 90 avec 155ch c'est peut etre plus adapté, m'enfin je dis ca je pense qu'il y a une raison pour l'mx5

Moins de pièces dispo pour la peaufiner, mais c'est clair que bien mené l'MR à moteur central peut s'avérer très rapide. Elle existe également en version Turbo mais pas importée en France il me semble.


Les premières MR étaient sympa aussi je trouve elles faisaient un peu "jouet" avec des lignes rappelant la Fiat X1/9

Walt a écrit:

On ne regarde pas seulement du côté des japonaises parce que c'est fiable !!! Sinon t'achètes une "bête" banale Toyota.

Non, leurs moteurs sont aussi fun et le comportement routier de leur sportives est beaucoup plus tourné vers le plaisir de conduire que nos "Alfa" modernes.

Dans la vie, il faut savoir varier les plaisirs au risque de passer à côte de très belles choses

Varier les plaisirs ? pourquoi faire du moment que j'ai tout ce qui me faut : des Alfa fun à piloter et très performantes, une petite bombinette traction au moteur très fun et qui survire pire qu'une propulsion... tu comprends pourquoi je suis gâté de mon côté et que je n'ai aucunement envie de voir ailleurs.
C'est un peu comme ta femme : du moment que vous êtes heureux ensemble, pourquoi voir ailleurs...

Après, je respecte tout à fait les choix des autres.

Fifou_ a écrit:

Walt a écrit:

On ne regarde pas seulement du côté des japonaises parce que c'est fiable !!! Sinon t'achètes une "bête" banale Toyota.

Non, leurs moteurs sont aussi fun et le comportement routier de leur sportives est beaucoup plus tourné vers le plaisir de conduire que nos "Alfa" modernes.

Dans la vie, il faut savoir varier les plaisirs au risque de passer à côte de très belles choses

Varier les plaisirs ? pourquoi faire du moment que j'ai tout ce qui me faut : des Alfa fun à piloter et très performantes, une petite bombinette traction au moteur très fun et qui survire pire qu'une propulsion... tu comprends pourquoi je suis gâté de mon côté et que je n'ai aucunement envie de voir ailleurs.
C'est un peu comme ta femme : du moment que vous êtes heureux ensemble, pourquoi voir ailleurs...

Après, je respecte tout à fait les choix des autres.

oui mais parce que la t'as à peut près se qui se fait de plus fun sur route dans chaque categorie sous la main, mais si tu ferai pas mal de piste tu t'orienterai vers quoi? maintenant faut savoir essayer, moi j'ai vu des pures alfiste mais parfois borné, genre le reste c'est de la merde, alors que parfois y a d'autre jolie joujou.

Walt a écrit:

seb6v a écrit:

gtvpp a écrit:

spidman a écrit:

Moi, j'aimerais bien que PP sorte de son silence!!!!

http://alfaromeosportclub.forumactif.com/t298-gtvpp-nouveau-projet

je connais pas tout les tenant et aboutissant qui t'ammène à la mx5, mais une toy MR des années 90 avec 155ch c'est peut etre plus adapté, m'enfin je dis ca je pense qu'il y a une raison pour l'mx5

Moins de pièces dispo pour la peaufiner, mais c'est clair que bien mené l'MR à moteur central peut s'avérer très rapide. Elle existe également en version Turbo mais pas importée en France il me semble.


Les premières MR étaient sympa aussi je trouve elles faisaient un peu "jouet" avec des lignes rappelant la Fiat X1/9

en plus niveau prix c'est super bien plavé une MR, genre les 155ch j'en ai vu pas mal autour de 4500 à 5000 super propre et meme beaucoup moins chère quand blindé de kilomètres, j'en ai essayé une y a genre 15ans et j'avais trouvé ca cool et ca marchait aussi fort qu'une clio williams, après niveau pièce et maintenance je connais pas.

Désolé, je ne compare pas femme et auto, les emmerdes ne sont pas les mêmes

Tu le fais déjà toi-même voir ailleurs et c'est pas mal hein, si tu n'avais "que" la 75 tu n'aurais pas connu le plaisir de la 106 et il en va de même pour plein d'autres autos


Et s'il faudrait quand même faire une comparaison, je dirais que c'est comme changer de positions

Walt a écrit:

Désolé, je ne compare pas femme et auto, les emmerdes ne sont pas les mêmes

Tu le fais déjà toi-même voir ailleurs et c'est pas mal hein, si tu n'avais "que" la 75 tu n'aurais pas connu le plaisir de la 106 et il en va de même pour plein d'autres autos


Et s'il faudrait quand même faire une comparaison, je dirais que c'est comme changer de positions

+1

salut

la mx5 est une super voiture double arbre aussi le forum mx5 est une bonne source information pour preparer et trouver le graal

moi j'ai vendu le e30 pour en acheter une na 130ch pour madame mais comme elle est difficile pas encore trouver sa belle.

peut etre quel fera des sorties circuit avec vous

bonne vente et bonne recherche de ta future pistarde

hub

Fifou_ a écrit:

Tout à fait, les japonais sont très fanas de nos Alfa Romeo !
Quand j'ai appris par des alfistes italiens que les japonais n'hésitaient pas à payer 40.000 euros une 75 EVO, j'ai halluciné quand même!
Ceci dit, faut pas croire que les moteurs jap sont increvables. Ca casse aussi sinon on n'aurait que des japs en F1 ou 24h du Mans par exemple

Moi je suis comme toi Cyrille, c'est la passion de la marque Alfa Romeo qui m'intéresse.
Je n'ai pas besoin d'aller "voir ailleurs", je suis heureux avec mes Alfa et ça me suffit amplement à mon bonheur !

+1 avec vous

Walt a écrit:

Désolé, je ne compare pas femme et auto, les emmerdes ne sont pas les mêmes

Tu le fais déjà toi-même voir ailleurs et c'est pas mal hein, si tu n'avais "que" la 75 tu n'aurais pas connu le plaisir de la 106 et il en va de même pour plein d'autres autos


Et s'il faudrait quand même faire une comparaison, je dirais que c'est comme changer de positions

Ah non là je suis désolé mais -en principe (!)- on change de position avec la même femme quand même
Donc pour moi, changer de position, c'est plutôt comme avoir la même voiture mais avec plusieurs modèles de moteur.
Il y a même le mode "diesel", c'est te dire!

Et sinon, contrairement à ce que tu crois, ma 106 rallye est ma première voiture (même si j'ai fait la conduite accompagnée en 75 turbo). Et je préfère largement mes deux 75 turbo qui sont encore bien plus fun!
Si j'ai gardé la 106 rallye, c'est parce qu'elle est : pratique (facile à garer, petite), banquette rabatable pour m'en servir comme transport de bois et j'ai une boule d'attelage pour (à l'époque) transporter une remorque avec moto. Et comme elle est fiable et économe en essence (7 litrs en moyenne), eh bah je la garde, ce serait stupide de la vendre (pour moi)
Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

Fifou_ a écrit:

Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

+1 moi j'avoue que j'en ai un peu marre d'entendre parler bm sur les forums alfa

Allons allons pas de séctarisme.

Il n'y a pas que Alfa dans la vie. Il peut y avoir Alfa + autre chose.

On est pas obligé de mettre tous ses oeufs dans me même panier.

miky164 a écrit:

Fifou_ a écrit:

Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

+1 moi j'avoue que j'en ai un peu marre d'entendre parler bm sur les forums alfa

Qui oserai faire ça ? : ............

salut

10 ans que mon gtv est entrer dans mon garage et il y restera

mais je me fait plaisir avec d'autre marque des youngtimers qui m'apporte beaucoup plaisir aussi mais eux n'y reste pas

vive les dacia

hub

Alfa158 a écrit:

miky164 a écrit:

Fifou_ a écrit:

Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

+1 moi j'avoue que j'en ai un peu marre d'entendre parler bm sur les forums alfa

Qui oserai faire ça ? : ............

Moi, ça pose un problème ???

Alfa158 a écrit:

miky164 a écrit:

Fifou_ a écrit:

Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

+1 moi j'avoue que j'en ai un peu marre d'entendre parler bm sur les forums alfa

Qui oserai faire ça ? : ............

dans ce genre la oui

miky164 a écrit:

Fifou_ a écrit:

Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

+1 moi j'avoue que j'en ai un peu marre d'entendre parler bm sur les forums alfa

c'est claire faut pas abuser alfa reste alfa...tiens en parlant de ca la route était sèche toute à l'heure et je me suis fait un petit 30kms taquet avec l'M3 c'était pas mal

provocateur les gars ce soir

Beuh Meuh non.......pourquoi tu dis ça ?

Fifou_ a écrit:

Walt a écrit:

Désolé, je ne compare pas femme et auto, les emmerdes ne sont pas les mêmes

Tu le fais déjà toi-même voir ailleurs et c'est pas mal hein, si tu n'avais "que" la 75 tu n'aurais pas connu le plaisir de la 106 et il en va de même pour plein d'autres autos


Et s'il faudrait quand même faire une comparaison, je dirais que c'est comme changer de positions

Ah non là je suis désolé mais -en principe (!)- on change de position avec la même femme quand même
Donc pour moi, changer de position, c'est plutôt comme avoir la même voiture mais avec plusieurs modèles de moteur.
Il y a même le mode "diesel", c'est te dire!

Et sinon, contrairement à ce que tu crois, ma 106 rallye est ma première voiture (même si j'ai fait la conduite accompagnée en 75 turbo). Et je préfère largement mes deux 75 turbo qui sont encore bien plus fun!
Si j'ai gardé la 106 rallye, c'est parce qu'elle est : pratique (facile à garer, petite), banquette rabatable pour m'en servir comme transport de bois et j'ai une boule d'attelage pour (à l'époque) transporter une remorque avec moto. Et comme elle est fiable et économe en essence (7 litrs en moyenne), eh bah je la garde, ce serait stupide de la vendre (pour moi)
Moi je respecte le choix de ceux qui veulent changer de "crémerie" mais respecter aussi ceux qui sont passionnés d'une marque et qui n'ont pas du tout envie de changer de "crémerie".

Je sais bien que c'est ta....deuxième voiture après la GS

C'est pas un manque de respect de te dire que tu rates des choses, au contraire c'est une preuve d'amitié