Problème marche arrière sur GTV

Bonjour

j'ai depuis quelques temps des problèmes avec la marche arrière sur mon GTV2000 de 78.

la marche arrière passe sans problème, mais "saute" plus ou moins rapidement quand je recule, même si j'essaye de maintenir le levier enclenché.

ce phénomène s'accentue lorsque la voiture est chaude et lorsque la marche arrière se fait en montée.

Est-ce que l'un de vous à une idée sur l'origine de ce problème?

A part celà, aucun autre problème avec la boite. Elle est d'ailleurs toujours sur l'auto qui roule régulièrement (10 000 kms depuis le début de l'année).

Ciao
Stéphane

salut Barchetta087,pignons de MA fatigués ctrop

+1

salut barchetta087

je ne pence pas que cela vienne du pignon de M AR (fatigué)

pignon a denture droite et non sycro

regarde si le resort de verouillage de vitesse n'est pas casser

et par la meme ocassion regarde les suport av de ma boite

Bonjour No Stress

les 3 supports de boite sont neufs et effectivement, le pignon de marche arrière étant un pignon à taille droite, il n'a aucune raison de sauter sous l'effort.

il est où le ressort de verrouillage? C'est sous les bouchon, sur le flasque au milieu de la boite, sur le dessus?
Il faut tomber la boite pour y accéder?

Ciao
Stéphane

salut barchetta087


une photo a la place d'un long discour (dans ton cas c'est celuit du bas)

Merci No Stress

l'avantage c'est que c'est accessible sans tomber la boite, par contre il faut peut-être la vidanger avant d'enlever ce bouchon?

je crois que j'ai trouver quelque chose pour m'occuper le week end qui vient.

Ciao
Stéphane

salut

je pence qu'il n'est pas necessair de vidanger

salut messieurs ,j'ai la même maladie sur mon gtv6 et elle chante lorsque je recule (on m'a dit que c'était le pignon de M A)
est ce que c'est le même principe de ressort de verrouillage sur ma boite ? (de 75 ts) je précise
c'est le N° 4 sur le schéma ?
merci d'avance!

salut ascari ,en tous cas sur la boite de ts que j'ai ouverte c'était identique ctrop

ctrop a écrit:

salut ascari ,en tous cas sur la boite de ts que j'ai ouverte c'était identique ctrop

ok donc c'est bien le ressort N° 4 sur le schéma?
merci

barchetta087 a écrit:

Merci No Stress

l'avantage c'est que c'est accessible sans tomber la boite, par contre il faut peut-être la vidanger avant d'enlever ce bouchon?

je crois que j'ai trouver quelque chose pour m'occuper le week end qui vient.

Ciao
Stéphane

Salut,

ton problème venait bien de là?

Ressort cassé?

C'est bien le bouchon qui est sur le bas qui s'occupe du verrouillage de la marche arrière?

Pas de précaution particulière pour l'enlever : (boîte au point mort? autre ?)

Merci.

Bonjour

Le problème a été resolu mais il ne venait pas de la bille de verrouillage.
Même en essayant de tenir le levier de vitesse à la main, la marche arrière sautait.

En fait le problème venait de la tringlerie. Lorsque la MA était enclenchée, la tringlerie était en tension et lorsque la voiture recule, la boite a tendance à se déplacer vers l'arrière en tirant sur ses Silentblocs. C'était suffisant pour faire sauter la vitesse.
On a un peu tordu la partie inférieure du levier de vitesse et maintenant tout fonctionne parfaitement

Barchetta 087 est ce que ça a tenue ta modif du levier de vitesse car il m'arrive la même chose merci

Bonjour

Oui, je n’ai plus eu de problèmes depuis cette modif et j’ai parcouru environ 20 000 km

Merci tu l'avais tordu vers la boîte du coup ?