[GTV] Arbre de transmission

Questions à ceux qui ont refait leur arbre de transmission : au remontage, grâce à ma force herculéenne ou plus précisément avoir travaillé sous une échelle un vendredi 13 , bref, j'ai obtenu le résultat suivant (cliquer sur l'image pour l'agrandir) :



Il s'agit de l'emplacement du flector arrière.
Je pensais que l'arbre était d'une seule pièce mais apparemment pas...
A priori pas de rupture, juste la rotule "déboitée" !

Cela vous est-il déjà arrivé ?
Je compte remonter tel quel, par emmanchement !

@+

Jamais réussi a sortir cette pièce ....

D'ailleurs , du jeu dans cette bague doit peut-être participer a certain bruits dans les transmissions

salut,
je suis en plein en train de refaire le mien (sur une 75 TS) et j'ai pas réussi à l'enlever par contre ça m'intéresse de savoir où tu as trouvé la bague qui entoure la rotule car celle qui se trouve entre les 2 demi-arbres chez moi est détruite. Je n'ai retrouvé que 2 morceaux qui font à peu près les 2/3 du cercle total.

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t8592-arbre-de-transmission

bonsoir gtvmanu ,de mémoire j'ai eu pareil sur la 75 ts,pour le remontage il faut être bien aligné,et patient,ne pas insister si çà rentre pas du premier coup au risque d'abimer la "rotule",pour yv75 attention au remontage du" système " avant de l'arbre ,là ou il y a un ressort ,pareil faire attention à l'enfoncement sinon ensuite le mouvement de la" grosse bague" n'est pas souple, il coince çà donne comme des accrocs sur le ressort ctrop

ctrop a écrit:

bonsoir gtvmanu ,de mémoire j'ai eu pareil sur la 75 ts,pour le remontage il faut être bien aligné,et patient,ne pas insister si çà rentre pas du premier coup au risque d'abimer la "rotule",pour yv75 attention au remontage du" système " avant de l'arbre ,là ou il y a un ressort ,pareil faire attention à l'enfoncement sinon ensuite le mouvement de la" grosse bague" n'est pas souple, il coince çà donne comme des accrocs sur le ressort ctrop

trop tard
j'ai remonté l'arbre ce soir avec des bouts (flector central + bague) de celui que j'ai reçu aujourd'hui. Tout est rentré parfaitement et très facilement. Un cric bouteille sous le moteur, un cric à roulette sous le de Dion et l'affaire était torchée.

Bonsoir a tous,
Je viens aussi de changer les flectors sur mon GTV et j'ai une vibration légère et pourtant j'ai repèrer avant de démonter cela vous est déja arrivé.
Merci pour vos réponses JP.
Bonne nuit

Salut la rouge, je cite une note que j'ai tiré du forum. Bientôt je vais également m'occuper de mon arbre de transmission, j'espère que je ne vais pas trop galérer :-)

"Pour les vibrations.
- Arbre tournant tu approche doucement une craie de l'arbre, çà te fait une marque (plus tu approche la craie doucement, plus la marque sera courte et donc précise.
- tu place ton collier serflex avec la partie ou se trouve la vis au niveau de la marque de la craie (ou à l'opposé je ne me rappelle plus)
- Si çà vibre encore tu recommences"