Pierrew57, ma 75 Turbo Potenziata !

Et voilà je viens de récupérer la 75 !

Elle m'attendais toute propre dans la garage. Lavé et parfaitement nettoyé à l'intérieur Pas de chance, je suis rentré sous un énorme orage !!

Ce n'est plus la même voiture :p

Petit récap de ce qui a été fait :

- les 3 flectors de l'arbre de transmission
- les 3 supports silentbloc de la boite de vitesse
- le gros silentbloc centrale de l'essieu arrière
- le silentbloc support arrière moteur
- kit embrayage complet
- les 2 roulement de la cloche d'embrayage
- joint spy de l'arbre primaire de la boite de vitesse
- toutes les courroies
- toutes les plaquettes
- disques de frein arrière
- rectification des disques de freins avant
- alternateur
- les 4 bougies
- vidange huile moteur
- filtre à huile moteur
- vidange liquide de frein
- réglage frein à main
- restauration des 4 jantes Ronal A1 (rectification des bords, sablage, peinture)

Maintenant il est temps d'en profiter un peu


Un grand merci à Jérome de Scuderia116 qui m'a fourni toutes les pièces. Il a été très à l'écoute pour m'aider à commander et il faut le noter toutes les pièces étaient les bonnes !

super mon pierrot !!!
profite en bien ..

du coup tu l'a vend plus ??

Pour l'instant je vais la garder

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

ta bien raison d en profité moi je vais en 75 a cattolica en Italie avec ma vielle 75 cette année

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

T'as bien raison, elle est vraiment en bon état ta 75, j'ai eu vraiment beaucoup de temps pour l'observer de derrière il y a une semaine

milanno75t a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

ta bien raison d en profité moi je vais en 75 a cattolica en Italie avec ma vielle 75 cette année

Je vais en profiter, mais elle fera quand même pas autant de route :p

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

T'as bien raison, elle est vraiment en bon état ta 75, j'ai eu vraiment beaucoup de temps pour l'observer de derrière il y a une semaine

Merci !

Tu m'etonnes !! je suis sur que tu te souviens encore de l'immat

pierrew57 a écrit:

milanno75t a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

ta bien raison d en profité moi je vais en 75 a cattolica en Italie avec ma vielle 75 cette année

Je vais en profiter, mais elle fera quand même pas autant de route :p

Une 75 turbo, plus elle roule, plus elle est fiable, crois-moi

C'est qu'il faut trouver du temps pour la sortir, sachant qu'il m'en faut aussi déjà pour promener ma Lotus Elise

pierrew57 a écrit:

C'est qu'il faut trouver du temps pour la sortir, sachant qu'il m'en faut aussi déjà pour promener ma Lotus Elise

ton elise ce une moderne sa na pas le charme de ta 75 et en plus ce pas du tout la meme conduite

comme le dit fifou fait la roulé plus cette auto

pierrew57 a écrit:

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

T'as bien raison, elle est vraiment en bon état ta 75, j'ai eu vraiment beaucoup de temps pour l'observer de derrière il y a une semaine

Merci !

Tu m'etonnes !! je suis sur que tu te souviens encore de l'immat

Oui, j'ai encore un brin de persistance rétinienne qui est restée

milanno75t a écrit:

pierrew57 a écrit:

C'est qu'il faut trouver du temps pour la sortir, sachant qu'il m'en faut aussi déjà pour promener ma Lotus Elise

ton elise ce une moderne  sa na pas le charme de ta 75  et en plus ce pas du tout la meme conduite

comme le dit fifou fait la roulé plus cette auto

Pour l'elise on ne parle pas de charme lol
Le plaisirs de conduite est juste hallucinant ! J'ai la chance d'avoir possédé de très belles autos (147 Gta, M3 E46, Porsche Cayman S) donc j'ai de quoi comparer.
Je ne dis pas que je n'aime pas rouler la 75, loin de là. C'est d'ailleurs suite à l'essai d'une 75 Turbo que j'en ai acheté une.
Ma 75 à très peu de kilomètres et je tiens à ne pas la faire trop en prendre. J'aime autant la posséder que la rouler. Elle ne fait pas beaucoup de kilomètres mais elle sort quand même de manière très réguliere

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

T'as bien raison, elle est vraiment en bon état ta 75, j'ai eu vraiment beaucoup de temps pour l'observer de derrière il y a une semaine

Merci !

Tu m'etonnes !! je suis sur que tu te souviens encore de l'immat

Oui, j'ai encore un brin de persistance rétinienne qui est restée

C'est pour ça que tu t'éloignait parfois lol

Il me reste encore quelques points à améliorer sur la 75 pour arriver à une voiture au top...

Entre autre, l'ordinateur de bord (Alfa Roméo Control)
En fait tout est tout le temps allumé. Touts les voyants ainsi que le gros. Il n'y a que le voyant de défaut moteur qui fonctionne. D'ailleurs les lumières intérieur sont toujours allumé. J'imagine que ça peut être lié. Quelqu'un a une idée ?

pierrew57 a écrit:

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Walt a écrit:

pierrew57 a écrit:

Pour l'instant je vais la garder

T'as bien raison, elle est vraiment en bon état ta 75, j'ai eu vraiment beaucoup de temps pour l'observer de derrière il y a une semaine

Merci !

Tu m'etonnes !! je suis sur que tu te souviens encore de l'immat

Oui, j'ai encore un brin de persistance rétinienne qui est restée

C'est pour ça que tu t'éloignait parfois lol

Oui mais a mon grand regret je me rapprochait toujours trop rapidement

pierrew57 a écrit:

Il me reste encore quelques points à améliorer sur la 75 pour arriver à une voiture au top...

Entre autre, l'ordinateur de bord (Alfa Roméo Control)
En fait tout est tout le temps allumé. Touts les voyants ainsi que le gros. Il n'y a que le voyant de défaut moteur qui fonctionne. D'ailleurs les lumières intérieur sont toujours allumé. J'imagine que ça peut être lié. Quelqu'un a une idée ?

Probablement un problème de masse quelque part
Mais c'est super galère à chercher...

pierrew57 a écrit:

Il me reste encore quelques points à améliorer sur la 75 pour arriver à une voiture au top...

Entre autre, l'ordinateur de bord (Alfa Roméo Control)
En fait tout est tout le temps allumé. Touts les voyants ainsi que le gros. Il n'y a que le voyant de défaut moteur qui fonctionne. D'ailleurs les lumières intérieur sont toujours allumé. J'imagine que ça peut être lié. Quelqu'un a une idée ?

j en ai un en etat de marche tu et pas loin de moi si tu veux faire un essai avec no problenne" />

Fifou_ a écrit:

pierrew57 a écrit:

Il me reste encore quelques points à améliorer sur la 75 pour arriver à une voiture au top...

Entre autre, l'ordinateur de bord (Alfa Roméo Control)
En fait tout est tout le temps allumé. Touts les voyants ainsi que le gros. Il n'y a que le voyant de défaut moteur qui fonctionne. D'ailleurs les lumières intérieur sont toujours allumé. J'imagine que ça peut être lié. Quelqu'un a une idée ?

Probablement un problème de masse quelque part
Mais c'est super galère à chercher...

Tu veux dire sur le faisceau ou sur l'odb en lui même ?

milanno75t a écrit:

pierrew57 a écrit:

Il me reste encore quelques points à améliorer sur la 75 pour arriver à une voiture au top...

Entre autre, l'ordinateur de bord (Alfa Roméo Control)
En fait tout est tout le temps allumé. Touts les voyants ainsi que le gros. Il n'y a que le voyant de défaut moteur qui fonctionne. D'ailleurs les lumières intérieur sont toujours allumé. J'imagine que ça peut être lié. Quelqu'un a une idée ?

j en ai un en etat de marche tu et pas loin de moi si tu veux faire un essai avec no problenne" />

Effectivement ça peut être intéressant de tester. T'es où ?

Juste pour info tous les Alfa Controle ne sont pas les mêmes, il existe plusieurs marques différentes.

Ah ok...et on peut vérifier ça quelque part ?

Si mes souvenirs sont bons, c'est ecris à l'arrière du boîtier.

Ca se demonte très facilement, tu enlève le tiroir du cendrier et tu as directement accès aux deux visses.

Ok merci. Je vais vérifier ça