QUID? JANTES GTV6 INCONNUES AU BATAILLON

salut à tous,

Qui peut me dire ce que sont que ces jantes?

elles sont pour GTV6... c'est tout ce que je sais...

GD1

desole de la blague, mes amis alfistes du grand ch'nord...

mais ce n'est pas un fondeur belge qui s'est plante dans le montage des moules ronal qu'il a recu... ?



ca ne m'etonnerait pas que je les ai vu sur un doc publicitaire...

amities ;-)

ohhhh mais comme cette drôlerie philosophique et cyrilesque me caresse les zygomatiques...

mais j'ai acheté ces jantes en Italie...
et je vais jusqu'à imaginer du magnésium
a+

c top le magnesium ça brule même sous la pluie!



je crois les avoir déjà vu sur le forum ces jantes, quelqu'un en avait parlé non? ça me dit quelque chose

bah , pour le moment et après avoir interrogé quelques spécialistes, elles restent inconnues..

Il n'y a pas d'inscription, logo dessus?

Le ET est-il de 25 comme sur les Roro?

En tous cas, je n'en ai jamais vu non plus.

GTV07

Le ET a l'air ridicule ....

l'ET ne m'inquiète pas une seconde... au pire, ça se règle avec une entretoise.
Mais en effet je me demande si ces jantes ne sont pas faites pour la neige ou une appui. spéciale???

Ce sont des Speedline , effectivement en magnésium, utilisée en rallye (surtout en Italie), rare... donc tu as fait une belle affaire Greg !!

merci pour l'info... suis curieux de savoir où tu as trouvé ces renseignements...

Chez mon ami suisse comme je te l'ai expliqué hier. Il a des photos de GTV 2,0L qui ont couru avec ces jantes. Je vais essayer de les obtenir si tu veux.

top et thanks

aaaahhhh je ne m'exclame que maintenant

elles vont être belle sur le GTV6..et le 2.0 va pouvoir prendre les BBS qui sont actuellement sur le V6

je me demande si ça se poli bien le magnésium?

ou un beau canon de fusil, ou juste vernie, ou ???

En tout cas, je suis curieux de voir les jantes "in situ", voire impatient.

slt
avant d'utiliser ces jantes si elle sont en magnésium pense a bien les inspecter
il me semble que cette alliage a une durée de vie plus ou moins limité il a tendance a devenir cassant avec l'âge
bien vérifier si il n'y a pas de trace de choc
donc méfiance , inspection minutieuse et si peux prendre l'avis d'un professionnel
par exemple service client d'un fabriquant de jantes qui aurai ce genre de matériel

voila je ne sais pas si se problème de fragilité des jantes magnésium est une légende ou pas mais on trouve suffisamment de sujet sur le net
qui en parlent pour prendre quelques précautions avant de les utiliser

@+

évite de trop les chauffer quand tu vas les astiqué

miky164 a écrit:

évite de trop les chauffer quand tu vas les astiqué

+1

l'aliage de magnesium est un combustible haute performance.
Le polir risque de l'enflammer et rien ne l'arrete..... vu qu'il sert de torche sous-marine

oui, en effet. merci pour tes conseils.
Je serai vigilant ou elles iront sur une auto pour le salon ;-)

a+
G

g.dewan a écrit:

oui, en effet. merci pour tes conseils.
Je serai vigilant ou elles iront sur une auto pour le salon ;-)

a+
G

Salut G.Dewan

Surtout n'utilise jamais ces roulettes EN MAGNESIUM MERDONIUM.

On en trouvait dans le monde de l'auto de compétition et aussi chez
les grosses TAFIOLES DE MOTARLOUZES

Elles ont une durée de vie extrèmement courte, 1 à 2 saison maxi.
La molécule du métal se détruit très rapidement dans le temps,
et ensuite ça casse comme du simple sucre.

Pour le stockage, jamais dans une maison, garage, cave......
Tu planques ça loin de toute habitation.
En cas d'incendit, aucun extincteur ni pompier ne peut y faire quoi que ce soit.
Les pompiers ne peuvent absolument rien contre un feu de jantes en magnésium,
juste attendre que tout soit brulé, les jantes et la maison.....

Il faut juste des sacs de ciment ou du sable de plage ultra fin pour essayer d'étouffer un peu.

A bientôt
Baboon

et bé... tu parles d'une bonne affaire...

bon, merci pour vos conseils, en effet le vieux motard que je suis à encore quelques pièces d'une nico Bakker.. dont les jantes sont en magnésium...


a+

Gregoire

Clair que pour la piste il faut rester prudent avec certaines roues

[quote="gtvpp"]Clair que pour la piste il faut rester prudent avec certaines roues



t'as pas une photo plus grande de celle-ci?

note que quand (peu d'entre vous) me verront dans leur rétro... ils s'écarteront... sous le drapeau bleu, bien entendu

[quote="gtvpp"]Clair que pour la piste il faut rester prudent avec certaines roues



t'as pas une photo plus grande de celle-ci?

note que quand (peu d'entre vous) me verront dans leur rétro... ils s'écarteront... sous le drapeau bleu, bien entendu

vous êtes tous jaloux