alfa 75 v6 groupe z

ca y est je me suis decidé je la vends http://www.leboncoin.fr/voitures/275030295.htm?ca=2_s

ced a écrit:

ca y est je me suis decidé je la vends http://www.leboncoin.fr/voitures/275030295.htm?ca=2_s

C'est dommage, sérieux...
J'étais fan de tes vidéos
Et pourquoi tu vends ? autre projet ? arrêt ?

je la vends car j ai un autre projet ,apres la 75 il n y a pas d alfa plus recente en propulsion donc je doit changer de marque je vais certainement passer chez bmw ,mais ca me fait chi.....................r car ma 75 je l adore .

Une page se tourne ...... mais BM c'est bien aussi, le son est différent mais bien agréable et tu auras enfin une boîte digne de ce nom

Tiens... Le coup de la boite.... Deja vu qque part...

JE NE M EMBALLE PAS IL FAUT D ABORD QUE JE TROUVE PRENEUR POUR LA MIENNE

Ca équivaut a quoi le groupe Z ?? Désolé de mon ignorance, mais j'en suis rester au groupe F

awacks81 a écrit:

Ca équivaut a quoi le groupe Z ?? Désolé de mon ignorance, mais j'en suis rester au groupe F

la FFSA a décidé de tuer le sport mecanique amateur (ça étonne quelqu'un?) ils ont donc créé le Groupe Z pour tous ceux qui n'avait pas les tune de suivre

ce groupe regroupe les gr n et a de plus de 2l qui sont en fin d homologuation la 75 n est plus homologuee en a et n depuis dec 2009 ce groupe z la prolonge pour 4 ans mais on ne marque plus de point pour la coupe de france ensuite si on met un 2l on peut courrir jusqu en 2019 (fin d homologuation +10 ans)

C'est quoi la modification sur la motronic pour sortir 215cv?
As tu passé ton auto au banc?

pas la mienne mais d autres l on fait avec la meme mecanique sur des 164 qv de serie avec ce boitier ,cette puce provient d une coupe barquettes alfa en italie apparement ,ce que je sais c est qu on sent bien la difference entre le 164 qv d origine et avec la puce plus de puissance plus de couple et rupteur deplacé de 6500 a 7000 trs .

petite question, pensez vous que niveau tarif je suis dans les clouts ,allez y soyez honnetes car j ai deja la bm en vue et il faudrait que la 75 s en aille rapidement .

Salut,

Faire du rallye en italienne c'est pas commun.. j'en connais aussi un rayon.

Nous on a même pas essayé de revendre la tipo, parce qu'on ne voulait pas la brader et la vendre à un charlot.Pourtant elle est passée cette année en f 2000.. donc elle a encore des années devant elle.

Pour ma part ta voiture est belle, avec une mécanique qui est envoutante.

Je trouve que 8600 € c'est beaucoup, surtout pour une auto qui est en fin d'homologation.

Maintenant peut être , devrais tu mettre ton 2 L dans cette somme ou proposer différents choix et donc des gammes de prix différentes.

As tu proposé sur Mikado racing? je crois en avoir vu une rouge à vendre.

Bonne vente

merci pour ta reponse si dans quelques temps elle est encore la il faudra que je revoie peut etre a la baisse mais bon on ne sais jamais il suffit d un passionné avec un peu de sous ,et pour le 2l c est sur si quelqu un est interressé par la 75 il partira certainement avec tout se negocie .............

allez, personne n a une petite offre a me faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!en ce moment c est les soldes !!!!!!!!!!!!!!

Je ne pense pas que le problème soit le prix, une vrai groupe A d'époque c'est dans les 10 000. Le problème vient surtout du 3L condamné à disparaitre en rallye. Nota : il faudra qu'on explique la réduction de cout entre un 3L pratiquement de série qui développe un peu plus de 200CV et un 2L préparé de 200 CV ...

Ensuite le 2ème problème, c'est une alfa, le gars qui cherche une caisse de rallye ira basiquement sur une 205, 309, saxo ou une BM, il ne lui viendra même pas à l'idée de chercher une alfa, sauf à tomber dessus par hasard.

Je ne suis pas sur que le prix sera un frein, il faut juste attendre et tomber sur le bon acheteur. Comme il les acheteur alfiste ne sont pas légion, çà peut être demain comme dans un an.

Ca c'est pour le rallye, pour du sport club, elle est peut être pas assez radicale et un peu cher, forcement la compétition à des impératif d'homologation que n'as pas le sport club, et qui donc ne sont pas valorisable dans ce cas.

En résumé, je ne pense pas que le problème soit le prix, mais de trouver un acheteur intéressé par une 75 de rallye. Si le gars est susceptible d'être intéressé, comme une 75 ne cours pas les rue, même si tu es trop cher il te fera une proposition.

merci hexen pour ta réponse ,je pensais que ca aurait pu intéresser quelqu un pour faire du circuit ,je suis conscient que le prix et un peu élevé mais qui ne tente rien .....................je pense qu il va falloir que je change mon fusil d épaule si je veut la vendre ,je ne me fait pas d illusion personne n en voudra pour du rallye ou alors du vh dans quelques années , je pense a démonter les baquets et harnais homologues et de remettre les anciens ainsi que les extincteurs et de revoir mon prix fortement a la baisse ,ou même de la vendre en pièces, mais ca prendrais beaucoup de temps ,ca fait chie...................r la remplaçante va être vendue si je tarde trop .

Ton souci majeur c'est que tu a l'air d'être assez pressé.

Ton prix comme le dis Hexen, n'est pas le frein principal.Il faut trouver le gars qui souhaite rouler en alfa 75, et peu importe si c'est pour faire du rallye ou de la piste ou même juste du loisir.

En rallye le bémol, c'est que les gars roulent quasiment tous dans les 3 marques françaises, et de temps en temps allemande et japonaises.Dans ce monde les italiennes c'est considéré comme de la merde dans tous les sens du terme...


Je ne pense pas qu'en virant tes baquets et les harnais tu puisses la vendre plus facilement.

Mais bon courage !!

ps : As tu fais le Saintonge ?

Ca ne coute rien, mais tu pourrait envoyer un petit mail à JL moucheboeuf http://www.garage-jean-baffier.com/associations.php

Comme il connait pas mal de monde dans l'alfa préparé çà pourrait aider.

j ai fais le saintonge une seule fois en 2009 elle etait noire et blanche a l epoque

ok nous la dernière fois ça a été en 2008. Mais à plusieurs reprises on a fait des rallyes avec un gars qui avait une 75 rouge !

c'étais pas daniel aro avec une v6 ??

Daniel HARO

http://teamv6ver2.pagesperso-orange.fr/

Non ce n'est pas cette 75 !

Je vais essayer de retrouver le pilote..

D'ailleurs elle est a avendre 20000€ mais la prépa est plus importante.