doc débitmètre bosch

Salut à tous
Je recherche un doc sur le branchement du débitmètre alfa (quel papatte va où ?) et sur la tension de sortie en fonction de la dépression.
débitmètre de alfa 1,7 16s : ref 0 280 202 206

C'est pour un projet .... lol

Attention. Un debitmetre (33 16v) est motronic, celui du gtv6 est Jetronic.

J'avais regardé, et les broches sont différentes.

Le passage de 50 x 50 mm est le même entre les deux (la honte, un debitmetre de 1700 sur un 2500.. )...

mdr ...
3litresourien c'est pas pour mettre sur le gtv6, c'est pour faire un banc de culasse ...lol

Le pire c'est que c'est même pas pour rire !!
la section de passage des débitmètres sur le 1700 et le 2,5 est la même !

et dire qu'il y en a (et j'en connais de très TRES près ) qui ont ce même débitmètre sur un 3L

j'osais pas le dire...

tu aurais pas la correspondance :
tension de sortie et m3/h ???

on doit pouvoir determiner cela en l'alimentant en en faisant une mesure en fonction de l'ouverture du clapet. Ensuite on en deduit le debit.

Pas facile.

j'ai cherché des docs sur le net mais il y a pas grand chose.

jaipadnon a écrit:

mdr ...
3litresourien c'est pas pour mettre sur le gtv6, c'est pour faire un banc de culasse ...lol

tu veux mesurer une permeabilité de culasse? Il faudra prendre en compte les pertes de charge au niveau de ce debimetre.

Je pense que prendre deux debitmetre à fil, un avant le conduit de culasse, et un apres pour mesurer le différentiel entre les deux serait
plus précis. ensuite, tu fais des mesures en fonction de la levée de soupape. Tu verras ainsi le potentiel et la levée maxi potentielle de ta culasse.

Tu veux faire comme dans le bouquin du grec sur le V6?

Je connais pas le grec mais oui je veux mesurer le débit en fonction de la levée de soupape.
Je suis en contact avec un mec qui a monté une de cette façon et cela fonctionne bien. Il a fait une comparaison par rapport à l'école de la performance à nogaro et il trouvé les mêmes valeurs.