Essuie glace

Hello les alfistes, je n'avais plus d'intermittents sur mes essuie glace de GTV6 (1981).
En cherchant, j'ai trouvé la panne (enfin y'en avait 2) :
Une piste sur la roue dentée du moteur d'essuie glace abîmée : donc j'ai changé le moteur.
Et puis dans le tableau de bord il y avait un connecteur à 3 points : 2 fils étaient croisés.

Pour en arriver là, j'ai du reprendre entièrement le schéma du circuit électrique de la partie essuie glace
(temporisateur d'intermittence compris).

Donc si quelqu'un est intéressé, j'ai le schéma électronique du temporisateur et je sais comment il fonctionne.

Broum broum ..................


Stéphan

Bravo, l'électricité c'est jamais facile et les schémas électrique sont difficiles a suivre. J'ai réparé mes essuie glace sur mon GTV de 78 et c'était le retour automatique qui ne marchait plus.
Si tu as fait des schéma et/ou des photos, ça vaut le coup de les "publier" ici pour le prochain qui aura un problème comme toi.

Mais sur une Alfa, ca sert a rien des essuies glaces; tu ne roules pas sous la pluie ? si ?

Je vais essayer de mettre le schéma au propre (dessiné au crayon sur une feuille, c'est pas terrible).
Je tâcherai de mettre quelques explications.

Mais si on peut rouler sous la pluie avec une alfa (surtout si c'est un GTV6), c'est marrant tout plein la propulsion (la vraie).

Steph.