et ca continue,ca demarre plus

saslut a tous
je commence a en avoir marre de cette caisse

elle a toujours bien demarree,sans incidence particuliere
cet aprem je vais balader,impeccable

je rentre chez moi,je change les ampoules derriere

et la ben je demarre plus
je tourne la clef,y a tous ki s affiche,mais rien se passe

si c est le demarreur ,;c est bizarre qu il lache comme ca
quand au neiman,il a jms donné de signe de faiblesse
alors j ai pense au boitier,mais bon

quand je mets le contact,y a un clac dans un relais dans la boite a fusible et il est un peu chaud,mais bon

N'oublie pas que c'est une voiture qui vieillit tous les jours un peu ...

Un démarreur ne prévient pas habituellement ...
Et avec un bon coup de maillet sur la carafe (bien placé) et il devrait refaire démarrer le moulbif mais il sera à changer !

Mais je ne pense pas que ce serait cela ... revérifie le chemin de la baterie vers le démarreur.

Bienvenu sur le forum , c'est ton 1er 116

Super de faire ta connaissance , ca vas nous faire le post de cette été 2011 , j'adhére

Nyet a écrit:

N'oublie pas que c'est une voiture qui vieillit tous les jours un peu ...

Un démarreur ne prévient pas habituellement ...
Et avec un bon coup de maillet sur la carafe (bien placé) et il devrait refaire démarrer le moulbif mais il sera à changer !

Mais je ne pense pas que ce serait cela ... revérifie le chemin de la baterie vers le démarreur.

Bien placé

Nyet a écrit:

Et avec un bon coup de maillet sur la carafe (bien placé) et il devrait refaire démarrer le moulbif mais il sera à changer !

oui, les demarreur en vieillissant on tendance a gripper. c'était le cas sur ma turbo, quelque petit coup de marteaux et ça repard

sur ma 33 parfois ça me le fait, mais les coups sur le nez n'y font rien
du coup je pousse sur 2 m et mets la 2éme, le moteur fait a peine un quart de tours mais ça suffit la plupart du temps a débloqué le démarreur, il manque peut être de puissance et n'arrive pas a ce lancer sur un point de compression

dans mes lointain souvenir,le demarreur donné des signes de faiblesses avant de lacher sur mes anciennes caisses lol

y pas quelques choses d electronique plutot ou aussi lol

Bien souvent quand elle ne démarre plus à chaud, cela vient du fil qui part du neiman et qui va au démarreur (sur le solénoïde).

Avec l'âge, ce fil ainsi que les contacts du neiman deviennent plus résistifs .

Pour voir si c'est cela, tu retires la cosse "faston" qui est sur ton démarreur, tu la remplaces par un nouveau câble avec nouvelle cosse et tu touches un + batterie (ton démarreur doit tourner). Voiture au point mort, frein à main serré, si tu veux que la voiture démarre, position neiman avec contacts on.

Si ton démarreur tourne, tu n'as plus qu'à remplacer ton fil et neiman ou placer un interrupteur pour démarrer quand le phénomène se produit.

Une autre raison peut-être aussi d'une insuffissance de courant : batterie en fin de vie, cosses pas bien serrées, mauvaise masse.

Bonnes recherches.

GTV007

malmsteen13 a écrit:

saslut a tous
je commence a en avoir marre de cette caisse

Si elle t'encombre, on peut t'en débarasser pour pas cher

malmsteen13 a écrit:

...
cet aprem je vais balader,impeccable

je rentre chez moi,je change les ampoules derriere

et la ben je demarre plus
...

En fait, elle est très gentille, elle aurait pu te faire ca pendant ta balade ...