ça ne démarre plus !

salut les alfistes
vu que je suis sur un site de connaissance j' ai un copain qui a un gtv 6 ce soir on a éssaye de le démarrer et rien a faire .jusqu ' à présent il démarrait et depuis quelques temps plus rien .qu'est qui pourrait avoir comme panne ? merci beaucoup pour vos réponses

Salut GTV22,

Bon, avec le peu d'indications, cela va être difficile ...
Cela peut-être un tas de truc :

Le rupteur (qui peut-être toujours enclenché)
La batterie (qui n'est plus chargée)
Le négatif qui n'est plus correctement relié à la masse
La pompe à essence (qui est H.S.)
Les bougies (qui ne sont plus des lumières)
La tête de Delco (qui peut-être usée voir fêlée) et ses visses patinées
La bobine et les câblages
Un fusible ou un relais ...
Le démarreur (qui est collé)
... et cela pourrait être aussi une combinaison de ces éléments

Un peu plus de détails serait le bienvenu !
A+
Nyet

oui c 'est juste pas évident à écrire se qu' on veut expliquer: dont voici d 'autres détails : le moteur tourne , le démarreur tourne très bien , l 'essence arrive dans les injecteurs dont la pompe marche; je pensais plutôt à un problème élèctrique ...

Si le démarreur tourne, le moteur tourne et que l'essence arrive dans les injecteurs, c'est un problème d'allumage.
Faudrait essayer de démonter une bougie et de l'approcher de la masse au moment de faire tourner le moteur pour voir si il y a des étincelles.

Donc d'après ta dernière réponse et en complément au commentaire de Bertone, je vérifierais les points suivant en priorité :

- La bobine est reliée à l'alimentation (2 câbles + / - ) et un central qui donne l'impulsion à la tête de Delco (vérifier l'état des branchements qui peuvent s'oxyder)
- L'état de la tête de Delco (pièce de couleur orange qui relie chacune des bougies .... et qui peut s'user au niveau des contacts intérieurs ou tout simplement casser avec le temps)
- via des cables (qui sont aussi à vérifier)
- Les visses patinées et leurs écartements ...

Après ce contrôle visuel, effectivement faire ce test de la bougie sur le moteur mais aussi vérifier l'état d'encrassement de celle et renifler l'odeur ... Si cela sent fort l'essence et que tu n'as pas d'étincelle ... le problème proviendrait d'une voire plusieurs pièces renseignées précédemment. (l'essence n'a pas été brulée)

Courage, ce n'est pas trop compliqué et n'importe quel moteur à explosion 4 temps à ce fonctionnement donc toute documentation que tu as sous la main pourra également t'aider.

N'hésite pas à revenir vers nous ...

Courage & à +
Nyet

merci dès que j 'ai fait toutes ces vérifications je vous contact .à plus