Alfa Romeo GTV 2.0 Grand Prix n°259

Bonjour à tous,

Voilà je vais vous présenter l'Alfa de mes parents (et de moi par extension ) qui traine dans le garage depuis déjà trop longtemps.
Moi : Delphine, 19 ans, du 59, et ma passion (à part les belles voitures ^^) est la Gym Artistique.

Je roule quotidiennement en Citroen C2 Vtr 1.4 Hdi dont voici la présentation : http://c2c4frenchclub.com/showthread.php?t=7901
Mais ça ne m'empêche absolument pas d'adorer cette magnifique GTV

Je me suis inscrite sur ce forum sur conseil de j-f1132

Donc comme écrit dans le titre, il s'agit d'une GTV 2.0 de série Grand Prix n°259, 131 000 au compteur (je crois, comme vous le savez le compteur ne va pas jusque 100 000 ). Je ne connais pas les équipements de série, mais je sais qu'elle possède :

-sièges velours
-toit ouvrant
-jantes alu 15p gris anthracite
-volant cuir
-ciel de toit en cuir

Le reste je regarderais demain je ne me souviens plus trop

Le soucis c'est que ça bois du Super cette machine !

En tout cas la carrosserie est dans un sale état, multiples points de corrosion etc... appuie tête côté passagé cassé, le coffre est de traviole et je ne sais pas si c'est rattrapable... Faute d'argent, de temps et de compétences, elle git dans ce triste état et ça me fend le coeur
Heureusement l'an prochain il se peut que j'entame un Bac pro en carrosserie, alors si je peux y faire quelque chose, je le ferais !


Dites-vous que la derniere fois que j'ai vraiment roulé dedans j'avais 6ans... faites le compte... Elle a roulé un peu il y a 5ans, et le moteur démarrais très bien et le bruit m'as trop fait baver

Si l'an prochain je n'entame pas cette formation, je verrais si je peux la vendre à un connaisseur, car pour moi il est hors de question qu'elle finisse à la casse, je l'aime beaucoup trop !

Place aux photos, prises il y a 5 ans :









[b]

Salut Punkette, Bienvenue ici !

En effet la caisse est pas loin de la mort...
Enfin, si tu deviens un grand carrossier tu pourras peut-être faire quelque chose...

Une idée du travail énorme qui t'attends : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t6024-restauration-gtv6-alfa-chirurg

A+

Salut et bienvenue ici !

Il a l'air bien mur ce GTV.
Tu vas avoir matière à te faire la main.

salut et bienvenue

merci pour les photos

Bienvenue, et bon courage!

Remarque que c'est une bonne base d'apprentissage.

C'est rare une fille en carrosserie, mais de moins en moins il parait.

Bienvenue à toi

Elle est dans quel coin du nord cette gtv.

Une membre de plus pour la scuderia del speculos

Bienvenue !

Une jeune fille sur un forum auto et à fortiori Alfa, c'est très rare !
Comme quoi, tout arrive!

Sinon en effet, ton GTV Grand Prix est bien mûr !
Tout est possible pour restaurer mais là, il y a du boulot, du temps et beaucoup d'argent à dépenser!

j-f1132 a écrit:

Salut Punkette, Bienvenue ici !

En effet la caisse est pas loin de la mort...
Enfin, si tu deviens un grand carrossier tu pourras peut-être faire quelque chose...

Une idée du travail énorme qui t'attends : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t6024-restauration-gtv6-alfa-chirurg

A+

Ah ouais quand même là c'est bien attaqué xD Dans son malheur on a eu de la chance, on a pu arrêter la progression de la rouille à certains endroits il y a 5 ans, ponçage et vernis par au dessus, on a même une porte de coffre qui a trainé de longs mois dehors et qui n'a pas rouillé d'avantage !


J'effectue un stage en carrosserie chez un spécialiste Porsche la semaine prochaine , si je me lance sur cette voie je ferais tout mon possible

Sinon... je la vendrais surement à un connaisseur...

Paso a écrit:

Bienvenue à toi

Elle est dans quel coin du nord cette gtv.

Une membre de plus pour la scuderia del speculos

A 10-15 minutes de Lille...

Bienvenue à toi, ton enthousiasme est très sympa, le grand prix est assez rare et c'est une série limitée de bienvenue à la nouvelle série des GTV 2.0 qui ont remplacés les ex GTV 2000 aux pare-choc en inox

Salut Punkette et bienvenue ici.

Tres sympa de voir une fille et en plus jeune s'interesser aux vieilles bagnoles.
Ce beau GTV est malheureusement trop mal en point pour esperer une restauration pas trop couteuse.
Bien sur tout est reparable mais cela demande du temps, de l'argent et des competances.

Un conseil pour ton GTV : Garde le et sert t'en comme banque de piece pour te refaire un beau GTV 2000.

N'hesite pas a intervenir ici pour apprendre et animer le forum.
Tu n'es pas loin de Dijon. Tu devrais peut passer voir de beaux specimens.

Bienvenu a toi Punkette !! et bon courage pour la restau !!

Oui j'adore les anciens spécimens, mais aux seules conditions qu'ils soient bien entretenus et dans un superbe état, je déteste les poubelles roulantes

ici on a tout vu mais la c'est un gros chantier


regarde ce lien


http://www.duvy.org/?q=resto-de-louloubas-alfetta-gtv-2-0-1978

Bienvenue à toi, Delphine

Eh bien, un très gros chantier en perspective










J'espère juste pour toi qu'elle est remisée au sec pour éviter une contagion plus importante

Je te mets le lien de mon projet abandonné faute d'avoir pu lui consacrer du temps pendant mes études :

=> Restauration de mon GTV6 de '85

N'hésite pas à poser des questions, on pourra certainement te conseiller

ET puis, ce sera un excellent cas pratique pour ta future formation
A+
Nyet

Citation :

J'espère juste pour toi qu'elle est remisée au sec pour éviter une contagion plus importante Rolling Eyes

A ce propos, le garage est assez humide, mais quand je vois les liens que vous me montrez ça fait peur Heureusement l'état de la mienne quand même est moins pire

En plus les 3 chats qui passent leurs nuits dans le garage et qui passent régulièrement dessus etc... Et le pare-brise et les rétros sont pétés...

Punkette a écrit:

Citation :

J'espère juste pour toi qu'elle est remisée au sec pour éviter une contagion plus importante Rolling Eyes

A ce propos, le garage est assez humide, mais quand je vois les liens que vous me montrez ça fait peur Heureusement l'état de la mienne quand même est moins pire

En plus les 3 chats qui passent leurs nuits dans le garage et qui passent régulièrement dessus etc... Et le pare-brise et les rétros sont pétés...

J'ai quand même pu récupérer bon nombre de pièces comme les ailes et les portes, l'intérieur cuir, le toit ouvrant et le V6



Et puis, il y a maintenant ceci : =>Mon GTV6 de '82

Avec une italienne, prends l'option soudure

A mon avis la mienne est à peu près dans le même état que ta GTV6 de 82... la rouille il y en a plus mais à mon avis, si on découpe et qu'on soude, ia moyen de faire quelque chose de bien, un peu comme dans Monster Garage quoi Sauf qu'il n'est pas question de la transformer en quelque chose de bizarre

Salut Delphine et bienvenu sur le forum . Perso ,je pensais qu'il n'y avait que Catherine Zeta Jones qui aimait rouler en ALFA . My shoes please ! Dans ton cas ,si tu rentres par le coffre ,tu choppes le tetanos illico . Dans tout les cas ,c'est une bonne base pour faire des essais de resto carrosserie . Si jamais ,le chantier te déprimes ,tu trouveras toujours un passionné pour la sauver . Bonne nuit. ALEX.

Salut Punkette,

bienvenue et bon courage pour tes projets.

La carrosserie, c'est vraiment pas mon truc. Ni la peinture. 2 métiers que je n'ai jamais appris.
Et les moyens techniques sont coûteux.

Pour la mécanique aucun souci.

Quand je vois les perforations, j'ai quand même peur pour "l'invisible", c'est à dire
les corps creux, qui doivent être bien touchés.

Surtout si elle reste dans un milieu humide tel que ce garage, Il y a urgence de ne pas attendre.

Bienvenue parmi nous punkette et je te souhaite de pouvoir t'exprimer sur cette base de gtv car elle est certes avancée mais mérite peut-être encore un peu d'attention... Enfin moi carrosserie ou mécanique, je ne suis pas bon, juste les opérations de base... On suit l'aventure !

Bienvenue Punkette

Il faut une bonne dose de courage et d'insouciance pour se lancer sur une telle restauration, dans tous les cas si tu te lances, ça sera une très bonne école de la carrosserie et de la vie

3litresourien a écrit:

Quand je vois les perforations, j'ai quand même peur pour "l'invisible", c'est à dire
les corps creux, qui doivent être bien touchés.

Surtout si elle reste dans un milieu humide tel que ce garage, Il y a urgence de ne pas attendre.

Et si je la met sous bâche, est-ce que ça peut diminuer l'humidité pour la carrosserie ?

Les bâches augmentent l'humidité au contraire, car ça fait une concentration plus confinée et c'est encore pire malheureusement