Dijon 2011 : Liste des participants

Ben oui patrick , mais pour l'apéro du samedi soir on est déja 16

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

plouc1966 a écrit:

Décidément moi je comprend rien

Il demande juste si ceux qui seront sur place le samedi soir ont prévu de se rencontrer et où .....

C'est déjà l'heure de l'apéro

Tout simplement !

jpplaronze a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

plouc1966 a écrit:

Décidément moi je comprend rien

Il demande juste si ceux qui seront sur place le samedi soir ont prévu de se rencontrer et où .....

C'est déjà l'heure de l'apéro

Tout simplement !

Avec une bonne bouteille -, tu rentres partout

Mon bulletin d'inscription est dans la boite je serais des votres le 20, mais je sais pas si c'est en GTA ou en 33 16S.
J'ai hate de me dégourdir les gommards depuis que j'ai gouté au circuit je suis devenu accroc!
bye oliv6.

oliv6 a écrit:

Mon bulletin d'inscription est dans la boite je serais des votres le 20, mais je sais pas si c'est en GTA ou en 33 16S.
J'ai hate de me dégourdir les gommards depuis que j'ai gouté au circuit je suis devenu accroc!
bye oliv6.

Connaissant très bien la 147 GTA, je pense qu'elle serait très à l'aise à Dijon, car ce sont des grandes courbes et la puissance moteur est nécessaire et importante.
La 33 16s ne sera pas ridicule non plus mais bon l'efficacité de la 147 GTA dans les grandes courbes est énorme. Tu peux même laisser l'antipatinage car il n'y aura pas de problème de motricité (pas de virage serré, sauf peut-être la parabolique mais ça doit être facile à gérer).
Enfin, c'est à toi de voir

Fifou_ a écrit:

oliv6 a écrit:

Mon bulletin d'inscription est dans la boite je serais des votres le 20, mais je sais pas si c'est en GTA ou en 33 16S.
J'ai hate de me dégourdir les gommards depuis que j'ai gouté au circuit je suis devenu accroc!
bye oliv6.

Connaissant très bien la 147 GTA, je pense qu'elle serait très à l'aise à Dijon, car ce sont des grandes courbes et la puissance moteur est nécessaire et importante.
La 33 16s ne sera pas ridicule non plus mais bon l'efficacité de la 147 GTA dans les grandes courbes est énorme. Tu peux même laisser l'antipatinage car il n'y aura pas de problème de motricité (pas de virage serré, sauf peut-être la parabolique mais ça doit être facile à gérer).
Enfin, c'est à toi de voir

Je vais bien vérifier mes clignotants pour vous laisser passer !

Oh la je ne suis pas un pilote juste me faire plaisir, et accessoirement tirer un peu la bourre, bon ce sera certainement 24S plus que 16S.
Bye Oliv6.

Mon collègue Stéphane dit merlo sera de la sortie au volant de sa BMW E30 325i affûtée pour la piste. Un client pour ceux qui vont jouer la gagne.
Pour les curieux de la lambda, il fignolera la richesse de son moulin lors de la première session, un portable pour enregistrer, une sonde LC1 Innovate, un régulateur
de pression essence et VROUMMMMMMMMMM.

Regarder dans vos rétros si vous voyer arriver des phares rouges fluo trembler......


Un concurrent directe pour mon GTV6 piste, ça va être chaud à Lurcy en juillet.

Fenris : Bertone 2000 rouge : Piste NON
TI : GTV6 2,5 anthracite : Piste OUI
Action Man : À pied : Piste NON
Spish: surprise : Piste NON
Hexen 75 carbu : Piste : OUI
Gatouille : GTV 2.0 Twin Spark : piste OUI
Bertone : 75 TS : piste oui
Loubeach : GTV6 3.0l, Piste : OUI
MrLindt : GTV6 3,0L, Piste : OUI
Turbineur: 75 TURBO piste :OUI
Bob et fils : 164 V6 piste : OUI
Fifou : 75 turbo Evoluzione. Piste : OUI
Didigtv : GTV 2.0 Twin Spark Piste : OUI
Jackgtv6 : BMW E30 318IS : Piste OUI
pipo : gtv6 2.5 piste : NON
3litresourien : Sei 2.5 BVA piste : NON
Plouc1966 : 116 2L piste : NON Photographe : OUI
Mimilasourishf : 75 V6 piste : OUI
Lolive: 90 V6 piste : OUI
trefle96 : 75 V6 Potenziato piste : OUI
j-f1132 : A pied piste : Non
beep7t : e30 325i piste : oui
flo: 75 v6 : piste : Non : photographe : OUI
Mick 75 tean t : 75 turbo Potenziata, piste : OUI
dingarou : alfasud 1.5 ti : piste OUI
GTVpp : GTV 2000 ZPower piste : OUI
bianchi112 : 75 turbo piste : OUI
GGTV6 : GTV6 : piste : OUI
jpplaronze: sprint 1700 : piste oui
G.Dewan: GTV6 ou autre: Piste : ...NON
Mickey: 164 v6 QV : Piste: OUI
NICO frere a mickey: 155 TS: Piste : NON



seront aussi là :
dans ceux qu'on connait, les fayots
ptitseb : gtv916 24s
martial : gtv 916 24s
et
dim-79 : 145 cup[/quote]

jpplaronze a écrit:

Je vais essayer de faire un montage Nikon d7000 fixé sur le pare brise pour des photos en live.

Si le soleil est avec nous !!

Reçu un déclencheur à distance, genre contact d'ouverture de porte que je vais fixer au volant, reçu également le système de fixation par ventouse, ça doit marcher !

Un Sprint 1.7L

mimilasourishf a écrit:

Un Sprint 1.7L

vivi !!

Yes!!! Ca va me rappeller moi à Dijon 2009!!!

Fais attention Gatouille!!! Ze Sprint is back!!!

En plus t' as de la chance, comme Lolive ne peux pas venir en 90 je lui ai proposé de prendre mon Sprint 1.7 16v mais il a refusé car il m' a dit qu' il ne se lacherait pas comme si c' était la sienne... Chose que je comprend même si j' ai une entière confiance en lui car c' est comme un frère pour moi!!! Désolé c' était ma minute sentimentale

Sprint 1.7 16v

un 16v sur un sprint français ?????

Connais pas !

Vous pourriez me donner des précisions ?

Amicalement

http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsville/212310

Hé hé, ce ne devrait pas être trop mauvais !

Juste pourri pour arriver le samedi !

jpplaronze a écrit:

Sprint 1.7 16v

un 16v sur un sprint français ?????

Connais pas !

Vous pourriez me donner des précisions ?

Amicalement

Ce n' est pas d' origine!!! C' est du fait maison!!!

C'est un moteur de 33 ?

Tout a fait... Je l' ai récupéré sur mon ancienne P4... Sur un Sprint ça marche pas mal!!!

Il se pourrait que je ne vienne pas avec le Bertone de mon pere.
Donc pour me trouver, ce sera facile. Je serai aux couleures norvegiennes accompagné d'une belle blonde.
Je monte dans le GTV6 gris anthracite de TI.

A plus

fenris a écrit:

Il se pourrait que je ne vienne pas avec le Bertone de mon pere.

quel dommage, c'est toujours agréable de se mettre un coupé Bertone sous la pupille et sous l'ojectif photo.

C'est pas faux patrick , j'éspére que la blonde compenssera , je parle de la bierre

plouc1966 a écrit:

C'est pas faux patrick , j'éspére que la blonde compenssera , je parle de la bierre

Fenris devait venir en Bertone avec une blonde et maintenant il n'y a plus de coupé Bertone.
J'ai peur que demain, la blonde disparaisse aussi et soit remplacée par un grand chauve avec une boucle d'oreille .....

bertone a écrit:

plouc1966 a écrit:

C'est pas faux patrick , j'éspére que la blonde compenssera , je parle de la bierre

Fenris devait venir en Bertone avec une blonde et maintenant il n'y a plus de coupé Bertone.
J'ai peur que demain, la blonde disparaisse aussi et soit remplacée par un grand chauve avec une boucle d'oreille .....

Vaux mieux étres décu maintennant et content dimanche ?

Vous etes cons

Non c'est pour une histoire de repartition de frein qui pose probleme sur le Bertone et un souci aussi de frais.
Prendre l'avion, plus le train, plus l'essence, plus le peage, plus l'hotel, plus la bouffe...... ca fait cher la journee de circuit pour voir des vieilleries tourner sur un circuit



PS : La Blonde sera bien la et son nom est Monika