collecteur inox gtv6

Salut à tous les possesseurs de v6 12Valves le post existe certainement il y en a t'il parmis nous qui est une adresse pour ce type de pièces collecteur inox pour GTV6
on a la possibilité de les faires fabriquer mais il faut un model ou trouver un fabriquant qui est le model et lui demander de lancer une serie pour faire baisser le cout
j'attend des idées ou réponses A+
André

3l ou bien est demandé dans le coin il en refabrique


Perso, je suis partisant de l'échapement non- inox

Pas en inox (et là, il fait froid, je suis plus dans les carbus pour l'instant).

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

PIPO a écrit:

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

+1, la ligne inox sur un gtv6 c'est pas forcément tiptop , en tout cas celle que j'ai entendue (sûrement la même que PIPO) n'était pas un mieux bien au contraire , car le bruit du V6 Alfa reste une sacrée référence , mais attention à ce qui est monté comme ligne d'échappement qui peuvent tout dénaturer , 3litresourien et walt on des bonnes solutions dans ce dommaine

L'inox, cela donne un bruit de casserole.

Dans l'inconscient collectif, inox egale à "sans entretien", "ne rouille pas", "à vie", ce qui est faut, car c'est très cassant.

Les calculs des longueurs ne sont pas les mêmes car la dispersion calorique vers l'exterieur est plus élevée. Donc les gaz etant moins chauds à l'interieur avec de fortes variations, les allers-retours d'onde sont plus lents, et inconstants ce qui complique le calcul global.

Cette dispersion calorique cuit aussi tout ce qui est autour.

Et enfin, l'inox provoque par se simple présence la corrosion de toute piece en acier "non iinox" par la faute du couple galvanique.

Et c'est connu, le couple galvanique... Nique...

gtvpp a écrit:

PIPO a écrit:

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

+1, la ligne inox sur un gtv6 c'est pas forcément tiptop , en tout cas celle que j'ai entendue (sûrement la même que PIPO) n'était pas un mieux bien au contraire , car le bruit du V6 Alfa reste une sacrée référence , mais attention à ce qui est monté comme ligne d'échappement qui peuvent tout dénaturer , 3litresourien et walt on des bonnes solutions dans ce dommaine

Vous causez de la ligne à Gatouille

3litresourien a écrit:

Et c'est connu, le couple galvanique... Nique...

moi j'ai une ligne maison en attendant mieux(celle à 3litresourien)
et je trouve le son déjà très envoutant!! john en attestera!!

SLT
j'ai en projet une ligne inox j'ai contacté un jeune qui c'est installé il y a quelques temps sur Orange mais cela ne se fera pas avant au moins deux a trois mois
car mon GTV n'est toujours pas terminé
la source d'inspiration:


par contre je pense repartir sur un seul tube après les collecteurs ( un peu comme la ligne de 3litres) pour terminer sur le même diamètre que le silencieux d'origine
je vais voir si il y a possibilité de la faire en acier

pour les tarifs il faut que j'amene la voiture pour qu'il puisse evaluer le travail a effectuer
a suivre
@+

gtvpp a écrit:

PIPO a écrit:

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

+1, la ligne inox sur un gtv6 c'est pas forcément tiptop , en tout cas celle que j'ai entendue (sûrement la même que PIPO) n'était pas un mieux bien au contraire , car le bruit du V6 Alfa reste une sacrée référence , mais attention à ce qui est monté comme ligne d'échappement qui peuvent tout dénaturer , 3litresourien et walt on des bonnes solutions dans ce dommaine

PP,
ton pote Christophe qui a un GTV6 3.0 a des collecteurs Sodemo en inox de mémoire ?
Et peut-être la ligne aussi? Et je crois me souvenir qu'elle fait un très joli bruit...

Je sais pas si les Sodémo sont en inox , mais pas le reste de sa ligne en tout cas , enfin je crois pas , mais je peux aller à la pêche à l'info

Nyet a écrit:

gtvpp a écrit:

PIPO a écrit:

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

+1, la ligne inox sur un gtv6 c'est pas forcément tiptop , en tout cas celle que j'ai entendue (sûrement la même que PIPO) n'était pas un mieux bien au contraire , car le bruit du V6 Alfa reste une sacrée référence , mais attention à ce qui est monté comme ligne d'échappement qui peuvent tout dénaturer , 3litresourien et walt on des bonnes solutions dans ce dommaine

Vous causez de la ligne à Gatouille

Toi tu suis bien les dossiers

greg_GTV6 a écrit:

gtvpp a écrit:

PIPO a écrit:

pour avoir entendu un gtv6 avec une ligne inox complete, j'avoue avoir été déçu par le rendu...

Par contre il existe les collecteurs CSC qui offre plus de rage dans les tours, le moteur est plus libéré.

Perso j'ai une ligne d'origine avec silencieux ANSA, que du bonheur, sinon la ligne de 3Litres fait un joli bruit (sur you tube )

ciao

+1, la ligne inox sur un gtv6 c'est pas forcément tiptop , en tout cas celle que j'ai entendue (sûrement la même que PIPO) n'était pas un mieux bien au contraire , car le bruit du V6 Alfa reste une sacrée référence , mais attention à ce qui est monté comme ligne d'échappement qui peuvent tout dénaturer , 3litresourien et walt on des bonnes solutions dans ce dommaine

PP,
ton pote Christophe qui a un GTV6 3.0 a des collecteurs Sodemo en inox de mémoire ?
Et peut-être la ligne aussi? Et je crois me souvenir qu'elle fait un très joli bruit...

Le SODEMO est en acier il me semble, non?

Perso, j'ai la ligne d'échappement totale en inox DEVIL sur ma 106 rallye, y compris le collecteur 3Y-en2-en1 et ça ne fait pas du tout un bruit de casserole! Au contraire, ça fait un son magnifique, très métallique, très "course".
Faut pas en faire une généralité...
D'ailleurs, j'ai aussi une ligne inox totale sur ma 75 turbo Evoluzione (sauf le collecteur qui est en fonte, c'est logique avec le turbo) et toutes les personnes qui ont entendu ma EVO ont dit qu'elle faisait un joli bruit.

sodemo acier.
J'en ai une paire.

3litresourien a écrit:

sodemo acier.
J'en ai une paire.

vends les moi!!

gtvpp a écrit:

Toi tu suis bien les dossiers

Ce n'est pas pour rien qu'on est devenu admin ...

Je ne suis pas non plus comme spish enthousiaste des collecteurs inox, pour le bruit de la ligne inox, comme GTVPP et pipo je n'aime pas, enfin je n'aimais pas car en fait le bruit crade de mon GTV6 vient de 3 facteurs (au moins)
Moteur qui n'a pas assez roulé, culbuteurs qui sonne comme des casseroles, fuite echappement.

Aujourd'hui mon moteur fait une meilleure sonorité on verra au final après la révision.

Je pensais presque le virer (l(inox), je vais peut-être changer d'avis...

Ce qui est sur c'est que je virerai ces immondes collecteurs fonte

Les collecteurs Sodemo se trouvent ils encore, j'aimerais libérer mon V6 donc ce serait pas mal.
Sinon, collecteurs inox+ligne d'origine et silencieux Ansa, ce serait pas un bon compromis?
Bye Oliv6.

Fifou_ a écrit:

Perso, j'ai la ligne d'échappement totale en inox DEVIL sur ma 106 rallye, y compris le collecteur 3Y-en2-en1 et ça ne fait pas du tout un bruit de casserole! Au contraire, ça fait un son magnifique, très métallique, très "course".
Faut pas en faire une généralité...
D'ailleurs, j'ai aussi une ligne inox totale sur ma 75 turbo Evoluzione (sauf le collecteur qui est en fonte, c'est logique avec le turbo) et toutes les personnes qui ont entendu ma EVO ont dit qu'elle faisait un joli bruit.

Nous sommes d'accord , nous parlons d'une ligne inox sur un gtv6 très précis et d'un ensemble qui est de très très bonne facture , qui donne rien de bon par rapport à une ligne d'origne

Nyet a écrit:

gtvpp a écrit:

Toi tu suis bien les dossiers

Ce n'est pas pour rien qu'on est devenu admin ...

Toi c'est sur , moi c'est moins sur

Salut je constate que ce post interèsse beaucoup de possesseurs de V6 à vos divers remarque il s'agit de qualitée mélodique de l'échappement, pour moi la finalitée
est + tourné vers l'équilibre et la pèrformance du berlingg!!! que vers la mélodie.
il y a plusieurs fabriquants à des niveaux de prix + ou - élevé qui peuvent réaliser l'objet de nos recherches,seulement le hic c'est qu'ils ont besoin,de la bagnole.
Ou d'un modèle existant par exemple des Sodémo !
Pour revenir sur certaines de vos remarques , je reste partisant de l'inox . J'ais fait réaliser à Maranello une ligne sur mesure complètte pour 1 sprint 2000. J'èspère trouvé + près; question logistique et prix https://i.servimg.com/u/f33/15/03/13/58/sl373211.jpg[/img][/url]
Pour infos il réalise avec de l'inox de très faible épaisseur à peine + de 1mm.

Dommage on ne n'apprécie pas la réalisation sortie moteur il est complètement calfeutré!!

ascari a écrit:

moi j'ai une ligne maison en attendant mieux(celle à 3litresourien)
et je trouve le son déjà très envoutant!! john en attestera!!

A+
John.

John Quickos a écrit:

ascari a écrit:

moi j'ai une ligne maison en attendant mieux(celle à 3litresourien)
et je trouve le son déjà très envoutant!! john en attestera!!

A+
John.

une boucherieplutôt une symphonie!!

A+
John.

Salut ça dort alors je relance,il y en a t'ils qui soit interressé si toute fois on faisait lancer une fabrication en Italie une serie pour 2 ou 3 paires on pourrait semble t'il
tabler sur une somme variant de 1600à1800 euros HT la paire.A savoir que l'on est sur de la qualité compétition.
Ilest evident que plus on agrandit le nombre + on va faire baisser le tarif .
Je dois me rendre sur place pour connaitre la finalitée des démarches . il faut déja l'auto pour construire l'ensemble ce sera du sur mesure!!!!!
Dans l'attente de candidats A + André