Alfa Romeo "Spéciales"

Biscione a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

Beurk !

+1 ... on pourrait pas supprimer ce topic ???

j'ai un bon stock de différentes choses motorisés qu'a produit Alfa, bientôt la suite ...

trop tard, dans le topic fallait préciser "... et jolies"

$

moi tout m'intéresse !
si il n'y avait pas de "moches" on n'aurait pas la valeur de ce qui est "joli"..
philosophe aujourd'hui

1924 Alfa Romeo RM Four Wheel Drive Half Track Torpedo

"Half Track Torpedo" ca en jette plus que SUV !

faut pas exagérer.. déjà que ma grand mère tirait la ..... quand j'ai acheté ma première VW..
si, de là qu'elle est, me voit admirer une auto de Mussolini...

Bon on passe à un "pick up" civil, base 2600 de 1969



perso je la préfère en maserati

il y a eu des déclinaisons au cours des temps

alfa 6

pas mal!

Pas mal, ce sont les derniers souffles du "temps des carrossiers "

Ce n'est pas une voiture mais c'est la classe quand même

Pour changer on va faire dans le très joli :

Alfa Romeo 6C 2500 SS Berlinetta Pininfarina

phin a écrit:

Ce n'est pas une voiture mais c'est la classe quand même

Comme nos Alfa, ça marche bien..............Plein GAZ !!!!

ben oui bertone plein gaz
avec une belle pression
et pas de fuite surtout

Alfa avec Laval, c'est moins bien qu'avec Roméo

jean louis! tu es hors sujeeeeeeeeet

cela dit Alfa Laval font aujourd'hui de terrible centrale de traitements des eaux.. entre autre
a+
g

g.dewan a écrit:

jean louis! tu es hors sujeeeeeeeeet

C'est Phin qui a commencé

g.dewan a écrit:

cela dit Alfa Laval font aujourd'hui de terrible centrale de traitements des eaux.. entre autre
a+
g

Marrant ça, partir de la fabrication d'écrémeuses pour arriver à des centrales de traitement des eaux. Ya du chemin !
On apprend toujours quelque chose ici

suis pas certain qu'il y ai un lien de cause à effet mais bon

Revenons à nos moutons.

Ce n'est toujours pas une voiture mais toujours la classe !
On sait maintenant d'ou vient le design de nos calandres

Allez on se rapproche un peu de nos voitures.
Sur Gazoline, un fourgon avec un bialbero !


l'article est là :
http://gazoline.net/article2.php?id_article=1272

Pour moi ce qui symbolise le parfait "ovni" alfa (c'est une alfa pas alfa romeo)

elle a été construite en 1913 / 1914, vous savez au siècle dernier !

A.L.F.A. 40-60 HP Aerodinamica - Ricotti / Carrozzeria Castagna




la version "découvrable"





Pas de rétro, aucune vision péripérique ca devait pas être très pratique à conduire

prêt pour le décollage !!

en même temps, ce véhicule retro sans retro... me choque pas.. surtout qu'à ce moment là, il n'y avait pas encore beaucoup d'automobiles sur les routes.
c'est l'ancêtre du camping car

une 164



quoi de spécial ? encore un kéké tuneur ?



regardons un peu le moteur,



un petit V10 issu de la F1 ...



=> Alfa 164 silhouette Procar V10 de 1988 conçue par Alfa Romeo et réalisée par Brabham.

V10 (le V est ouvert à 72°) de 3500 ccm et qui développe 600 ch. Ce qui pour un poids de 750 kg permet à l'engin de filer à plus de 340 km/h et de réaliser le kilomètre départ arrêté en 17"5. Le châssis est une monocoque en matériaux composites (carbone, kevlar, nid d'abeille alu) et le moteur est situé en position centrale arrière et est porteur.

Ricardo Patrese a testé la voiture sur près de 350 km sur la piste de Balocco mais finalement les instances de la FISA ont décidé de reporter l'ouverture officelle de cette nouvelle discipline sportive. Le championnat silhouette ne sera finalement pas créé, en tout cas pas dans ces années-là, et Alfa Romeo s'est retrouvé avec une voiture mort-née mais qui aura quand même coûté la bagatelle de 5 milliards de centimes en francs français de l'époque!

Voiture mort-née en 1988 suite à la décision de la FISA (JM Balestre) de ne pas créer de championnat Silhouette

C'est bien plus compliqué et tordu que ça l'affaire "164 Procar".

C'est Ecclestone qui s'est bien fourré les poches avec ce projet, car le chassis est à mettre au compte de "Brabham" qui à l'époque appartenait à "Bernie Ecclestone".

Juste pour info, le moteur n'est pas issu de la F1 puisque en 1988 les F1 (sauf Williams et peut-être 2-3 autres) avaient encore des moteurs TURBO.

Moi j'appelle ça un GRAND gachis.
Parce que ce moteur V10 Alfa aurait pu se retrouver en F1, un beau concurrent du V10 Renault.

Et qui sait, ça aurait été un bon moteur ! et si ça aurait été le cas, Alfa aurait eu un bel avenir en F1 avec des écuries qui auraient acheté le moteur à bon prix comme avait fait Renault à cette époque.
C'est triste...

+1

Celle-là, elle est pas commune, non plus :

Action Man a écrit:

Celle-là, elle est pas commune, non plus :

[img]https://2img.net/r/ihimizer/img839/7726/75838929.jpg[/]

Une MOMO ........ ah non une NARDI