Présentation Phin

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV qui n'a pas du tout envie d'aller dormir !

   
Bon ben je verrai rien de mieux ce soir. Merci pour ces superbes photos.
Maintenant  

Mais si dans le post des GTVGirl il y a de plus belles photos à voir

phin a écrit:

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV qui n'a pas du tout envie d'aller dormir !

   
Bon ben je verrai rien de mieux ce soir. Merci pour ces superbes photos.
Maintenant  

Mais si dans le post des GTVGirl il y a de plus belles photos à voir

 

spidman a écrit:

phin a écrit:

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV qui n'a pas du tout envie d'aller dormir !

   
Bon ben je verrai rien de mieux ce soir. Merci pour ces superbes photos.
Maintenant  

Mais si dans le post des GTVGirl il y a de plus belles photos à voir

 

oui, mais je les avais déjà vues ... 

Jolies photos !

Balade vespérale en GTV...  

Je vois que la concurrence est rude  ... superbe photo... il faut dire que le model est de toute beauté...  

j'adore le sigle gtv sur l'aile arrière !   

Magnifique oui!    

Merci pour vos commentaires !

phiphi156 a écrit:

j'adore le sigle gtv sur l'aile arrière !   

Moi aussi j'adore ce logo, et je l'ai même mi en fond d'écran sur mon iPhone  

Hello, le feu de recul droit de ma GTV ne fonctionnait plus depuis plusieurs mois et je viens de résoudre le problème !

J'ai démonté la plaque pour pouvoir contrôler les connexions avec un multimètre.

Conclusion : plus rien ne passe entre la plaque et la tige qui est en contact avec le culot de l'ampoule.

Hop, un p'tit coup d'étain et ça re fonctionne.
C'est reparti pour 35 ans !

tu peut faire pareil sur le support de l'ampoule ...vu la tete du circuit ! 

Oui la plaque fait la gueule.
Mais j'ai un cousin dans l'électronique qui m'a proposé de les refaire en neuf.

phin a écrit:

Oui la plaque fait la gueule.
Mais j'ai un cousin dans l'électronique qui m'a proposé de les refaire en neuf.

GT44 a eu le même probleme que toi, et je lui ai trouvé une plaque qui fonctionnait.
Ceci dit, l'histoire de ton cousin me plait bien.
Dès que tu as du nouveau, je suis preneur d'infos  

Pas de soucis Jérôme.
Je viens de lui donner les plaques de mon GTV pour pièces comme exemple.
Des que j'ai des news je te tiens au jus.

oui on peut les refaire avec des circuit imprimés vierge on dessine le circuit on trempe dans l'acide ,je crois et hop tout neuf ...
c'est une bonne idée ça !  

phin a écrit:

Hello, le feu de recul droit de ma GTV ne fonctionnait plus depuis plusieurs mois et je viens de résoudre le problème !

Hop, un p'tit coup d'étain et ça re fonctionne.

Un peu d'étain et ça s'allume !  
Bon OK, je vais faire  

jlp35 a écrit:

Un peu d'étain et ça s'allume !  
 

Excellent !!!  

Le plus chiant va être de découper la plaque. Avec une scie à chantourner ça devrait le faire !

phin a écrit:

Le plus chiant va être de découper la plaque. Avec une scie à chantourner ça devrait le faire !

C'est pas très difficile à couper. En général les plaques de circuit imprimer sont faciles à percer/découper.
Pour les contours droits une bonne scie à métaux. Pour les coins à la c... oui une scie à chantourner fera l'affaire.
Par contre faire soi même des circuits imprimés de qualité c'est difficile.
Je me souviens avoir joué avec tout ça quand j'étais plus jeune.

jlp35 a écrit:

Par contre faire soi même des circuits imprimés de qualité c'est difficile.

On verra si mon cousin est un pro ou pas :-)

Bon sinon pour réparer les plaques sans se faire chier avec l'étain pourquoi ne pas utiliser un stylo conducteur ?



http://www.conrad.fr/ce/fr/product/082794/?utm_source=Shopzilla&utm_medium=comparateur&utm_campaign=082794&WT.mc_id=comparateur-Shopzilla-082794

Ca peut être également pratique pour réparer le système de dégivrage de la lunette arrière.

Il n'y a qu'un seul fil qui dégivre sur ma GTV :-(

J'ai contrôlé avec un Voltmètre je n'ai quasiment plus de contact nul part !

Quelqu'un a déjà utilisé ce type de stylo ?

phin a écrit:

Bon sinon pour réparer les plaques sans se faire chier avec l'étain pourquoi ne pas utiliser un stylo conducteur ?

Bof pas confiance, c'est comme choucroute et Mastic. Encore pour les disciples de Saint O'fer...

Pour réparer une piste coupée tu coupe un petit bout de fil ou une queue de résistance et tu soudes bien propre avec le la bonne soudure d'électronicien, pas au MIG hein ...  

Pas pratique pour souder des morceaux de fil sur la lunette dégivrante

phin a écrit:

Pas pratique pour souder des morceaux de fil sur la lunette dégivrante

oui là il faut essayer ton pinceau magique !

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Bon sinon pour réparer les plaques sans se faire chier avec l'étain pourquoi ne pas utiliser un stylo conducteur ?

Bof pas confiance, c'est comme choucroute et Mastic. Encore pour les disciples de Saint O'fer...

Pour réparer une piste coupée tu coupe un petit bout de fil ou une queue de résistance et tu soudes bien propre avec le la bonne soudure d'électronicien, pas au MIG hein ...   

ET à la baguette fourrée, tu crois que ça marche  

Bon, OK, je sors  

spidman a écrit:

ET à la baguette fourrée, tu crois que ça marche  
Bon, OK, je sors  

Tu laisse au soleil, ca doit fondre tout de suite en ce moment. Ou alors tu attends l'orage pour faire une belle soudure à l'arc
 

en tout cas grace a jerome j'ais des phares tout neuf qui fonctionne ,car moi ca venais des portes ampoules mauvaise connection sur les circuits imprimé et qui plus ait mes cabochons etait bien malade  

Pour la lunette arrière il y a ce produit qui est très efficace

http://www.autotitre.com/forum/Reparation-degivrage-sur-lunette-arriere-69203p1.htm