Le GTV de bertone

Chose promise, chose due, voici la présentation de mon GTV.
Comme certains le savent, il vient de Toulouse et c'est Dominik31 qui en était l'ancien proprio.
C'est un modèle 1982.
Je suis venu le chercher en 2006, un samedi de début octobre, il faisait beau, c'était la fète.
Je suis rentré chez moi par une route que je connais par coeur à force d'aller dans le sud ouest et le voici lors d'une petite pause devant le viaduc du Viaur entre Rodez et Albi....




Toujours sur le parking devant le viaduc, tel que je l'ai acheté ( j'en suis le proprio depuis 2 ou 3 heures seulement....
( quand vous allez chercher une voiture, faites des tofs sur la route du retour, ça fait des souvenirs ... )




Bien sur, l'auto a droit à un traitement classique d'entretien en arrivant à la maison, vidange etc ....
L'intérieur est en bon état mais les panneaux intérieurs de portes sont percés au mauvais endroit pour les haut parleurs. Pointilleux comme je suis , je me met en quète de nouveaux éléments mais, impossible de trouver les mèmes pour les remplacer.




Jusqu'au jour où je trouve en annonce sur la région parisienne un intérieur complet avec appuies tètes filets ( donc ne correspondant pas au millésime de l'auto ) pour 150€.
Ca tombe bien, je trouve que ces sièges sont plus jolis et maintiennent mieux que ceux d'origine mème si c'est une entorse à l'origine.
Aller, hop, je n'ai pas réfléchi et je suis allé le chercher début décembre.



L'intérieur d'origine coule maintenant des jours heureux mais agités dans le GTV de ....... GTVPP !

Pour les travaux effectués dessus, pas de soucis majeur, si ce n'est la colonne de direction qui a pris du jeu et qui met parfois à la masse le klaxon. Chose assez désagréable quand on manoeuvre sur un parking et que tout le monde se retourne. La colonne a donc été changée.
Coté caisse, pas de rouille, si ce n'est juste un petit départ sur le passage de roue intérieur droit, vite neutralisé. Depuis, ça ne bouge plus.
Il faut dire que dans la région Toulousaine, les hivers ne sont pas trop rudes et que ça aide à la préservation de certaines espèces.
Au passage, vive le sud ouest !!!

Et puis, en grand adorateur de Ronal, il me fallait absolument en trouver un jeu pour parfaire le look de ma belle, c'était mème devenu une obscession.
Jusqu'au jour où j'en trouve un jeu dans une annonce, dans le midi et à un prix raisonnable, 400€.

Grace à un ami alfiste que je ne remercierais jamais assez et qui habitait pas loin de chez le vendeur ( il s'est déplacé tout de suite pour acheter les jantes en m'avançant l'argent afin de devancer un autre acheteur qui allait arriver bien avant moi sur place ) l'affaire fut faite.



4 pneus, et hop ....



Le look est bien plus agressif et, avec du 15 pouces et une hauteur de flanc bien plus basse, l'auto est plus stable et réagit mieux aux injonctions du " pilote ".
La voici donc dans sa version actuelle...













Il me reste à changer mon silencieux arrière mais, bien que j'en ai un neuf à ma disposition, j'essaye de le faire durer encore un peu....
Voilà, rien de bien extraordinnaire au niveau des travaux effectués et ...... pourvu que ça dure !

On a attendu mais on a vaincu

Tu as bien eu raison de virer cet intérieur ... Perso, cela fait plus de 10 ans que j'en ai un au sec !

Maintenant la bonne parole qui fâche
J'espère que ta garder les anciennes roulettes ... je les trouves plus originales que ces banales Ronal
Et comme je t'aime bien, je continuerai à regarder au pays des trous-trous pour t'en trouver en 5x98 à un prix correct

A+
Nyet

c'est vrai qu'elle est propre cette auto!! les photos sont belles comme toujours!
et au niveau du ressenti entre ton gtv et ta 75 rouge

Nyet a écrit:

J'espère que ta garder les anciennes roulettes ... je les trouves plus originales que ces banales Ronal
Et comme je t'aime bien, je continuerai à regarder au pays des trous-trous pour t'en trouver en 5x98 à un prix correct

C'est Gatouille qui a les anciennes roulettes et je crois qu'elles sont à vendre. Franchement, je trouve qu'il n'y a pas photo, les Roro remplissent mieux les ailes, c'est plus joli.
Merci Nyet, mon ange gardien, de veiller du coté de ce pays que j'aime tant !

ascari a écrit:

et au niveau du ressenti entre ton gtv et ta 75 rouge

Je vais peut etre pas me faire des amis mais, franchement, entre une 75 TS et un GTV4, y'a pas photo.
La 75 a un moteur bien plus vif et puissant et servie par une direction qui rend le train avant moins lourdeau.
Par contre, la position de conduite du GTV est nettement meilleure.
Pour la balade, je prend le GTV, pour la baston, je prend la 75.....

Merci pour l'info mais pour les jantes, je suis servi et je n'ai pas besoin de 4x98 ...

A+
Nyet

bertone a écrit:

ascari a écrit:

et au niveau du ressenti entre ton gtv et ta 75 rouge

Je vais peut etre pas me faire des amis mais, franchement, entre une 75 TS et un GTV4, y'a pas photo.
La 75 a un moteur bien plus vif et puissant et servie par une direction qui rend le train avant moins lourdeau.
Par contre, la position de conduite du GTV est nettement meilleure.
Pour la balade, je prend le GTV, pour la baston, je prend la 75.....

Tu oublies un peu la chronologies des événnements chez Alfa ...
ET puis les goûts et les couleurs ...

Merci Bertone pour cette super présentation avec pleins de superbes photos!!!!!

Qu'il à l'air propre ton GTV...

Pour l'intérieur j'ai le même soucis que toi... Mon GTV est un millésime 1982 avec un intérieur filet. Pour avoir essayer les deux types de siège il n'y a vraiment pas photo!!!!
Du coup, entorse à l'origine...

Encore une fois, très belle auto...

A+
John.

Merci John Quickos.

Tu sais d'où il vient, tu connais l'ancien proprio, c'est pas un " charlot " .....

C'est le moins qu'on puisse dire!!!

Très sympa et passionné par l'automobile... Toujours un plaisir de discuter avec lui!

Au passage, elle a été restauré ou est-elle d'origine?

A+
John.

Toute d'origine, juste un voile de peinture 1 an avant que je l'achète et un joint de culasse changé.
Rien n'a bougé depuis, que ce soit au niveau peinture ou au niveau moteur.

Bonne affaire alors!!!!
Ça c'est cool...

A+
John.

Bravo ma couille !

Qu'il est beau ce GTV !
Tu pourrais mettre le lien Dailymotion pour que les copains entendent le son rauque de ton bialbero. Ou mieux, si t'as les copies des videos.... Mets des passages ou t'es seul.

Les Ronal A1... J'aime !!

Cette année sera folle ...

David

effectivement, tres beau gtv


par contre, une question:

pourquoi ne pas avoir pris un gtv6, puisque tu avais déjà une 75 en bialbero ?

car c'est clair que niveau perf, le TS est loin devant.


ciao

PIPO a écrit:

effectivement, tres beau gtv


par contre, une question:

pourquoi ne pas avoir pris un gtv6, puisque tu avais déjà une 75 en bialbero ?

car c'est clair que niveau perf, le TS est loin devant.


ciao

c'est la prochaine !! il les lui faut toutes!!

PIPO a écrit:

par contre, une question:

pourquoi ne pas avoir pris un gtv6, puisque tu avais déjà une 75 en bialbero ?

La réponse est toute simple, c'est une question de moyens !
Le GTV6, c'est pas le mème budget pour le faire rouler.
Embrayage bi disque qui vaut la peau du cul, échappement plus cher à remplacer, distrib par courroie etc .....
Pas le mème monde et je le regrette.

oui je te comprends, j'en fais l'expérience mais comme on s'en sert pas tous les jours et avec des contacts, on s'en tire pour pas trop cher et en étalant sur la durée.

Mais c'est clair qu'il faut un budget de départ pour les opérations que tu as énoncé.

ciao

En plus, j'ai deux autres Alfa à faire rouler .....

belle couleur pour la voiture est les jantes assorties
couleur metalisée
Mais je ne vois pas en quoi le 15 rempli plus que le 14
185/70-14 Diamètre 193,08
195/60-15 Diamètre 193,20
mais il y a pas photo pour la stabilité et la tenue de route

Ca rempli plus en largeur....

C'est vrai !...

+ 1 cm , c'est surtout avec certain dessin du pneu qu'on voie la diffèrence

jeannot a écrit:

C'est vrai !...

+ 1 cm , c'est surtout avec certain dessin du pneu qu'on voie la diffèrence

C'est surtout au niveau de l'ET de la jante !!!! La Ronal 15 a un déport plus important vers l'extérieur.

Belles photos!
Pour l'intérieur, j'ai également mis la version filet sur le GTV6 82. Meilleur maintien et ils m'on l'air plus robustes au niveau des coutures

LOOP a écrit:

ils m'on l'air plus robustes au niveau des coutures

J'ai la mème impression moi aussi et ils m'ont l'air de mieux vieillir....

bonjour,
il est magnifique Bertone ce GTV, on dirait presque le mien, sauf que moi je n'est pas de ronal mais il viens du midi aussi : Marseille.

A + JP.