75 V6 specialie

Nyet a écrit:

éventuellement en mettre 2 plus une dehors ...

Ca ne t'as pas servi de leçon d'en faire coucher une dehors ?

J'en avais une dans ma cour. j'ai pris ce qu'il y a de bon dessus (V6 et boite) et hexen est venu la chercher.

J'aime bien la 75 en don d'organes moi...

Bon, sinon, une très belle, intacte, oui, c'est à garder. Mais pour moi, la derniere berline V6 valable c'est la Sei, en terme de finition interieure. C'est aussi moche qu'une 75, mais sans les soucis transaxle, et avec un coffre, des freins...

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

éventuellement en mettre 2 plus une dehors ...

Ca ne t'as pas servi de leçon d'en faire coucher une dehors ?

Oui mais bon, elle était déjà atteinte au départ et puis j'avais 20 ans à l'époque, aux études et d'autres activités aussi

3litresourien a écrit:

J'en avais une dans ma cour. j'ai pris ce qu'il y a de bon dessus (V6 et boite) et hexen est venu la chercher.

J'aime bien la 75 en don d'organes moi...

Bon, sinon, une très belle, intacte, oui, c'est à garder. Mais pour moi, la derniere berline V6 valable c'est la Sei, en terme de finition interieure. C'est aussi moche qu'une 75, mais sans les soucis transaxle, et avec un coffre, des freins...

Pas de soucis en transaxles, quels soucis ? que du bonheur de l'équilibre de la sécurité active en plus.
Le 2 sont moches en effet mais la 75 a une gueule ce qu'a moins la sei (mais elle a un grand coffre )
Pour les freins, les 5 boulons en 75 ont ce qu'il faut pour la route.

Non non je n'aime pas les 75 je vous dit c'est moche

La 75 moche ?

Vous etes malades ou quoi les gars ?

bertone a écrit:

La 75 moche ?

Vous etes malades ou quoi les gars ?

Rien de tel que de lancer un sondage sur un post dédié ...

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

La 75 moche ?

Vous etes malades ou quoi les gars ?

Rien de tel que de lancer un sondage sur un post dédié ...

J'ai peur du résultat .....

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

La 75 moche ?

Vous etes malades ou quoi les gars ?

Rien de tel que de lancer un sondage sur un post dédié ...

J'ai peur du résultat .....

J'en ai bien peur également ...
Maintenant, la 75 a en sa faveur une gamme plus large de motorisation et de finition ...

Une direction assitée d'origine, un glissement limité sur les 5 boulons, une corrosion plus maîtrisée.......

En effet un choix de motorisation important.

Un intérieur à chier, mais que c'est nul, pouah !

Une berline avec une gueule pas banale, on peut supporter cet intérieur, je vais essayer (je me concentrerai sur les commandes CLIM qui sont jolies )

Le coffre fait 100 litres de moins que mon alfetta pour les versions avec reservoir dessous, je ne parle même pas des versions avec réservoir dans le coffre.

Les journalistes ont décrié le fait qu'il n'y avait pas plus de place dans une 75 que dans une alfetta et qu'ils avaient gardé le même empattement.
Forcément, plus d'empattement = arbre plus long commande de boîte plus longue et là Aïe les lenteurs et autres soucis

Gatouille a écrit:

Un intérieur à chier, mais que c'est nul, pouah !

Je trouve que les sièges ont un tissus magnifique ( TS ) et sont bien dessinés.
Le tableau de bord est sympa aussi ( je ne parle pas de la qualité des plastiques ).
En fait, elle n'a que des qualité cette caisse !

Alors je le lance ce sondage "esthétique" de nos transax ?

Nyet a écrit:

Alors je le lance ce sondage "esthétique" de nos transax ?

Aller, vas y !

J'aime mieux que ce soit toi qui prenne cette responsabilité.....

Plutôt qu'un sondage, un post avec argumentaires des vrais défauts et qualités....

Rien que le levier de frein à main

C'est original

Gatouille a écrit:

Rien que le levier de frein à main

C'est original

Ils ont fait le mème sur une Renault, y'a pas longtemps....
Mégane je crois.

bertone a écrit:

Gatouille a écrit:

Rien que le levier de frein à main

C'est original

Ils ont fait le mème sur une Renault, y'a pas longtemps....
Mégane je crois.

Pas très original de la part de Renault ... copieur d'italiennes à succès

bertone a écrit:

Gatouille a écrit:

Rien que le levier de frein à main

C'est original

Ils ont fait le mème sur une Renault, y'a pas longtemps....
Mégane je crois.

oui et c'est completement loupé, à mon gout

La 75 que des qualités je vois !!!
esthétique, elle est une belle berline, racé, sa ligne en coin lui donne une dynamique. En version TS, elle dégage déja une certaine agressivité, sans aucun doute c'est une sportive. Je ne vous parle même pas des versions América que certains d'ici décriront comme un loupé esthétique !!!
Mais alors que dire des GTV6 alourdis par des plastics outranciés ! Une GTV 2000 était bien plus jolie avant ce restylage !!!
Je parle, j'argumente mais je m'en fous, au fond de moi je les aime toutes !!!

Pour vous rassurer sur le sondage, vous avez qu'à mettre tous les modèles et elle ne figurera que vers le milieu, la 90 l'emportant largement au niveau de l'esthétique discutable. Par contre, c'est elle qui a donné son frein à main à la 75...

[quote="lionsot"][quote="bertone"]

Gatouille a écrit:

Je parle, j'argumente mais je m'en fous, au fond de moi je les aime toutes !!!

Moi aussi mais faut bien agiter le bocal

Lionsot tu es un "pur" amateur, j'admire

La 75 est typée, elle n'est pas à proprement parler "jolie" mais elle a une certaine classe et une certaine personnalité que n'ont plus les voitures d'aujourd'hui avec des formes un peu trop "loukoumisantes" à mon gout.

N'en déplaise aux puristes (que je respecte aussi) : un peu lissée et sans ses baguettes plastiques 1980', elle serait encore plus top à mon gout


Dadou

J'aime les interventions de dadou un passionné un vrai de 75

dadou350 a écrit:

un peu lissée et sans ses baguettes plastiques 1980', elle serait encore plus top à mon gout

Je trouve que l'absence des baguettes alourdit la ligne générale.....

bertone a écrit:

dadou350 a écrit:

un peu lissée et sans ses baguettes plastiques 1980', elle serait encore plus top à mon gout

Je trouve que l'absence des baguettes alourdit la ligne générale.....

Tout a fait d'accord, mais c'est ce que j'aime
De l'exterieur une berline presque banale, discrete, et en fait elle cache a un tempérament de feu...
Alors qu'avec tous les artifices (bequets, baguettes, extensons, bas de caisse, etc ça fait trop je trouve )

dadou350 a écrit:

Alors qu'avec tous les artifices (bequets, baguettes, extensons, bas de caisse, etc ça fait trop je trouve )

Justement, c'est ça qui lui donne ce coté berline agressive, prète à bondir et que j'aime particulièrement .

bertone a écrit:

dadou350 a écrit:

Alors qu'avec tous les artifices (bequets, baguettes, extensons, bas de caisse, etc ça fait trop je trouve )

Justement, c'est ça qui lui donne ce coté berline agressive, prète à bondir et que j'aime particulièrement .

malheureusement alfa c'est (une fois de plus ?) planté sur les jantes

c'est la seul chose qu'il manquent d'origine je trouve

Entièrement d'accord avec toi, Spish !

Les jantes alu des TS, Turbo et V6 sont à chier, sans parler des dimensions ridicules.