Préparation des ailes AV pour ma 75 V6

Comme je suis un actif, et que je n'aime pas être d'une patte sur l'autre, dans le même temps que je restaure la "verde", je continue les ailes de ma 75 V6 commencé, il ya quelques semaines, mais là il faut vraiment je les finisse pour la fin de mois.

Comme déja évoqué, le problème c'est que je me disperse un peu...tout en étant organisé, si si je vous assure.
En ce moment, je travaille aussi sur les futures ailes qui vont équiper ma 75 V6.
Le but étant d'adapter les extensions d'ailes AV d'une 75 Evo sur ma 75 V6 America

Alors voici d'abord le positionnement et collage à la colle spécial pare-brise:









Les extensions n'étant pas neuves, il faut les poncer afin d'applanir toutes les surfaces qui ont pris de l'ondulation, car montées sur une autre 75, elles ont travaillées et se sont déformées







J'ai apprêté mes ailes hier matin, mais comme d'hab...j'ai pas pris de photos, mais je me ratrappe dès lundi

c'est plus large de combien par rapport a l'america


oui, sa frotte sur la mienne



beauc boulot en tous cas

Va falloir mettre des jantes plus larges pour compenser .....

Dis, Lionsot, comment as-tu fait pour trouver des extenseur d'aile d'EVO ?

Je ne savais pas qu'on pouvait en trouver hors casse d'une EVO.

Beau travail en tout cas.

David

loubeach a écrit:

Dis, Lionsot, comment as-tu fait pour trouver des extenseur d'aile d'EVO ?

Je ne savais pas qu'on pouvait en trouver hors casse d'une EVO.

Beau travail en tout cas.

David

Hé hé hé .... c'est grâce à un passionné, que je remercie au passage,
il se reconnaitra sans nul doute

bertone a écrit:

Va falloir mettre des jantes plus larges pour compenser .....

Non, mes Borbet en ET25 devraient être en lignes comme actuellement, car finalement, si je ne me suis pas planté dans le positionnement, il n'ya que 5mm de plus en largeur.
Le but étant d'avoir un look plus massif de l'avant, plus imposant...à suivre

chez alfisti shop on trouve le kit complet... a un certain prix quand même


sinon je crois que certain ici on des moules...

Bon je suis déçu, j'ai perdu les photos des mes 2 ailes que j'ai apprêté ce lundi, ça m'apprendra à trifouiller dans mon téléphone sans savoir lu la notice !!!

Sinon, mes ailes ont été peintes ce mardi (pas par moi), j'ai donc pris les photos que j'ai sauvegardé tout de suite, mais ça brille tellement que le rendu n'est pas génial






me reste encore à remettre les baguettes latérales, les joints d'étanchéité, les répétiteurs d'ailes, le QV sur l'aile gauche et remonter tout ça !!!

bonjour, bravo lionsot,çà a l'air sympa et merci pour les photos bonne continuation ctrop

La peinture a l'air très belle, bravo !

tiens!!!
c est ce que je vais faire tres bientot , mais en rouge

bertone a écrit:

La peinture a l'air très belle, bravo !

Merci, mais hélas, ce n'est pas moi l'artiste !!!

j'ai grande hâte de monter tout ça !!!!

le pointu a écrit:

tiens!!!
c est ce que je vais faire tres bientot , mais en rouge

j'ai longtemps hésité pour la couleur et leur destination...

=> en noir pour la V6
=> en rouge pour la turbale....


Je recherche des clignotants d'ailes BLANC qui seraient compatibles, avez vous une piste ???

je dois logiquement les recevoir demain , mais avant il faut que je trouve mon probleme d injection

loubeach a écrit:

Dis, Lionsot, comment as-tu fait pour trouver des extenseur d'aile d'EVO ?

Je ne savais pas qu'on pouvait en trouver hors casse d'une EVO.

Beau travail en tout cas.

David

va voir mp et garde sa dans ton ordi et pour toi

Aujourd'hui, je me sens en meilleur forme
je me suis donc attelé au démontage de mes ailes AV et j'ai commencé le remontage de mes nouvelles ailes avec extension Evo.

pour le remontage, j'ai supprimé les petits inserts en plastic qui font la jonction pare-choc/aile.
J'ai aussi compenser l'élargissement par des rondelles au niveau de la fixation de l'aile derrière la pare-choc.
De cette façon l'aile vient en affleurement avec le pare-choc.
Pour le bas de caisse, c'est différent, celui de l'America est vraiment plus fin que celui de l'Evo.
J'ai donc triché sur la fixation basse de l'aile, en le rentrant de 1 cm, cela ne se voit pas mais sans l'extension cela serait affreux !!!
J'ai aussi tiré sur les bas de caisse d'environ 1 cm aussi en modifiant sa fixation sur la caisse.
dans l'ensemble cela me parait convenable et ne choc pas.
Mais je pense passer aux bas de caisse Evo par la suite....
Voila les photos.
Bon je n'ai fait qu'un seul coté, la suite demain, je fatigue un peu

joli tout ca
tes combines m interresse car je vais faire la meme chose que toi
bon courage

Après avoir démonter l'autre coté, l'ensemble bloc-optique, l'aile, la partie droite du pare-choc, petit dépoussierrage.
Des toiles d'araignées avec leurs occupantes avaient élues domicile sous le passage de roue !!! j'aimes pas les araignées



Ensuite remontage et reglage de l'ensemble des élément de carrosserie



Mise en place du petit Quadrifoglio Verde (c'est un rituel obligatoire)


Me reste encore les baguettes latérales à coller mais je n'ai plus de double face !!! il va falloir que j'aille en acheter.



Après éssai, pas de frottements dans les ailes.

C'est superbe !

C'est en regardant ta 75 que ça me fait hésiter sur la couleur de ma America après sa restauration...

Les 75 de couleur noire, c'est moin fréquent je trouve.
Mais changer la couleur intégrale de la voiture c'est du taf !!!!
Après ce n'est qu'une histoire de goût et de temps

lionsot a écrit:

Les 75 de couleur noire, c'est moin fréquent je trouve.
Mais changer la couleur intégrale de la voiture c'est du taf !!!!
Après ce n'est qu'une histoire de goût et de temps

Pas sûr!
Quand j'avais vu en Italie, lors du centenaire, toutes les 75 noires (la plupart en V6) qu'il y avait, j'ai trouvé que c'était plus fréquent qu'on le croyait finalement !

Ce qui est très rare en 75, c'est le bleu (et le vert aussi).

Tiens, c'est marrant, je pensais vraiment que les 75 noires n'étaient pas légion.
Mais est ce peut être que le cas en France que les 75 noires sont rares.
C'est vrai qu'en parcourant les forums étrangers, il y a de la 75 de couleur noire.

Et pourquoi pas une 75 de couleur bleue ?

Salut Lionsot !
Beau travail.

Dis Fifou, pourquoi pas en bleu France avec 2 bandes blanches !

Nan je rigole...

[quote="lionsot"[/quote]

J'aime bien cette photo de " groupe ".

elle est magnifique bravo

Tiens Patrick, c'est pour toi