AlFra se présente !

rien à rajouter... mais ne l'use pas, hein

Vraiment superbe......................


Tous mes compliments pour l'oeuvre réalisé


SLTS PAOLO

AlFra a écrit:

Bonsoir les Alfistes,

Je rentre à l'instant de chez NO STRESS.
Petite visite amicale et réglage complet des vis platinées, avance du moteur et bien sur les carbu.
A l'oreille s'il vous plait!!


Conclusion, au retour:

J'ai changé de voiture

-plus de reprise.
-plus de couple -
-ralenti nickel
-la voiture chauffe moins

Trop fort notre Luciano

Niveau trésor dans son garage, il se défend pas mal non plus...

On ne s'est jamais rencontré avec NO STRESS, mais par contre on a déjà eu une discussion téléphonique très intéressante!
J'ai bien senti qu'au niveau connaissances, il y'avait du monde
Salutations donc à NO STRESS au passage

J'ai commandé ceci:



Et je suis occupé à réaliser un petit bricolage... (en alu, cette fois-ci)





La suite bientôt...

j'attends

Salut Alfra,
Ton récupérateur fait combien de volume ?
Tu comptes le fixer sur quelle partie du compartiment moteur ? Parce-qu’il va falloir que j'y pense sur le miens !
Merci,

J'attends le placement des flitres Kn pour voir l'encombrement.
Alors je désignerais l'emplacment exact du récupérateur d'huile...(0.5L).
J'ai en tête de réaliser sous et sur ces filtres des déflecteurs en alu pour canaliser l'air frais venant de la calandre, à travers un tuyau
jusque sous les 2 KN....

Est-ce que tu sais que si les vapeurs d'huile renvoyées dans les carbus servent aussi à graisser les sièges de soupapes ?

C'est une question à pauser à Baboon

Je ne serais pas le premier àplacer des filtres KN en direct sur les carbu et dévier le reniflard...




Voici comment je vois la chose:

Bien entendu, ceci est une première ébauche à étudier et modifier...




Le but est de protéger les filtres de l'air chaud qui pourrait remonter du moteur et d'injecter du frais!!

Bravo pour l'arrivée d'air frais car les KN seuls font plutôt perdre des cv puiqu'on prend de l'air chaud

Bon, çà c'est fait



J'attends les filtres pour un montage en blanc .
De cette manière, je ferais un gabarit en carton du déflecteur avant de le réaliser en alu

2 Photos prises par le papa de David V6 au retour de SpaItalia 2012...

superbes photos


c'est quand elles roulent qu 'elles sont les plus belles..............



merci

Ah oui super

C'est beau !

Y'a pas à dire, elle est vraiment M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !

Superbes photos, superbe voiture ... que dire de plus

super photo et très beau GTV

ciao Alfra

le principe est bien mais inefficace si la boite a aire n'est pas fermer

voici comment je voi la chause

Salut Nostress,
En configuration cornets sans boite à air, le volume d'air laminaire est bien présent derrière le filtre (camembert KN ou autre chaussette ITG), même s'il est quasiment réduit à la colonne d'air du cornet. Par cette solution on gagne effectivement en sonorité ce qu'on perds (un peu) en perfs. En tout cas pour avoir fait le comparo avant/après sur la mienne, je n'ai pas senti que mon 2L avait perdu en pêche, mais il ronronnait bien mieux !
A+

salut Bloo

merci pour l'info

je suis novice dans ce domaine c'est juste une hypothèse et une analyse faite des differente etude par des ingenieurs

je retourne a mes

... no comments

Il est claire que je ne veux pas gagner les cv, mais pas en perdre non plus, tant cas faire...

Air frais le plus direct possible vers les KN et un cloisonement pour protéger de l'air chaud...
Mon montage devrait resembler à çà mais avec en plus un flexible pour un apport direct d'air frais...

Voir aussi le montage de la gtvpp mobile qui a un système de canalisation aussi.
C'est en effet important car l de simples cornets impliquent uen aspiration d'air chaud donc baisse de rendement, c'est inéluctable.
Le bruit suggestif couvrant bien souvent la baisse de performances

salut Alfra

ci c'est de l'air frai que tu veux je pense que ma solution est la meilleur

de plus il ne semble qu'il a un poste sur ce forum ou 1 des membre passe sont auto au banc de puissance avec un motage (type Bloo) puis avec une boite a air