piqure piston frein

bonjour a tous
je suis en train de remettre a neuf les étriers AV du GTV6 et ce soir j'ai ouvert des etriers qui ont été démonté il y a pas mal d'années sur un gtv qui était stocké depuis pas mal d'années
ils sont dans un bon état mais sur un piston j'ai vu ça


on sent que c'est rugueux sous l'ongle et ça a l'air d'être en face des joints


d'aprés moi c'est une piqure de corrosion donc piston HS

qqun a une autres idée ?
Merci

Poubelle direct, tu en montes un autre c'est facile à trouver pas cher

Je te confirme que là, c'est mort.

Le premier joint qui va passer là-dessus sera aussitôt HS.
Il faut que tu te trouves un autre piston!

Ils sont très souvent piqués sur la surface mais faut voir sur l'ensemble du cylindre ...

merci pour vos réponses
ce qui fait suer c'est que les étriers sont nickel mais j'ai regardé avec une loupe c'est bein piqué et irratrapable
donc prochaine fois que j'en stocke démontage complet et vaseline partout

Manfred a écrit:

merci pour vos réponses
ce qui fait suer c'est que les étriers sont nickel mais j'ai regardé avec une loupe c'est bein piqué et irratrapable
donc prochaine fois que j'en stocke démontage complet et vaseline partout

Je pense que tu devrais réussir à retrouver un piston.
C'est du Brembo ou du ATE?

brembo

je vais voir avec ceux deja montés sur le gtv

sinon je les remontes et je fait de l'echange standard mais c'est plus cher

Manfred a écrit:

bonjour a tous
je suis en train de remettre a neuf les étriers AV du GTV6 et ce soir j'ai ouvert des etriers qui ont été démonté il y a pas mal d'années sur un gtv qui était stocké depuis pas mal d'années
ils sont dans un bon état mais sur un piston j'ai vu ça


on sent que c'est rugueux sous l'ongle et ça a l'air d'être en face des joints


d'aprés moi c'est une piqure de corrosion donc piston HS

qqun a une autres idée ?
Merci

je viens de refaire mes étriers brembo sur ma 75 j'ai déposé les pistons et il n 'avaient pas cette aspec (genre chrome) il sont plutôt gris mat je pensais même à de l'alliage possible?
ps: pas facile de trouver des kit de réfections pour brembo en diamétre 48, j'en ai trouvé au USA ils se montent nikel mais je pense qu'ils sont à l'origine prévus pour des étriers de moto donc pas la même course de piston, à voir!