Pour 3litresourien au rayon grosses enclumes

Pour la petite histoire de cette magnifique berline haut gamme, à cette époque, je naviguais beaucoup entre la Hollande, Belgique , la Suisse et l'Allemagne, voir un peu plus
haut chez les sodomiseurs de phoques et autres bouffeurs de harangs qui puent
pas bon scandinaves.
Cette auto avait dans ces pays là, une réputation de robustesse et de fiabilité similaire
aux modèles simillaires des marques Mercedes, Opel, BMW, Volvo, Peugeot 604.
Des autos capables de franchir les 200 000 kms sans problèmes

Alors que les Alfa Sei et autres Peugeot 604 destinées à la France étaient d'archi super mega grosses merdes, des gouffres à pognons qui ont dégouté à jamais
de nombreux français à la marque au trele ou au lion de Sochaux.
Sans compter le comportement d'une bonne partie du réseau Alfa France,
déja incapable de gèrer cette merde en après vente, et en plus, un gros ramassis de bandits.

Il y a eu tout de même quelques français qui ont eu la chance de tomber sur une bonne Seî, une erreur de distribution d'une auto déstinée à la Scandinavie...

Mais il y avait pire que le reseau Alfa, le réseau Lancia............Des Hans KULER
de première qui ont tué l'image de Lancia en France

A cette époque, les réseaux Fiat, Lancia et Alfa étaient totalement indépendants des uns et des autres

A bientôt
Baboon

Trés belle scandinave

C'est qui Hans Kuler ?

bertone a écrit:

C'est qui Hans Kuler ?

Il suffit de retourner ta tête pour le voir

Ben alors, cette légende qui veut qu'il n'y ait qu'en France qu'on a eu des phares jaunes ?

Merci! Je veux sa plaque AR en 3.0...

Je connais le gars, il monte des boites auto 4 vitesses de BM...

Et oui, ces autos necessitent un soin particulier pour pouvoir rouler avec.

Là bas, ils sont passionnés, et ont toujours eu le reseau avec des gens compétents et motivés.

En France, cela fait longtemps qu'ils ont abandonné et se foutent des clients.

Les 4 que j'ai, et celle que je decoupe en ce moment (car corrosion trop avancée), je n'ai jamais eu le moindre pépin grave.

Mais bon, elle ne connaissent pas les mots "garagiste", "concession", "révision"...

Phares jaune en Hollande aussi. Celle ci (série 1) n'est pas d'origine: moteur 3.0, boite 4 de BM, clignos avant de serie 2 (il devraient etre jaunes, et jantes de serie 2. Couleur inconnue au catalogue, aussi.

Action Man a écrit:

Ben alors, cette légende qui veut qu'il n'y ait qu'en France qu'on a eu des phares jaunes ?

Mais, non, des gens qui n'ont aucun goût niveau couleur de phares on en trouve également en Suisse .

oui, "er" se prononce "eur" en batave...

alfiste44 a écrit:

Post effacé par Baboon

Désolé, mais pas envie de trainer les tribunaux et subir la fermeture de ce forum
par décision de justice
pour ce genre de connerie envers un responsable politique

Bonne continuation
Baboon

desolé

alfiste44 a écrit:

alfiste44 a écrit:

Post effacé par Baboon

Désolé, mais pas envie de trainer les tribunaux et subir la fermeture de ce forum
par décision de justice
pour ce genre de connerie envers un responsable politique

Bonne continuation
Baboon

desolé

en meme temp ont est pas en chine ou en corée du nord je ferais attention a l'avenir ont ne ç'est jamais a 46 ANS en zonzon non merci

Walt a écrit:

bertone a écrit:

C'est qui Hans Kuler ?

Il suffit de retourner ta tête pour le voir

J'peux pas......j'ai un de ces torticolis en ce moment !

bertone a écrit:

Walt a écrit:

bertone a écrit:

C'est qui Hans Kuler ?

Il suffit de retourner ta tête pour le voir

J'peux pas......j'ai un de ces torticolis en ce moment !

Tant que ce n'est qu'à la nuque que t'as mal c'est bon signe

Mais je sent tout de mème son souffle chaud dans la nuque.....

bertone a écrit:

Mais je sent tout de mème son souffle chaud dans la nuque.....

L'origine du torti-colis