Echappement primaire et intermediaire 75 TS

Comme vous le savez , la chère voiture de Rioc arrive à son terme , le motuer est terminé , le fini les joues d'ailes et passages de roues , cette semaine !!!!

Souhaitant par la suite faire réaliser une ligne inox en belgique , j'ai besoin pour mettre la voiture en route , faire le rodage et me rendre en belgique , du silencieux primaire et intermediaire , d'occas même entamé , ou un pret .........

C'est comme on veut quoi ,

d'avance merci

Si tu te sépares de ton tube intermédiaire central et de celui qui passe par-dessus le dedion je peux être intéressé

J'ai peut-être une piste pour ce que tu cherches mais c'est pas chez moi et c'est sur une Alfetta berline d'un copain je vais voir avec lui , à suivre ...

Oui je me separe du long tube intermediaire , pour ce qui est du tube coudé qui passe au dessus du dion je le conserve puisqu'il est raccordé au silencieux inox , qui soit n'est pas du meilleur gout , mais en attendant çà va le faire .....

Concernant le tube d'Alfetta çà n'est pas le meme que sur TS , le coude de l'intermediaire qui arrive sur le dion fini en 60 MM , alors que sur l'alfetta il termine en 45 et n'a pas le meme profile , à moins qu'il s'agisse d'une L'Alfetta montée TS ...............

Bon bon , en tout cas je suis preneur du tube à l'occas .

Oui je suis bien d'accord pour le pot arrière

Sinon, je pouvais (en principe) pour te dépanner trouver les deux première parties classic en petit diamètre certe , et un tube qui passe par dessus le dedion sans silencieux sur lequel tu pouvais ressouder ton "truc" qui sert de silencieux .

De toute façon c'était un peu compliqué pour moi car l'alfetta pour pièces n'est pas encore chez moi (pour son démontage fatale)
...
Je dis ça car j'avais cru que c'était juste en dépannage pour très peu de temps .

Sinon demande à l'équipe de Vaujours eux ils doivent avoir ça

Au fait tu en veux combien de ton tube