Une 90 QO chez les bretons

Bonjour a tous. Je me présente. Je m'appèle Guillaume, j'habite a Cesson-Sévigné (à côté de Rennes) et je suis tombé dedans quand j'étais petit. Mon père a possédé plusieurs Alfa Romeo dont une Alfetta, Giuletta, 90 QO et 155 V6. J'ai eu l'occasion de racheter la 155 V6 et heu la très mauvaise idée de méchamment quitter la route avec (tonneaux + incendie...). Je roule maintenant en 156 V6. J'avais de très bon souvenirs de la 90 QO et de son intérieur d'avion de chasse et en recherchait une. J'en ai trouvé une avec une base saine et j'ai été la chercher hier en Belgique (chez le vendeur cité ici : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/le-grand-comptoir-du-cafe-des-sports-f2/modeste-collection-decouverte-un-peu-par-hazard-t3513.htm). Elle n'est pas roulante (pas de pompe a essence, distri a refaire, frein a vérifier, embrayage...) car elle n'a pas roulé depuis plus de 10 ans. Je vais maintenant m'initier à la restauration sur cette formidable auto . Je posterai des photos sous peu

Salut et bienvenue
Intéressant ton histoire, je suis curieux de savoir qu'elle sont les démarches
à faire pour l'immatriculer en France.

En faite la voiture est française donc pas de soucis pour la ré-immatriculation. Elle venais des Vosges

salut a toi


beau projet

GTV thierry30 a écrit:

salut a toi


beau projet

Merci. Il y a un peu de boulo mais ca ne sera que du bonheur quand le V6 ronronnera et que le tableau de bord électronique brillera

D'accord, pas de soucis alors
On attends les photos dans ce cas

Salut et bienvenue !

Vivement les photos. Une 90 de plus sur ce forum, j'en connais qui vont etre content.....

Bon. Voila hier départ a 8h10 de chez moi direction le loueur pour récupérer le plateau. 8h30 arrivé juste à l'ouverture chez le loueur, je récupère les clefs et c'est parti mon kiki. Je n'ai pas voulu payer l'autoroute à l'aller donc j'ai demander a mon GPS d'éviter les péages. Le temps était plutôt gris mais pas beaucoup de flotte. La 3ième est galère a passé car elle est légèrement excentrée (donc j'ai souvent fait 2 -> 5 la galère quoi ) : sinon le plateau ce conduit très facilement. A 16H00 arrivé a Iper (en français c'est Ypers ou Ypres je ne sais plus trop) en Belgique a quelques dizaines de km au nord de Lille. Le vendeur m'avait prévenu qu'il ne serait pas la mais ces parents m'attendaient. Le GPS m'a emmené pile au bon endroit (j'ai une carte Europe) : une belle 164 et une 166 garée devant et derrière un hangar cachant... plein d'Alfa (un vrai musée). Donc visite des lieux, inspection de ma future titine : tout est OK quelques petit points de rouille par ci par la (mineur) et hop on la charge sur le plateau et retour à Rennes. J'ai pris au moins 3/4 d'heures de retard suite a un grave accident survenu en France pas loin de la frontière (ce qui semblait être une voiturette coupée en 2 avec l'arrière carbonisé et une Megane défoncée à l'avant) : du coup Hélicoptère de la sécurité civile, route barrée... et j'ai du prendre des touts petits chemin avec le plateau : c'était tripant . Le retour c'est fait sans histoire mais par l'autoroute tout du long (c'était plus pratique comme ça). Retour chez moi avec titine vers 1h10 du mat
Voici quelques photos prise sur l'aire d'autoroute (de très mauvaise qualité) :


Plus de photos viendrons par la suite ainsi que des photos pour montrer l'évolution de la restauration.

Eh bien voilà quelqu'un qui ne perd pas de temps!!!

Salut et bienvenue ici GG35!!!

J'explique aux autres: Ce matin en arrivant au Museo Vivo de Nantes (rencontre d'italiennes tous les 3èmes dimanche du mois de maitre Steph'), je vois cette 90 sur plateau.
Comme nous ne sommes que 2 transaxle, la discussion s'engage.
Je comprends qu'il vient de se taper l'aller-retour sur la Belgique, et dans la foulée il descend à Nantes avec le plateau et la 90 dessus pour sa première concentration!!!
Je parle du forum à Guillaume, et paf!!! Le voilà inscrit.
Un vrai passionné, ça fait très très plaisir!!!

Bon, va falloir que tu dormes, là quand-même un peu

J'ai 2 photos prises ce matin:

Oui je vais bien dormir ce soir . Sinon je vois que tu es a Bressuire : mon père est né la-bas (mes parents habitent a côté d'Angers)

Féliciations pour cette acquisition et bienvenue !!!

A+
Nyet

Bienvenue et bravo pour avoir sauver cette 90 QO !

Bienvenue par ici !
Le monde estr petit puisque finalement on s'est raté de quelques heures à Ypres !!!

En regardant bien ta 90 est sur mes photos
... et mes empreintes digitales sont sur ta voiture ! :p

GG35 a écrit:

Oui je vais bien dormir ce soir . Sinon je vois que tu es a Bressuire : mon père est né la-bas (mes parents habitent a côté d'Angers)

Eh bien donc tu n'as aucune excuse pour ne pas rendre visite à "Scuderia116"!!!

AlfaJet a écrit:

Bienvenue par ici !
Le monde estr petit puisque finalement on s'est raté de quelques heures à Ypres !!!

En regardant bien ta 90 est sur mes photos
... et mes empreintes digitales sont sur ta voiture ! :p

Oui j'ai vu sur un autre topic que tu y es allé le vendredi

spidman a écrit:

GG35 a écrit:

Oui je vais bien dormir ce soir . Sinon je vois que tu es a Bressuire : mon père est né la-bas (mes parents habitent a côté d'Angers)

Eh bien donc tu n'as aucune excuse pour ne pas rendre visite à "Scuderia116"!!!

Je pense que de toute façon j'irais lui rendre visite car il a pas mal de pièces y compris pour la 90

Ben le "il", en fait, c'est Spidman himself.

Sinon, j'avais acheté des pièces (dont des portières) qui provenaient d'une 90 de la même couleur que la tienne. Donc si un jour tu as besoin...

Et puis je ne sais pas si ça te tenterait une sortie en Normandie une fois que la voiture sera refaite mais je vais essayer d'aller à celle-là :

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/meeting-expos-concentres-circuits-rallyes-demos-caritatives-f4/week-end-alfa-en-normandie-les-8-9-mai-2010-t3228.htm

Action Man a écrit:

Et puis je ne sais pas si ça te tenterait une sortie en Normandie une fois que la voiture sera refaite mais je vais essayer d'aller à celle-là :

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/meeting-expos-concentres-circuits-rallyes-demos-caritatives-f4/week-end-alfa-en-normandie-les-8-9-mai-2010-t3228.htm

Oui une fois que la voiture sera refaite je ferai des sorties avec (le but est de la restaurer et de rouler avec les WE [pour la semaine j'ai ma 156 V6]). Comme en plus elle n'a que 53 000km elle peut rouler . Par contre je ne pense pas qu'elle sera prête en mai (je débute tout juste dans l'art de la restauration automobile et j'ai encore tout à apprendre [en méca notamment]. En plus je ne peux bosser dessus que les WE donc ca va prendre un petit peu de temps ).

Sinon j'ai la portière arrière gauche qui ne s'ouvre pas : je ne sais pas trop le problème mais peut être qu'il faudra la changer donc si besoin je te redemanderai

Bienvenu Guillaume et comme j'ai déjà dit : Merci pour sauver cette Madame extraordinaire !

Je vais mettre tous les photos d'ici dans votre propre album chez le registre .

NovantaKristal a écrit:

Bienvenu Guillaume et comme j'ai déjà dit : Merci pour sauver cette Madame extraordinaire !

Je vais mettre tous les photos d'ici dans votre propre album chez le registre .

Super merci . C'est vraiment une auto qui a a mon gout été injustement boudée. Je ferai un petit dossier sur la restauration et je posterai les photos au fur et a mesure de l'avancement

GG ont çe connais non tu vas avoir les reponses a tes questions içi super forum

GG35 a écrit:

Je ferai un petit dossier sur la restauration et je posterai les photos au fur et a mesure de l'avancement

Parfait .

Félicitation pour ton acquisition.

Tu as quoi à faire comme travaux dessus?

N'hésite pas à venir le 8-9 Mai en Normandie même avec la 156 V6.....

A+

Marc

Elle n'a pas roulé depuis plus de 10 ans donc il faut que je refasse :
- la distribution complète (courroie + pompe + galets)
- elle n'a pas de pompe a essence donc il faut que j'en mette une
- le réservoir est pas mal pourri en dessous donc il faut que je m'assure qu'il n'y a pas de saloperies dans le circuit d'essence
- l'embrayage est collé : donc regarder et changer si nécessaire
- réviser les freins
- purger les circuits
- et le pare-brise est cassé
- l'échappement est mort (toute la ligne)
- les pneus sont a changer
- et après d'autre petit truc a regarder (la porte arrière gauche qui ne s'ouvre pas), et au niveau du tableau de bord j'aurai peut être des surprises
- ah oui et un peu de carrosserie (quelques petits points de rouille a traiter, quelques bosses et a terme une peinture)

Mais bon ca prendra un peu de temps car il faut que j'apprenne a faire tout ca avant de me lancer . Je ferrai ce WE je pense un inventaire histoire de voir les pièces qu'il me faut (et l'outillage) et voir les points qui peuvent poser problème (genre trouver un pare-brise apparemment ). Voilou

Pour le 8-9 mai je ne sais pas encore ce que je ferai mais si je suis dispo pourquoi pas
Guillaume