Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
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 "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"

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ketre51

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:11

bianchi112 a écrit:

D'ailleurs y a un echappement libre dessus , ça craint ? non? Question Question


Oui,


.....




il faut t'en debarrasser tout de suite, et le meilleur endroit pour ca, c'est dans mon garage!!
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Fifou_
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:13

ketre51 a écrit:
bianchi112 a écrit:

D'ailleurs y a un echappement libre dessus , ça craint ? non? Question Question


Oui,


.....




il faut t'en debarrasser tout de suite, et le meilleur endroit pour ca, c'est dans mon garage!!

lol!

Bianchi112 -> bah du moment que tu ne dépasses pas les 95 db réglementaires pour les circuits, c'est bon Wink
Faut demander à quelqu'un qui a un sonomètre... un gendarme par exemple lol!

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"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm

"pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 3pq8
Alfa 75 turbo Evoluzione n°255 1987, Alfa 75 turbo America 1989 transformée en pistarde, Alfa 75 Twin Spark 1987, Alfa Giulietta Sprint 1959, Alfa Giulia Veloce 2019.
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ketre51

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:16

Fifou_ a écrit:

Faut demander à quelqu'un qui a un sonomètre... un gendarme par exemple lol!


ou ma grand mere... ah non c'est un sonotone...


desole Suspect
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Gatouille
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:18

lol! lol! lol! Ketre


Sinon pour l'echappement libre attention, 95 db at même moinssur certains circuits (charade Issoire...)

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hexen

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:19

bianchi112 a écrit:

D'ailleurs y a un echappement libre dessus , ça craint ? non? Question Question

tout dépend ou tu tourne et le turbo étouffe le bruit
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:23

En fait c'est du genre la sortie latérale qui te saoul
je pose cette question car quand je courrai en A112 abarth, on avait fait
ce montage et à part ne plus entendre mon copilote et voire aller moins vite et même peut-etre griller des coussinnets on y avait rien gagné....
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ketre51

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:31

Bon j'arrete de deconner,

je crois que, sans dire de betise, tu dois pouvoir faire controler le bruit dans un centre de CT...

En meme temps, je n'ai jamis assiste a une "prise de son" sur circuit, et a un refus d'admettre une auto... bon maintenant, je me trompe peut etre, mais j'ai souvent l'impression que c'est pour "faire bien" avec le voisinage qu'il y a ce type de restriction d'affichee?!
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:36

Tu plaisantes Ketre, même sur des petits circuits comme au Bouronnais on a été controlés, à 1 m de l'auto comme les flics ou comme en compétitions (enduro) les commissaires nous controlaient

Et je t'assure que c'est appliqué j'ai vu les gars courir un dimanche matin au supermarché du coin pour acheter de la paille de fer des grilles et tenter de réduire le bruit sinon recalés.

C'est à prendre en compte, tu t'inscris, tu fais le déplacement si c'est pour rester sur le bord de la piste il vaut mieux perdre 3,4 cv (et encore) dans un pot silencieux Wink

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:37

Oui mais mécaniquement "ça craint" parce que y a 1m50 de tube et c'est tout?
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:42

Gatouille a écrit:
Tu plaisantes Ketre

Nan!

J'ai dis que j'arretais

sans dec, j'en ai jamais eu ou vu!
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 22:49

3 exemples

Issoire, très strict pot d'origine avec une moto, pour les autos il ne faut pas faire de bruit, je me suis fait arrêter (mon auto fait 89 db mais mon pot s'etait desserré (collecteur et 2 en 1)

Charade, çà ne rigole pas non plus vu de mes yeux


Bourbonnais voir plus haut

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime26/1/2010, 23:47

Nyet a écrit:
Gros échangeur frontal et barre anti-rapprochement ...

Je dirais qu'il y a de la concurrence en Turbo ?

Spish et Vin qui veulent suivre Turbineur et Fifou et maintenant Bianchi !!!

Moi je cherche pas a suivre TURBINEUR !!!! Shocked lol! afro
Je me renseigne je copie surement Embarassed mais pour le moment ma voiture ne va pas sur circuit.
Par contre suivre Fifou ( du moins son utilisation de l'evo oui je l'avoue ! Embarassed )
Si jamais elle part en competition elle ira surement en rallye ou en course de cote !!! plus mon truc ! Wink I love you
Bianchi ton systeme paillon origine a l'air pas mal fait !!
Y a plus qu'a essayer maintenant !
Bye
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hexen

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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime27/1/2010, 00:19

hormis lurcy levis quasiment tout les circuit font des relevé de bruit, pas forcement dans les stand, mais pas exemple à dreux, dijon mas du clos, il mesure dans la ligne droite et certain sont sortie pour trop de bruit ou on leurs a demandé de lever le pied au niveau de l'endroit qui mesure le bruit
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MessageSujet: Re: "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???"   "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_minitime27/1/2010, 01:18

bianchi112 a écrit:
Oui mais mécaniquement "ça craint" parce que y a 1m50 de tube et c'est tout?

pour être clair, sur moteur turbo, "faut que sa sorte" en "time attack", ou les voiture sont de véritable sprinteuse, on vois souvent les échapement sortir par le par choc, ce qui donne un échapement d'environ 50 cm .. "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_lol

Mais comme tout le monde l'as dit, attention au bruit... aujourd'hui un le sport-club "discret; c'est l'avenir !!


P.S je ne veut pas suivre Turbineur ... du moins pas pour le moment "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_lol Juste avoir de quoi faire fumer les gommards dans l'omega de Lurcy "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_porc "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_porc "pour le circuit, 75 V6 ou TURBO ???" - Page 2 Icon_porc
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