V6 3 litres de 164 pret à monter dans transaxle

Si vous desirez faire comme Loubeach

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/monter-un-v6-30l-12v-dans-un-gtv6-25l-t2371.htm

je vous propose un moteur V6 192 cv d'alfa 164 3 litres 12 soupapes
Il a déjà les mofications pour le monter dans un gtv ou une 75 :
Carter de GTV6, pompe à huile, arbre à cames recoupé, bouchon pour l'ancien allumeur...

Il lui faut un allumeur de 75 V6 ou de GTV6 et vous l'adapter.

350 euros l'ensemble avec faisceau, cloche moteur transaxle et diverses bricoles.

livraison possible à Lyon ou région parisienne les 11 ou 12 novembre.

Gatouille

Salut Gatouille,

ton moteur m'intéresse beaucoup !!!
est-il encore dispo ???

merci

Rodolphe

Oui il est disponible ou habites tu car je pars demain à Paris (depart d'auvergne)
Donc si tu es sur cet axe je peux même le livrer

Oh ben non, je ne suis pas vraiment sur cet axe...

je suis à LILLE !!
Je pourrais éventuellement le prendre sur Paris, mais je ne sais pas bien comment je le déchargerais, sans chèvre et je n'ai pas encore ma remorque, ni même mon permis EB....

donc, ce n'est pas la peine de se précipiter : ce n'est pas un besoin urgent, mon 2,5 fonctionne plutôt bien pour le moment...

Est-ce qu'il prend de la place chez toi ? parce que si ça peut attendre 1 mois ou 2, ça m'arrangerait...

mais dis m'en un peu plus sur ce moulin : combien de km, est-ce qu'il y a des choses à faire deçu ?

Salut,

C'est un moteur pret à poser dans une 75 ou un gtV6, en bon état de marche. 140 000 km
Pas de frais à prévoir, hormis vidange filtre....

Je peux attendre, (par rapport à ton MP)tu peux le réserver si tu veux, je viens de comprendre que Mr lindt et rodolphe etait un seul gars .

tu viendrais le chercher par toi même dans 1 ou 2 mois ?

Gatouille

Il etait dans une 75 préparé pour la piste qui n'a jamais roulé sur circuit, je l'ai démonté sur cette auto.

Comme c'est pour mon GTV6 que je prépare pour la piste, il suffirait donc de le "jeter" dans le GTV6, mettre l'allumeur de mon actuel 2,5, une titte vidange et roule !!

je n'ose y croire !!

même pas une petite distribution ou un jeu aux soupapes ??

et la gestion électronique, je remets la L-jetronic il y a la motronic avec ?

bon, de toute façon, c'est pas la peine d'aller chercher plus loin, je te le prends !!
on peut éventuellement continuer en MP ou email pour les détails de la transaction....

Rodolphe

La distribution je demanderai ou elle en etait mais je la ferai à ta place, si je l'avais monté dans mon tgv de circuit je l'aurai fait par prudence.

Très bien je t'envoie un mail

MrLindt a écrit:

Comme c'est pour mon GTV6 que je prépare pour la piste, il suffirait donc de le "jeter" dans le GTV6, mettre l'allumeur de mon actuel 2,5, une titte vidange et roule !!

je n'ose y croire !!

même pas une petite distribution ou un jeu aux soupapes ??

et la gestion électronique, je remets la L-jetronic il y a la motronic avec ?

bon, de toute façon, c'est pas la peine d'aller chercher plus loin, je te le prends !!
on peut éventuellement continuer en MP ou email pour les détails de la transaction....

Rodolphe

Tu te casses pas la tête, tu mets le Jetronic integral du GTV6 d'origine.
Super simple, super fiable. Il arrachera comme celui de ma Sei 3 litres qui est dans la même config (164QV)..

Mr "chocolat" j'ai reçu ton accompte, merci.
Tu me contactes quand tu veux le récupérer...

MrLindt a écrit:

Comme c'est pour mon GTV6 que je prépare pour la piste, il suffirait donc de le "jeter" dans le GTV6, mettre l'allumeur de mon actuel 2,5, une titte vidange et roule !!

je n'ose y croire !!

même pas une petite distribution ou un jeu aux soupapes ??

et la gestion électronique, je remets la L-jetronic il y a la motronic avec ?

bon, de toute façon, c'est pas la peine d'aller chercher plus loin, je te le prends !!
on peut éventuellement continuer en MP ou email pour les détails de la transaction....

Rodolphe