Classic et son Alfa Rouilléo GTV6

C'est sur Youtube ?

Action Man a écrit:

C'est sur Youtube ?

Histoire de remettre le sujet dans son cadre, deux petites heures de boulot ce soir.

Je vous avais dit que je n'etais pas ravi par l'tat de surface de l'extension de direction, alors voila deux petites photos ou on devine quelques marques disgracieuses:





Ni une, ni deux, un coup de White Spirit pour nettoyer la colle de l'auto-collant supprime.
Ensuite un coup avec du papier de verre bien grossier, du 240 dans mon cas, pour casser l'etat de surface. Puis un autre coup de White Spirit. On laisse secher et hop, pret pour deux petites couches d'appret a une vingtaine de minutes d'intervalle:



Avec un beau soleil pour faire secher la jolie petite piece



Et pendant que ca sechait gentiment, voila de quoi m'occuper!



Un bon gros nettoyage, et voila ceux qui passeront au second tour


Ils auront droit a une legere couche de vernis avec les jantes pour les proteger et donner un peu plus d'eclat.

Allez, journee de repos, gros menage de printemps et...



Ca me plait beaucoup plus comme ca

Mais dis-moi, t'es un spécialiste de la peinture, maintenant.

eh bien, tu ne chômes pas !!! Très beau et très propres

A+
Nyet

classic a écrit:

On vous fera une declaration publique la semaine prochaine

Je profite tout simplement d'un rendez-vous d'affaires la ou bosse Spidman pour aller lui rendre visite.
On avait fait affaire, par hasard, il y a moins d'un an lorsque je charchais des mecanismes de vitres avant. J'etais passe chez lui pour recuperer ca vite fait... et j'y suis reste quelques bonnes heures

... et j'étais pas en super disposition!!! Rien à voir avec mes performances physiques, hein

Super peinture de moyeu: J'ai hâte de voir ça

Action Man a écrit:

Mais dis-moi, t'es un spécialiste de la peinture, maintenant.

Disons qu'a force, mon geste s'ameliore et je commence a utiliser de plus en plus d'astuces. La plus bete constitue a toujours decouper deux morceaux de 1200 pour oncage a l'eau et de les frotter vite fait l'un a l'autre pour enlever toute irregularite.

Nyet a écrit:

eh bien, tu ne chômes pas !!! Très beau et très propres

A+
Nyet

Merci Nyet
C'est par periode, comme tout le monde. Glande profonde ou sur-activite il n'y a pas de juste milieu!
Et puis la je vais etre sur la route pendant plus d'aune semaine, donc je voulais avancer un peu avant.

spidman a écrit:

... et j'étais pas en super disposition!!! Rien à voir avec mes performances physiques, hein

Super peinture de moyeu: J'ai hâte de voir ça

Merci pour le moyeu, mais tu verras, il y a une toute chtite coulure, et je ne pense pas que j'aurai le temps de la recuperer d'ici mon depart de GB.

Salut a tous!

Eh bien ca fait un bout de temps que je n'ai pas donné de nouvelles. Un changement de boulot m'a amené a ralentir un peu et a m'acheter une moderne pour tous les jours. L'affaire du siecle avec une superbe 166:
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=31&post=1457&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

Par ailleurs, pour mon plan a long terme, j'ai commencé a recuperer quelques pieces de S1:


Et enfin dans deux semaines, je serai dans le Sud pour une grosse session de mecanique:
- freins arrieres (disques et etriers)
- durites d'essence
- ligne d'echappement
- grosse revision moteur, incluant distri
- et diverses vidanges et purges de tous les fluides

Et en route Simone!!!!!

Et les carbus, tu vas les mettre où

Ah! Il y en a un qui a regardé les photos!

Les carbus... euh... il ne m'en manque plus qu'un pour me faire un V6 a carbus, pourquoi?

Plus honnetement, ils faisaient partie du lot. Alors je me suis dit que, soit il me servirait tot ou tard sur un autre projet, soit vraiment un jour je pete un plomb et decide de monter le GTV6 en carbus (le gars qui aime bien les emmerdes! ), soit ils feront un heureux et me feront un peu d'argent de poche!

classic a écrit:

Ah! Il y en a un qui a regardé les photos!

Les carbus... euh... il ne m'en manque plus qu'un pour me faire un V6 a carbus, pourquoi?

Plus honnetement, ils faisaient partie du lot. Alors je me suis dit que, soit il me servirait tot ou tard sur un autre projet, soit vraiment un jour je pete un plomb et decide de monter le GTV6 en carbus (le gars qui aime bien les emmerdes! ), soit ils feront un heureux et me feront un peu d'argent de poche!

Vi... Pour sur faut aimer les emmerdes pour monter des carbus horizontaux sur un moteur en V...

Pas de problème, ça correspond au signalement de l'individu.

J'allais justement dire qu'un gars qui cherche une voiture raisonnable a pas cher et revient avec une autre Alfa, une 166 en l'occurence... il doit etre sur la bonne voie, non?

Je ne vais pas me mettre à donner des leçons, surtout en tant que proprio de quelques anglaises, et italiennes des années folles

Les emmerdes, on aime ça, sinon on collectionnerait les timbres

C'est sûr.

on peut aussi faire les 2

Un GTV6 avec 3 double Weber horizontaux ça s'est déjà fait..... aux USA avec des pipes d'admission assez longues et courbées et ça fait tout bizarre car il a 2 carbus d'un côté et seulement un de l'autre

T'as des photos Walt?

Honnetement je ne crois pas que je me risquerai a le transformer en V6 a carbus.
Assez de choses a regler dessus, et mon projet a long terme de GTV6 S1 est bien assez ambitieux pour moi.

Mais bon y aura bien quelqun a qui cela fera plaisir ou un jour lointain un autre projet pour moi ou ils pourront prendre place!

Des carbus de Sei, et en plus, c'est fait pour...

Les carbus que j'ai recupere sont des Dellorto (jamais sur de l'orthographe!) tirés d'un GTV 2L S1.

C'est quoi sur les Sei?

Dell'Orto FRPA 40. 6 simples corps verticaux sur 2 platines de 3 papillons.


Analogues en fonctionnement aux Dell'Orto DRLA 40 de boxer.

T'aurais une jolie photo pour illustrer tes dires?

Tiens, Classic, peut-être des pièces en rab' pour ton projet :
http://alfa-classic-club.forumactif.com/ventes-pieces-f13/vds-pour-alfetta-et-giulia-t2159.htm

Super interessant en effet, mais malheureusement, apres l'achat de la 166, je vais me concentrer sur les problemes a court terme du GTV6