Remise en état alfa 75 turbo

pour une fois que un casseur fais des prix pas trop cher .

15€ la jante donc 60€ mais vu le boulot a faire pour les rendre corrects, j'aurai pas mi plus.
En état je dois bien les vendre 150 200 si un jours je veux les vendre.

Touring33 > j'espère que nous aurons l'occasion de se rencontrer prochainement, je ne pourrai pas être à la rencontre mensuelle de la base sous marine de bordeaux mais sur un autre we, peut-être pourrions nous organiser quelque chose si ça te dit...

touring33 a écrit:

15€ la jante donc 60€ mais vu le boulot a faire pour les rendre corrects, j'aurai pas mi plus.
En état je dois bien les vendre 150 200 si un jours je veux les vendre.

Belle pioche

Si un jour tu comptes les vendre, penses à moi

si tu veut qu'elle brille un peu plus commence par reponcer au 2000
puis ensuite avec ta paille de fer triple zero tu frotte en ajoutant du miror
a defaut un lustreur de carrosserie de donnera un plus bel aspect poli

belle resto de ta 75 turbo avec se kit gema elle a de la geulle ta caisse

moi en se moment je me refait une 75 turbo america

tu as fait du super boulot c'est très propre felicitation!
et super bon coup pour les jantes turbo !

merci a vous, actuellement je change de boite de vitesse, elle a toujours fait du bruit et la dernièrement elle a fait un bruit énormément et il y a un point dure je ne l'ai pas encor ouvert.






















voila pour la boite j'en ai une de secoure que j'ai révisé qui va prendre la place je profite du démontage pour changer tous les silent blocs

























pour finir voila la 75 d'un collègue bientôt sur piste

dis moi combien de temps a tu mis pour descendre la boite avec le train?
tu as commencé par où?devisser l'arrière,l'avant tu peux me mettre les etapes si ca te derange pas
pour la voiture de ton ami elle est propre aussi! son parchoc av,il a pas peur que ca prenne trop l'air en pleine face il n'y a pas d'extracteur ca va appuyer sévère de face

pour sortir boite pont moi je commence de l'avant comme ça tu peux levé l'auto pour dévisser les vis de la traverse
et je fini par les amorto voiture au sol ensuite tu lève la caisse et sors l’ensemble

sinon super boulot sur ta 75

miky164 a écrit:

pour sortir boite pont moi je commence de l'avant comme ça tu peux levé l'auto pour dévisser les vis de la traverse
et je fini par les amorto voiture au sol ensuite tu lève la caisse et sors l’ensemble

pppffff tout les deux on a mis 20mn a descendre une boite de ts , tu te rappelles ?  

on étais jeunes a l'époque   

et encore tu m aurais écouté on aurait gagné du temps avec le cable de frein a main   

[/quote] pppffff tout les  deux on a mis 20mn a descendre une boite de ts , tu te rappelles ?  [/quote]

parce que vous aviez les clés mal ?   

non ,    , c est miky qui a deux mains gauches   
plus serieusement l ecrou du cable de frein a main etait grippé