4 ème Alfa Days Dijon 2010 de l'ACCF

Gatouille a écrit:

Ok pour 2 jerricans de 25 litres pour moi Walt, nickel. Pour mon GTV s'il en reste dans l'alfetta...

Ensuite tu veux amener quoi comme roues ?
Moi j'ai du Yokohma 032 ou 048

Je pensais venir avec 4 048 quasi neufs et 1 ou 2 032 de rechange...

Mais tu as peut-être des pneus pluie ? Attention à l'épaisseur des jantes, mes Speedline passent juste (7 tours d'ecrous) C'est validé par TI qui m'a dit que 6 tours mini c'est bon

Comme d'habitude je prends ma caisse à outils énorme, du liquide de frein huile liquide de refroidissement....
Une pe-pom à essence de rechange, un boitier motronic......

Bref la panoplie du psychopathe qui de toutes façon deteste bricoler sur place

J'ai 4 032 sur des jantes Zender, s'il la piste n'est pas innondée c'est vraiment pas mal comme gomme

Gatouille a écrit:

Bref la panoplie du psychopathe qui de toutes façon deteste bricoler sur place

Rassures toi, tu n'es pas le seul ....

Des 032 ben j'ai la version moderne 048 alors n'en amène pas.

Je monte avec 4 048 + 2 032 de rechange

En revanche tu peux venir avec çà (rempmlie hein) :

Gatouille a écrit:

Des 032 ben j'ai la version moderne 048 alors n'en amène pas.

Je monte avec 4 048 + 2 032 de rechange

En revanche tu peux venir avec çà (rempmlie hein) :

[img]http://www.kiloutou.fr/filer/Upload/Materiel/Image350/ton500_350.g

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Euh oui ils sont neufs ou presque et récents achetés à marcvalence, ils sentaient "fort" le pneu neuf dans la voiture.

On (tu) préfères les tiens ? amène les,

DIdi j'amène 2 barres de torsions

Dites, on aura un coin, une endroit ou une auto pour stocker des affaires sans risque de se les faire voler ?
J'ai pas envie de trimbaler la glacière, les bouteilles, les bidons d'huile et eau, les outils, etc... dans l'auto pendant mes tours de circuit !

Il y a le poids mais aussi la sécurité afin d'éviter que des objets se baladent

Walt a écrit:

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Je veux bien te faire rouler tes roues , moi

Fifou,j aurai mon fourgon.on pourra stocker dedans

Fifou_ a écrit:

Dites, on aura un coin, une endroit ou une auto pour stocker des affaires sans risque de se les faire voler ?
J'ai pas envie de trimbaler la glacière, les bouteilles, les bidons d'huile et eau, les outils, etc... dans l'auto pendant mes tours de circuit !

Il y a le poids mais aussi la sécurité afin d'éviter que des objets se baladent

On placera tout cela dans les voitures de l'"assistance" ...
et puis celui qui veut nous sucrer, il risque de s'en souvenir

C'est super sympa! Merci beaucoup les gars !

Vraiment les alfistes c'est vraiment une famille formidable !!!!
Vivement ce week end que l'on puisse mettre des visages sur des pseudos et comme puissent échanger ALFA !!!!

gtvpp a écrit:

Walt a écrit:

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Je veux bien te faire rouler tes roues , moi

Moi aussi d'ailleurs....

Gatouille a écrit:

Euh oui ils sont neufs ou presque et récents achetés à marcvalence, ils sentaient "fort" le pneu neuf dans la voiture.

On (tu) préfères les tiens ? amène les,

DIdi j'amène 2 barres de torsions

Non, non, je ne préfère pas les miens (qui sont déjà bien usés), c'était juste pour avoir un train de réserve au cas où on arriverait au bout des tiens. Mais si les tiens sont neuf ça devrait le faire sans souci et puis vu le poids ça devrait consommer moins de gomme que sur mon GTV6.

gtvpp a écrit:

Walt a écrit:

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Je veux bien te faire rouler tes roues , moi

Lesquelles, les Yokohama 032 ex Yaris Cup et donc bien vieux, ou les Toyo R888 qui ont 2 ans et qui n'ont fait qu'une sortie à Dijon ?

Fifou_ a écrit:

C'est super sympa! Merci beaucoup les gars !

J'ai loué un iveco plutot "balaise " pourra meme servir de cantine ,s'il pleut

Walt a écrit:

c'était juste pour avoir un train de réserve au cas où on arriverait au bout des tiens.

Avec la flotte qu'ils annoncent, ça m'étonnerait que vous arriviez au bout des pneus quasiment neufs à Gatouille....

Pour le gite et le casse croute du midi sur place, j'ai pris du saucisson extra maigre + un sanglier...

Un assortiment de fromages 2 saint nectaire entiers (il y en a un pour Walt)

Du Salers bio afiné, le salers est une variété tip top de cantal.
Du bleu.

je vais cédé pour un pac d'auvergnat cola, pour les jeunes qui ce prenne pour des américain comme moi

bah quoi, produit de région on as dit

Je vais essayer de venir avec des chips d'ici..... elles sont plutot bonne. Pas facile en avion de trimballer des trucs sympa a bouffer

Walt a écrit:

gtvpp a écrit:

Walt a écrit:

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Je veux bien te faire rouler tes roues , moi

Lesquelles, les Yokohama 032 ex Yaris Cup et donc bien vieux, ou les Toyo R888 qui ont 2 ans et qui n'ont fait qu'une sortie à Dijon ?

Les Toyo R888 avec les belles Ronal Turbo bien sur , d'ailleurs à ce propo ils sont en quelle dureté , je pense me prendre un "set" en avril ou mai , donc j'ai besoin d'infos de ceux qui ont

gtvpp a écrit:

Walt a écrit:

gtvpp a écrit:

Walt a écrit:

C'est vous qui voyez, ils sont neuf ? Mais juste pour info (histoire de te faire flipper un p(n)eu ) , il y a 2 ans à Dijon avec mon GTV6 mes Toyo R888 pas sûr qu'ils sont encore bon pour une autre séance de circuit

Je veux bien te faire rouler tes roues , moi

Lesquelles, les Yokohama 032 ex Yaris Cup et donc bien vieux, ou les Toyo R888 qui ont 2 ans et qui n'ont fait qu'une sortie à Dijon ?

Les Toyo R888 avec les belles Ronal Turbo bien sur , d'ailleurs à ce propo ils sont en quelle dureté , je pense me prendre un "set" en avril ou mai , donc j'ai besoin d'infos de ceux qui ont

Si je me souviens bien ils sont en medium hard. Je vais prendre des infos auprès d'un gars qui s'y connaît mieux et je te tiens informé.

http://toyoracing.fr/pages/11.html


Pour un usage circuit comme on le fait les GG donc les plus durs sont la meilleur choix à mon avis.

Vous utilisez des R888 mais les R1R semblent également convenir pour notre usage ... http://toyoracing.fr/pages/64.html

Vous en pensez quoi Messieurs Walt, Turbineur et Consors ?

De plus sur les Campagnolo's en 15, vous prendriez quelle taille ?

A+
Nyet

Le R1R n'était pas encore là lorsque j'ai acheté mes 888R

Mais a mon avis le R1R va être moins précis, car il a plus de gomme 2mm de plus et il y a plus de "dessins".

C'est un bon compromis en cas de pluie

Sur le sec vu qu'il bougera plus, il va donc s'user plus vite, mais vu qu'il a plus de gomme ça revient peut-être au même....... à essayer


Ah et 2mm de gomme en plus ça doit faire plus de poids aussi

Nyet a écrit:

De plus sur les Campagnolo's en 15, vous prendriez quelle taille ?

A+
Nyet

195/50R15