75 tspark sans jus

La lumière rouge en dessous de ton indicateur de pression d'huile sert à te signaler que le niveau d'huile est trop bas. Si ça clignote ( ainsi que sur l'ARC ) c'est que ton niveau d'huile est trop bas dans ton carter d'huile ou alors que la sonde déconne.
Si tu changes le capteur de pression d'huile, ça ne résoudra pas ce problème.
Il y a deux éléments, un qui donne le niveau et l'autre la pression.

Maintenant, si tu as ta pression d'huile à zéro quand ton moteur tourne et que ta sonde indique que ton niveau d'huile est trop bas, c'est une autre histoire.....

bertone a écrit:

La lumière rouge en dessous de ton indicateur de pression d'huile sert à te signaler que le niveau d'huile est trop bas. Si ça clignote ( ainsi que sur l'ARC ) c'est que ton niveau d'huile est trop bas dans ton carter d'huile ou alors que la sonde déconne.
Si tu changes le capteur de pression d'huile, ça ne résoudra pas ce problème.
Il y a deux éléments, un qui donne le niveau et l'autre la pression.

Maintenant, si tu as ta pression d'huile à zéro quand ton moteur tourne et que ta sonde indique que ton niveau d'huile est trop bas, c'est une autre histoire.....

J’ai mit un peu d’huile en vérifiant la jauge d’huile je suis entre les 2 limites , je vois pas pourquoi y’aura toujours pas assez ?.. mais l’arc déconne aussi ya tout qui s’allume (guirlande de noel ) quand je roule après un certain temps la lumière en dessous de la jauge s’éteint , je comprend plus rien , mais le puissance me tracasse ….

Kubat a écrit:

J’ai mit un peu d’huile en vérifiant la jauge d’huile je suis entre les 2 limites , je vois pas pourquoi y’aura toujours pas assez ?.. .

Il arrive aussi que la sonde de niveau d'huile déconne.....perso j'en ai changé deux et parfois ça recommence.