Grosse route en 75 : Que prévoir?

Habitant à Belgrade, je vais devoir faire 4000 kms avec ma 75 pour lui faire passer son contrôle technique en France.

Étant donné que je n'ai que très peu roulé avec ici, et ce sur de petits trajets durant les deux dernières années, j'essai de me préparer un minimum pour faire face à d'éventuels imprévus sur la route.

Pour l'instant, je prévois d'emporter :

- Jeu de clés plates
- Jeu de clés à cliquet
- Quelques colliers de durites
- Bidon d'eau de 5L
- Boîte d'ampoules bien sûr
- Quelques outils divers : tournevis, couteau suisse, pince plate..
- Extincteur

[Edit] :
- Fil de fer
- Courroies
- Liquide de frein
- Chiffons
- Prise USB "Allume-Cigare" (Avoir toujours son téléphone chargé en cas de panne!)

Auriez-vous des retours d'experiences sur des pannes survenus lors de road trip avec vos Alfa ou d'autre(s) conseil(s)?

Bonjour

si tu roule régulièrement avec ta voiture, que tout est en ordre et que tu peux faire 400 km sans tomber en panne, alors tu peux faire 4000 km

il y a une règle quand on fait de l'assistance en rallye, c'est que tu peux emmener toutes les pièces que tu veux, c'est toujours la pièce que tu n'as pas pris qui va casser

Tu peux bien sûr emporter un minimum d'outillage, mais si tu es inquiet, le mieux est de prendre une option assistance auprès de ton assureur, si ce n'est pas déjà fait.

Rajoutes du fil de fer, un jeu de courroies et de bougies, bouteille de Loockeed et des chiffons. Mais comme le dit si bien Barchetta087, c'est toujours la pièce qu'on a pas qui casse.

Ha je suis d'accord avec vous. Mais bon qui sait... au moins, avec les outils à défaut de réparer on peut peut être diagnostiquer et ne pas se faire avoir par un garage local.

Deux anecdotes sur 147 :

- Perte de puissance soudaine sur autoroute, impossible d'accélérer, on s'arrête sur un parking de station service... Vu les symptômes, j'ai pensé à l'EGR mais je n'avais pas les clés pour démonter la vanne. Bilan 200 euros de remorquage pour un EGR grippé. J'aurais pu essayer de dé-gripper la vanne avec les quelques produits que vendent les Station services.

- Arrivés près de notre hotel, je gare la voiture et je découvre des traces de gouttes laissées par la voiture sur le bitume... Verdict du carburant...! J'arrive à localiser la provenance, c'est le capteur d'eau du filtre à gasoil qui gouttait. Du coup réparation de fortune j'achète un filtre à Gazoil pour 10 euros, je récupère le cache en plastique ou vient se visser le capteur d'eau et nous avons continué les vacances sans capteur d'eau mais sans fuite!

barchetta087 a écrit:

Bonjour

il y a une règle quand on fait de l'assistance en rallye, c'est que tu peux emmener toutes les pièces que tu veux, c'est toujours la pièce que tu n'as pas pris qui va casser

Bonjour,

Je confirme !

prend un peu de visserie de toutesles tailles. Et du scotch US. Un peu de fils electrique, une boite de meches pour réparer toi meme un pneu... et voila!

Je vais aussi investir dans une prise USB allume cigare. Ça à l'air bête comme ça, mais sur de long trajets avec nos smartphone moderne impossible de tenir la journée.

Par contre, auriez vous une idée de la puissance maximale déliverable par la prise allume cigare? Histoire d'éviter une sur-chauffe...