Bonsoir à tous,
Ma GTV 116 retrouve sa pêche d'antan doucement.
C'est un modèle ultime de 86.
Après lui avoir fait faire plus de 200000 km, j'ai commencé à la retaper.
Pour ce faire il y a plus de 10 ans j'ai acheté une épave pour la pièce.
Depuis que je l'ai remise en route il y a plus de 2 ans je n'ai pas réussi à la faire démarrer a chaud correctement.
J'ai changé:
Le débitmètre.
La sonde de température d'eau.
Les bougies.
Le faisceau électrique.
Le calculateur.
Le filtre à essence.
Le filtre à air.
La rampe d'injection.
L'injecteur de démarrage à froid.
La vanne d'air de démarrage à froid.
Le filtre à air.
Et aujourd'hui.......
Le régulateur de pression d'essence.
...................ca fait toute la journée des démarrages a chaud RÉUSSI au premier tour de vilo....
A suivre